Линия метро Нён — Ханойский железнодорожный вокзал является новаторской площадкой для экологически чистого транспорта в столице.

(VTC News) - Коммерческая эксплуатация железнодорожного вокзала Нён- Ханой является новаторским шагом в области зеленой трансформации, создающим основу для развития общественного транспорта в столице.

Утром 9 ноября Народный комитет Ханоя организовал коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка станция Нхон - Ханой. Это мероприятие является новаторским действием в области зеленой трансформации, направленным на то, чтобы заложить основу для развития общественного транспорта и зеленого транспорта в столице Ханое. Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан сказал, что пилотный проект городской железной дороги Ханоя, участок станция Нхон - Ханой, является первым проектом городской железной дороги, в который инвестировал город Ханой. Это городская железная дорога, работающая на выделенном пути, общей протяженностью 13,035 км, с 12 станциями; из которых 12,575 км составляют главная линия и 0,46 км подъездные пути и депо. Надземный участок включает 8 станций от станции S1 до S8, длиной около 8,5 км. Подземный участок включает 4 станции от станции S9 до станции S12, длиной около 4 км. «Проект прошёл множество этапов, столкнувшись с многочисленными трудностями: от расчистки участка и строительства в условиях плотной городской застройки до последствий пандемии в период 2020–2021 годов. Но благодаря усилиям всех уровней, секторов, строительных подразделений, а также поддержке и консенсусу населения, мы преодолели всё, чтобы завершить строительство надземного участка и ввести его в коммерческую эксплуатацию в 8:00 утра 8 августа 2024 года. Он будет служить жителям, постепенно формируя новые привычки в общественном транспорте столицы. Это важный этап, символизирующий сотрудничество двух стран — Франции и Вьетнама — в области устойчивого городского транспорта», — подчеркнул г-н Зыонг Дык Туан.

После более чем 3 месяцев коммерческой эксплуатации проект продемонстрировал привлекательность нового вида общественного транспорта. К настоящему времени надземный участок маршрута обслужил более 2 миллионов пассажиров, став удобным ежедневным средством передвижения для части жителей столицы. По словам заместителя председателя городского народного комитета Дуонг Дык Туана, эксплуатация надземного участка пилотной городской железной дороги в Ханое является движущей силой для города в продолжении инвестирования в строительство других городских железнодорожных линий с целью формирования современной, синхронной сети общественного транспорта, наилучшим образом отвечающей потребностям людей в поездках. Руководство города также обратилось к управляющим органам, эксплуатационным подразделениям и эксплуатирующим подразделениям надземной городской железной дороги с просьбой всегда обеспечивать удобную и безопасную работу. В то же время г-н Туан поручил Управлению городской железной дороги Ханоя, подрядчикам и строительным подразделениям сосредоточиться на ускорении хода строительства пакета CP-03 (строительство подземного участка) для скорейшего завершения всего маршрута; Спонсорам предлагается тесно взаимодействовать с инвесторами и соответствующими сторонами для обеспечения удобства процесса инвестирования и строительства, а также содействовать ходу строительства оставшейся части проекта. Также на церемонии Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме Оливье Броше заявил, что городские железные дороги играют особую роль в развитии устойчивой городской транспортной системы. Это сложный проект, французское правительство и спонсоры привезли во Вьетнам самые передовые технологии и команду опытных экспертов и инженеров. Пилотная городская железнодорожная линия, участок Нхон - железнодорожный вокзал Ханоя, является типичным проектом сотрудничества между Францией и Вьетнамом. Проект расширит список проектов сотрудничества с Вьетнамом во всех областях. С обязательством работать с Ханоем для реализации подземной части для скорейшего завершения проекта, Франция желает сотрудничать с Вьетнамом в развитии городских железных дорог и других проектов развития транспортной инфраструктуры.

Публичная арт-работа «Метис - 5 утра. Ханой просыпается».

Сразу после церемонии запуска в коммерческую эксплуатацию делегаты провели церемонию установки памятной доски на проекте, приуроченном к 70-летию Освобождения столицы (10 октября 1954 г. – 10 октября 2024 г.). Затем руководство Ханоя получило произведение искусства «Метис – Ханой просыпается в 5 утра» художника Нгуена Суан Лама, созданное при поддержке правительства Франции, в частности, Французского агентства развития (AFD). Работа расположена на станции S8 (Кау Жай), привнося в новое городское пространство атмосферу народного творчества. Вдохновленная дизайном ханойского трамвая начала XX века, работа представляет собой огромный ископаемый вагон, состоящий из более чем 15 000 керамических деталей высотой более 2,8 м и шириной более 3,5 м в расплавленном состоянии, что вызывает ассоциации с явлением глобального потепления.

Vtcnews.vn

Источник: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html