Город Хошимин выбрал 11 мест расположения TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги №3.

Эти 11 пунктов TOD расположены вдоль линий метро 1, 2 и кольцевой дороги 3.

Народный комитет города Хошимин только что опубликовал план по созданию зон TOD вдоль линий метро 1, 2 и кольцевой дороги 3 в соответствии с Резолюцией 98/2023.

Целью является организация и использование земельных фондов с условиями для реконструкции и развития в районе станций линий метро 1 и 2, а также транспортных развязок вдоль кольцевой дороги 3 в соответствии с направлением развития общественного транспорта (TOD) согласно Постановлению 98/2023 в качестве основы для пилотирования модели городского развития.

Хошимин выбрал 11 точек TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги №3, фото 1

линия метро 1; Фото: Хоанг Чие.

Соответственно, территории делятся на 2 группы на основе оценки текущего статуса землепользования, правового происхождения земель, условий и мотивов застройки...

Новая инвестиционная группа: текущий статус территории: пустующая земля, или малонаселенная, или на ней запланировано перемещение завода/предприятия... удобно для рекультивации земель, расчистки участка и инвестиций в новое строительство; территория имеет большую площадь земли, находящейся в прямом управлении государства (штаб-квартиры агентств, организаций, предприятий сдаются в аренду на ограниченный срок, могут быть перемещены...).

Группа реновации и благоустройства существующих территорий: территории с существующей жилой застройкой, деградировавшей городской средой, требующие реновации и благоустройства в целях городского развития; территории, часть земельных угодий которых находится в прямом управлении государства (штаб-квартиры учреждений, организаций, предприятий, сдаваемых в аренду на ограниченный срок, могут быть перемещены...).

Территории, выбранные для TOD, должны быть простыми для реализации (множество преимуществ при приобретении и расчистке земли); ранняя реализация; высокая эффективность (ценность при аукционах на землю и торгах по проектам приносит большой доход в бюджет).

В период 2024–2025 гг. город Хошимин выбрал 9 зон TOD для реализации.

Конкретно:

Город Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги №3, фото 2

Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги №3, фото 3

Город Хошимин выбрал 9 мест для TOD.

Согласно плану, рассчитанному на период 2024–2025 годов, народные комитеты районов продолжат отчитываться и вносить предложения по завершению списка мест дислокации зон TOD, которые, как ожидается, будут развернуты в период 2026–2028 годов.

В ближайшем будущем, в период с 2026 по 2028 год, город Хошимин реализует проект на двух площадках: Зона 1, коммуна Тан Хьеп, район Хок Мон, площадью более 290 гектаров, соединяющаяся с проектом кольцевой дороги №3; территория вокруг станции Тан Киен, район Бинь Чань, площадью 314 гектаров, соединяющаяся с проектом расширения линии метро №3 железной дороги Хошимин – Кантхо .

TOD (транзитно-ориентированное развитие) призвано взять за основу ориентацию на развитие дорожного движения при городском развитии и планировании, используя транспортные узлы в качестве точек концентрации населения для дальнейшего формирования децентрализованной транспортной системы.