Возвращение на исторические поля сражений: Урок 6

Эскадрилья «Куйет Тханг» перед исторической бомбардировкой (документальное фото)

Открытие эскадрильи «Кует Тханг»

Аэропорт Таншоннят был важной военной базой, способствовавшей демонстрации военно-воздушной мощи армий США и Республики Вьетнам. Поэтому захват этого опорного пункта деморализовал бы противника, приблизив кампанию Хо Ши Мина к полной победе.

Днём 28 апреля 1975 года аэропорт Таншоннят был внезапно потрясён 18 бомбами, сброшенными пятью самолётами А-37. Было уничтожено 24 вражеских самолёта, сотни офицеров и солдат погибли. Весь аэропорт был парализован, что вызвало панику в правительстве Сайгона. Но больше всего противника напугало то, что он подвергся атаке собственной техники и оружия.

Изначально А-37 был американским истребителем, использовавшимся для бомбардировок. 29 марта 1975 года, когда наша армия освободила город Дананг и заняла аэропорт, мы захватили 17 таких самолётов. Из этих «военных трофеев» наша армия разработала новый способ ведения боевых действий, используя вражеские самолёты для борьбы с противником.

10-я дивизия захватила аэропорт Таншоннят

Наши лётчики были знакомы только с советскими истребителями МиГ-17 и МиГ-21, но благодаря поддержке пилота Чан Ван Он быстро освоил технику и за несколько дней перешёл на другой тип самолёта. Г-н Он был военнослужащим армии Республики Вьетнам, направленным в США для прохождения лётной подготовки в Дананге. После освобождения Дананга, вместо того, чтобы сесть на военный корабль для эвакуации, г-н Он явился сам и был завербован нашими ПВО-ВВС в группу пилотов и технического персонала для изучения и обучения пилотированию самолётов А-37 в рамках подготовки к бою в аэропорту Таншоннят.

Наряду с молниеносным продвижением пяти авиакрыльев в Сайгон, полным решимости и стремления к победе, атака на аэропорт Таншоннят считалась шестой атакой нашей армии. Эта задача была поручена пилотам 923-го авиаполка, ядром которого была 4-я рота. Участвующие в этом сражении пилоты были организованы в эскадрилью «Решительно настроенные на победу» (Red to Win Squadron) под командованием старшего лейтенанта Нгуена Ван Лука, политического комиссара старшего лейтенанта Чан Као Тханга и заместителя командира эскадрильи старшего лейтенанта Ту Дэ.

План боя был чётко определён. После взлёта эскадрилья пролетела по маршруту из аэропорта Тханьшон через Фантхьет, Хамтан, в аэропорт Таншоннят. В состав группы вошли пять пилотов на пяти самолётах А-37 под командованием Нгуена Тханьчжуна. После бомбардировки базы Таншоннят, уничтожения солдат и уничтожения вражеских складов все пять самолётов благополучно приземлились в аэропорту Тханьшон (Ниньтхуан).

Бомбардировка аэропорта Таншоннят стала уникальным боем вьетнамских ВВС, продемонстрировавшим храбрость и смекалку наших ВВС. Кроме того, она ослабила боевой дух противника, создав условия для развития наступательной позиции нашей пехоты.

«Завершающий удар» 10-й дивизии

Политический комиссар 5-й роты До Чонг Лой (крайний справа) приказывает своим товарищам поднять флаг победы на коммуникационной площадке, недалеко от аэропорта Таншоннят.

Противник ещё не оправился от шока от бомбардировок, когда на следующий день, 29 апреля 1975 года, 10-я дивизия двумя основными полками, 24-м и 28-м, вместе с танками, бронетехникой, артиллерией и зенитными орудиями, вошла в Сайгон. 24-й полк был передовым отрядом, направлявшимся к аэропорту Таншоннят. По пути наши войска непрерывно вели бои с пехотой и танками противника, но, сохраняя мужество и стойкость, к 21:00 29 апреля 1975 года силы полка достигли пункта сбора, чтобы закрепиться и подготовиться к задаче по захвату аэропорта на следующий день. В этих рядах стоял г-н До Чонг Лой, родившийся в 1951 году в коммуне Тоан Тханг (Гиа Лок).

Г-н Лой тогда был политическим комиссаром роты 5, отряда 5 (полк 24).

Он оставил свой след на всех полях сражений на юге, но самое глубокое впечатление для него оставил бой в аэропорту Таншоннят. Господин Лои рассказал, что утром 30 апреля 1975 года наша огневая мощь была сосредоточена на целях в аэропорту Таншоннят. Его роте было поручено войти в ворота № 5 аэропорта. Здесь он и его товарищи столкнулись с ожесточенным сопротивлением противника, но с духом и волей, провозглашенными принципом «один день равен двадцати годам», наши войска приблизились к цели, замкнув вражеское кольцо окружения.

Битва в аэропорту Таншоннят навсегда запечатлелась в памяти г-на До Чонг Лоя, родившегося в 1951 году в коммуне Тоан Тханг (Гиалок).

У ворот № 5 противник сосредоточил наибольшую огневую мощь. После того, как 7-я рота не смогла прорваться, в атаку была отправлена ​​5-я рота. Сражались ожесточённые противники. Командир роты, его заместитель, а также многие стрелки и солдаты 5-й роты были ранены и вынуждены были отступить. Господин Лои и заместитель политического комиссара восстановили командный дух, выдвинулись вперёд для атаки на линию связи и отрезали противника в аэропорту Таншоннят от Генерального штаба армии Республики Вьетнам.

Терминал аэропорта Таншоннят сегодня. Фото: ТХАНЬ ЧУН

К 10:30 5-я рота овладела целью и захватила 57 пленных. Среди них были три полковника, командир участка связи, офицер психологической войны и заместитель командира 5-й авиадивизии.

В это же время подразделения полка взяли под контроль цели в аэропорту. База Тэйшоннят – ключевой опорный пункт противника – пала. «Когда флаг освобождения поднялся высоко над опорными пунктами в аэропорту, радость словно взорвалась. Мои товарищи были ранены, некоторые были испачканы дымом от бомб и пуль, но лица всех сияли», – эмоционально сказал господин Лои.

Битва в аэропорту Таншоннят является свидетельством духа и яростной боевой мощи нашей армии, внесшей значительный вклад в историческую кампанию Хо Ши Мина, освободив Юг и объединив страну.

Далее: Героические воспоминания о Дне объединения

НГУЕН МО - ДЖЕКСОН ЛОНГ

Источник: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html