Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Представление плана городской железной дороги, соединяющей центр города Хошимин с Кан Джо

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/03/2025

Ожидается, что строительство проекта начнется в 2026 году, а тестовый запуск и передача объекта — в 2028 году.


Корпорация Vingroup представила Народному комитету Хошимина и Департаменту транспорта Хошимина инвестиционный план по строительству высокоскоростной городской железной дороги, соединяющей центр города с районом Кан Зио.

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 1.

Корпорация Vingroup официально представила конкретный план строительства городской железной дороги от центра до района Кан Джо.

Соответственно, корпорация Vingroup предложила проект, начинающийся на улице Нгуен Ван Линь в районе Тан Фу, округ 7, и заканчивающийся на земельном участке площадью 39 гектаров, прилегающем к прибрежному городскому туристическому проекту Кан Жо, коммуна Лонг Хоа, округ Кан Жо.

Проект имеет масштаб двухколейной дороги, колея 1435 мм, эстакада длиной 48,5 км, спроектированную инфраструктуру со скоростью 250 км/ч, осевая нагрузка 17 тонн/ось. Ожидается, что два депо будут расположены в районе 7 на земельном участке площадью 20 га и на земельном участке площадью 39 га, коммуна Лонг Хоа, район Кан Джо. Что касается пропускной способности, поезда могут перевозить 30 000 - 40 000 человек/час.

Ожидается, что проект будет инвестирован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) - контракт BOO (строительство - владение - эксплуатация). Корпорация Vingroup будет инвестировать в строительство за счет собственных средств и капитала, мобилизованного в соответствии с положениями закона, владеть и эксплуатировать, управлять проектом после его завершения.

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 2.

Маршрут из центра Хошимина в район Кан Джо в настоящее время имеет очень ограниченное сообщение общественного транспорта.

По данным Vingroup, с 2025 года начнется работа по подготовке инвестиций в рамках проекта, включая организацию подготовки и завершения отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию, его представление в компетентные органы для включения в план развития городской железной дороги и утверждение инвестиционной политики. После этого организация подготовит и оценит отчет по технико-экономическому обоснованию, примет решение об инвестициях в проект...

Ожидается, что строительство проекта начнется в 2026 году, а тестовый запуск и сдача объекта — в 2028 году.

Корпорация Vingroup предложила Народному комитету города Хошимин рассмотреть, одобрить и дать указания соответствующим подразделениям по поддержке и руководству выполнением соответствующих работ, чтобы инвестиции в проект и строительство могли быть завершены в кратчайшие сроки.

Ранее, согласно заключению, объявленному на 16-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил Хошимину в срочном порядке организовать исследование и реализацию проектов городской железной дороги, соединяющей Канжио, город Хошимин, с аэропортом Лонг Тхань, сообщив о результатах в апреле 2025 года.

Район Кан Джио расположен примерно в 50 км от центра. В настоящее время путь в Кан Джио в основном водный, через паром Бинь Кхань. Город также ориентируется на то, что к 2030 году этот островной район станет в основном высококачественным курортом и городом экотуризма, способным конкурировать на региональном уровне...

По данным Vingroup, исследования и инвестиции в городскую железную дорогу, соединяющую центр города с районом Кан Джо в соответствии с политикой Хошимина, полностью соответствуют тенденции и спросу на развитие дорожного движения. Тем самым обеспечивая связь между центром города и районом Кан Джо - новым центром развития Хошимина.

В то же время сочетание инвестиций в городскую железнодорожную линию с инвестициями в строительство моста Кан-Джо обеспечит синхронизацию технической системы.

Это помогает сэкономить время и инвестиционные затраты при строительстве моста Кан-Джо, а также моста для городской железнодорожной линии.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге
Следуй за солнцем
Величественная пещерная арка в Ту Лан

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт