Возвращаемся на исторические поля сражений: Урок 6

Эскадрилья Кует Тханг перед исторической бомбардировкой (документальное фото)

Открывается «Эскадрилья Победы»

Аэропорт Таншоннят является важной военной базой, способствующей демонстрации военно-воздушной мощи армий США и Республики Вьетнам. Поэтому, если нам удастся захватить эту крепость, это деморализует противника и приведет кампанию Хо Ши Мина к полной победе.

Днем 28 апреля 1975 года аэропорт Таншоннят внезапно сотрясли 18 бомб, сброшенных пятью самолетами А-37. Было уничтожено 24 вражеских самолета, убиты сотни вражеских офицеров и солдат. Весь аэропорт был парализован, что вызвало панику в правительстве Сайгона. Но больше всего противник боится, что его атакуют его же машины и оружие.

Первоначально А-37 был истребителем-бомбардировщиком американского производства, использовавшимся для бомбардировок. 29 марта 1975 года, когда наша армия освободила город Дананг и заняла аэропорт, они захватили 17 таких самолетов. Из «военных трофеев» наша армия сформировала новый способ ведения боевых действий, используя для борьбы с врагом вражеские самолеты.

10-я дивизия захватила аэропорт Таншоннят

Наши летчики были знакомы только с советскими истребителями МиГ-17 и МиГ-21, но они быстро освоились и за несколько дней перешли на другие типы самолетов благодаря поддержке летчика Чан Ван Он. Г-н Он был солдатом армии Республики Вьетнам, отправленным в США для прохождения подготовки в качестве пилота и размещенным в Дананге. После освобождения города Дананг, вместо того, чтобы сесть на военный корабль для эвакуации, г-н Он сам явился в наши Воздушные силы ПВО и был завербован для работы с группой пилотов и технического персонала по исследованию и обучению самолета А-37 для подготовки к бою в аэропорту Таншоннят.

Поскольку пять армий наступали на Сайгон с молниеносной скоростью и решимостью победить, битва в аэропорту Таншоннят считалась шестой атакой нашей армии. Эта миссия была поручена пилотам 923-го авиаполка, ядром которого была рота 4. Силы пилотов, участвовавших в этом сражении, были организованы в эскадрилью, названную «Эскадрильей Победы», во главе с старшим лейтенантом Нгуеном Ван Люком в качестве командира эскадрильи; Старший лейтенант Чан Као Тханг, политический комиссар и старший лейтенант Ту Дэ, заместитель командира эскадрильи.

План сражения был четко определен. После взлета эскадрилья пролетела по маршруту из аэропорта Тханьшон через Фантьет, Хамтан в аэропорт Таншоннят. В состав группы вылета входило 5 пилотов, пилотировавших 5 самолетов А-37 под командованием летчика Нгуена Тхань Чунга. После бомбардировки базы Таншоннят, убийства солдат и уничтожения вражеских складов все 5 самолетов благополучно приземлились в аэропорту Тханьшон (Ниньтхуан).

Бомбардировка аэропорта Таншоннят стала уникальным сражением вьетнамских ВВС, продемонстрировавшим храбрость и интеллект наших ВВС. В то же время это ослабило моральный дух противника, создав условия для развития нашей пехотой наступательной позиции.

«Завершающий удар» 10-й дивизии

Политический комиссар 5-й роты До Тронг Лой (крайний справа) отдает приказ своим товарищам поднять флаг победы на коммуникационном участке недалеко от аэропорта Таншоннят.

Противник еще не оправился от шока от бомбардировки, когда на следующий день, 29 апреля 1975 года, 10-я дивизия двумя основными полками, 24-м и 28-м, вместе с танками, бронетехникой, артиллерией и зенитными орудиями начала наступление на Сайгон. 24-й полк был в авангарде, направляясь к аэропорту Таншоннят. По пути наши войска вели непрерывные бои с пехотой и танками противника, но, проявив мужество и стойкость боевого духа, к 21:00 29 апреля 1975 года силы полка достигли пункта сбора для закрепления строя, готовясь к выполнению задачи по захвату аэропорта на следующий день. В этой очереди стоит г-н До Тронг Лой, родившийся в 1951 году в коммуне Тоан Тханг (Зиа Лок).

Г-н Лой тогда был политическим комиссаром роты 5, отделения 5 (полк 24).

Он оставил свой след на всех полях сражений на Юге, но самое глубокое впечатление на него произвело сражение в аэропорту Таншоннят. Г-н Лой сказал, что утром 30 апреля 1975 года наши огневые средства непрерывно обстреливали цели в аэропорту Таншоннят. Его роте было поручено войти в ворота № 5 аэропорта. Здесь он и его товарищи столкнулись с ожесточенным сопротивлением противника, но с духом и волей «один день равен двадцати годам» наша армия приблизилась к цели, замкнув вражеское окружение.

Битва в аэропорту Таншоннят навсегда запечатлелась в памяти г-на До Тронг Лоя, родившегося в 1951 году в коммуне Тоан Тханг (Зиалок).

Ворота № 5 — это место, где противник разместил самую мощную огневую мощь. После того, как 7-я рота не смогла прорваться, задача наступления была возложена на 5-ю роту. Обе стороны сражались ожесточенно. Командир роты, заместитель командира роты, а также многие артиллеристы и солдаты 5-й роты получили ранения и были вынуждены отступить. Г-н Лой и заместитель политического комиссара восстановили командный дух, продвинулись вперед, чтобы захватить район коммуникаций, и отделили противника в аэропорту Таншоннят от Генерального штаба армии Республики Вьетнам.

Терминал аэропорта Таншоннят сегодня. Фото: ТХАН ЧУНГ

К 10:30 рота 5 взяла объект под контроль, захватив 57 пленных. Среди них 3 полковника — командир района связи, офицер психологической войны и заместитель командира дивизии 5-й авиадивизии.

В это же время подразделения полка взяли под контроль объекты на аэродроме. База Тэйшоннят — важное логово врага — пала. «Когда флаг освобождения был поднят высоко над базами в аэропорту, счастье, казалось, взорвалось. Мои товарищи были ранены, некоторые были грязными от дыма бомб и пуль, но лица всех сияли», — эмоционально сказал г-н Лой.

Битва в аэропорту Таншоннят является свидетельством духа и яростной боевой мощи нашей армии, внесшей значительный вклад в историческую кампанию Хо Ши Мина, освободив Юг и объединив страну.

Далее: Героические воспоминания о дне объединения

НГУЕН МО - ТХАНЬ ЛОНГ

Источник: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html