Проект определен, что к 2060 году Хошимин станет глобальным, цивилизованным, современным и гуманным городом, с уровнем развития на уровне крупных городов мира . В конференции приняли участие товарищи: секретарь партийного комитета города Хошимин Нгуен Ван Нен; председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок; постоянный заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Дуонг Нгок Хай; и руководители министерств, отраслей и населенных пунктов.
Полицентричное, разнообразное экологическое пространство
Выступая на конференции, заместитель председателя Народного комитета Хошимина Буй Суан Кыонг подчеркнул, что сразу после того, как премьер-министр одобрил задачу корректировки генерального плана, Хошимин синхронно развернул множество задач для обеспечения хода и качества проекта.
Руководство города хорошо осознает роль реализации национальных стратегий и региональных связей в социально -экономическом развитии и активно сотрудничает и тесно координирует свои действия с соседними провинциями и городами, такими как Биньзыонг, Донгнай, Лонган, Тайнинь, Бариа-Вунгтау, Тьензянг и т. д., чтобы обсудить и унифицировать направления пространственного развития, соединить транспортную инфраструктуру, защитить окружающую среду и эффективно использовать потенциал и преимущества всего региона.
В то же время Народный комитет города Хошимин поручил департаментам, отделениям, районам и городу Тхудык координировать и активно анализировать текущую ситуацию, выявлять ключевые проблемы, потенциал и задачи каждого населенного пункта.
По словам заместителя председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Куонга, проект является важной основой для немедленного создания проектов зонирования и детального планирования, оперативного обслуживания управления и приема, одобрения инвестиций, обеспечения отсутствия «пробелов» и «периодов ожидания» в управлении городским развитием для обслуживания людей, бизнеса и общества. В то же время это станет основой для планирования в будущем, когда город Хошимин объединится с Биньзыонгом и Ба Риа-Вунгтау.
Согласно проекту, городская модель представляет собой многоцентровой город с разнообразными экологическими пространствами. Конвергенция ресурсов городского развития по реке Сайгон и 9 радиальным осям (4 оси Восток-Запад и 5 осей Север-Юг); распространение экономических возможностей по 3 поясам и морским экономическим коридорам.
Что касается пространственной структуры, город Хошимин развивается в соответствии с 6 подзонами, организация пространства которых связана с организацией системы общественного транспорта, в том числе: Центральная городская подзона; Центр северной подзоны - район пересечения кольцевой дороги 3 и национального шоссе 22 с Мокбаем - скоростной автомагистралью города Хошимин; Центр западной подзоны - район Танкиен; Центр южной подзоны - район Фумихынг, расширяющийся на юг; Центр юго-восточной подзоны - прибрежная городская зона Канжио; Центр города Тхудык.
Предприятия развиваются вместе
На конференции г-н Нгуен Вьет Куанг, генеральный директор Vingroup Corporation, сказал: «Это не только ответственность, но и возможность для бизнеса внести свой вклад в историческое преобразование города... Мы всегда уважаем и хотим продолжать сотрудничать с Хошимином в исследовании, предложении и реализации подходящих проектов», — поделился г-н Куанг.
Г-н Данг Минь Труонг, председатель совета директоров Sun Group, также сказал: В настоящее время Sun Group изучает и предлагает принять участие в инвестиционных проектах на полуострове Тхань Да, легкорельсовом транспорте, соединяющем Хошимин - Тайнинь - Биньзыонг, городской зоне Нам Рать Чьек, спортивной зоне Рать Чьек, Национальном культурном и историческом парке... Аналогичным образом, г-н Тран Ба Зыонг, председатель совета директоров Truong Hai Group, пообещал внести свой вклад в проекты развития городской транспортной инфраструктуры в Хошимине.
Выступая на конференции, товарищ Нгуен Ван Дуок подчеркнул, что Хошимин осознает, что синхронная и эффективная реализация проекта является важной предпосылкой для города, чтобы максимизировать свой потенциал и преимущества. Благодаря комплексной реструктуризации пространства развития в качестве конвергенции трех самых динамичных экономических полюсов в стране, Хошимин, Биньзыонг и Бариа-Вунгтау, новый Хошимин станет финансовым - высокотехнологичным промышленным - морским экономическим супергородом с самой высокой плотностью застройки в Юго-Восточной Азии, с видением стремления войти в сотню лучших городов мира для жизни в ближайшем будущем.
«Для достижения целей проекта я предлагаю, чтобы департаменты, отделения, палаты и коммуны могли как можно быстрее внедрить зонирование и детальное планирование. На основе детального планирования я предлагаю, чтобы на всех уровнях не требовалось, чтобы люди обращались за разрешениями на строительство или лицензиями, а только регистрировались для строительства в соответствии с указаниями премьер-министра», — распорядился товарищ Нгуен Ван Дуок.
7 вещей, которые нужно сделать, чтобы разработать генеральный план
По словам заместителя министра строительства Нгуен Туонг Вана, для организации и реализации проекта с целью обеспечения правильной направленности развития утвержденного плана Министерство строительства предложило Народному комитету Хошимина сосредоточиться на реализации 7 ключевых задач.
Во-первых, разработать планы, организовать рассмотрение, установить или скорректировать, утвердить специализированные планы технической инфраструктуры, планы подземного пространства, планы зонирования, детальные планы, градостроительные проекты; рассмотреть инвестиционные проекты в строительстве; завершить системы водоотведения и очистку городской среды в соответствии с генеральным планом.
Во-вторых, в кратчайшие сроки разработать и обнародовать Программу развития города и Правила управления архитектурой для управления и создания архитектурных объектов с уникальными характеристиками в качестве основы для концентрации инвестиций и строительства в целях улучшения качества городской среды и среды проживания горожан.
В-третьих, при реализации нового планирования необходимо строго охранять естественные экологические зоны, речные системы, каналы, зеленые парковые зоны и т. д.
В-четвертых, строго управлять инвестициями и развитием в соответствии с пространственной ориентацией, показателями, планируемыми функциями землепользования и требованиями к ландшафтной архитектуре согласно проектам планировки; обеспечить синхронное строительство цивилизованной и современной социальной и технической инфраструктуры.
В-пятых, необходимо сосредоточиться на вопросах охраны окружающей среды, предотвращения наводнений, адаптации к изменению климата, национальной обороны и безопасности; экономичного и эффективного землепользования; обеспечения устойчивого социально-экономического развития и городской среды.
В-шестых, масштабная городская застройка постепенно формирует агломерацию по международным стандартам, параллельно с ориентацией пространственного развития, соответствующей новому положению после слияния административных границ.
В-седьмых, необходимо сосредоточиться на обучении, развитии и повышении профессионального уровня сотрудников специализированных агентств по городскому и сельскому планированию на всех уровнях государственного управления, особенно на низовом уровне (коммуны и районы), чтобы обеспечить эффективную реализацию направлений планирования на практике.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
Комментарий (0)