Разочаровавшись в выполнении плана, инвесторы ждут новой волны, чтобы продать с убытком.

Разочарование в «питании» по плану

После периода «танцев» земельные участки, «следующие» планировке, потеряли свою привлекательность. Многим землевладельцам пришлось снизить цены продажи или смириться с убытками, чтобы «избавиться от своего товара».

Однако большинство нынешних инвесторов — это владельцы наличных, очень бдительные и тщательно изучающие рынок, прежде чем «вкладывать деньги». Поэтому землевладельцам непросто снизить цены или сократить убытки.

Господин Тран Ван Хан потратил более 7 миллиардов донгов на покупку двух участков земли в районе Мэлинь, чтобы «следовать» за проектом кольцевой дороги №4 в столичном регионе, но до сих пор не смог «избавиться от товара». Господин Хань рассказал, что купил эти два участка примерно в конце 2022 года — на тот момент проект кольцевой дороги №4 имел лишь планировочную информацию.

«Рынок недвижимости в то время был весьма оживлённым, и ожидание прибыли от опережающего планирования побудило меня принять решение об инвестировании», — сказал г-н Хань. Однако с наступлением 2022 года рынок недвижимости впал в стагнацию, что привело к краху ожиданий г-на Ханя.

«Мой доход снизился, банковский кредит в размере более 3 миллиардов донгов из общего капитала в 7 миллиардов донгов, вложенного в два земельных участка, стал финансовым бременем. В начале года я решил продать два вышеуказанных участка, чтобы вернуть капитал и «избежать» долга, но до сих пор покупателей нет», — сказал г-н Хан, подтвердив, что цена продажи двух вышеуказанных участков сократила убыток более чем на 1 миллиард донгов по сравнению с ценой покупки.

Инвесторы ждут «волны» планирования, чтобы продать с убытком (Иллюстрация: Ха Фонг).

Помимо г-на Ханя, многие другие инвесторы в недвижимость также признают, что инвестирование в соответствии с планированием имеет хорошие возможности получения прибыли, но также несет в себе множество потенциальных рисков.

Что касается проекта кольцевой дороги №4, то планирование и реализация идут хорошо, но сейчас самое время инвестировать в соответствии с этим планом, пока идёт «земельная лихорадка». Инвесторы покупают по высокой цене, что приводит к низкой ликвидности и усугубляет трудности, когда рынок «сдувается».

Аналогичным образом, многие инвесторы, надеющиеся получить «прибыль» от плана зонирования Ред-Ривер, сталкиваются с «дилеммой». Чтобы вложить средства в этот план, многие соглашаются покупать землю на окраинах планируемой территории по высоким ценам, что затрудняет её «распродажу» в настоящее время.

Инвесторы ожидают, что реализация проекта планирования создаст новую «волну», что повысит ликвидность объектов недвижимости, соответствующих данному плану.

Будьте осторожны при использовании финансового кредитного плеча

По словам г-на Нгуена Винь, владельца торговой площадки недвижимости в районе Мэлинь ( Ханой ), инвестиции в инфраструктурное планирование уже давно пользуются популярностью благодаря своим значительным преимуществам. Однако инвесторам следует учитывать этот фактор, особенно при использовании кредитного плеча, поскольку не все инвесторы способны «поспеть за трендом».

Г-н Винь также признал, что недавняя «земельная лихорадка» охватила районы, где уже шла разработка планов или осуществлялись инвестиции в инфраструктуру. Эта ситуация быстро прошла, в результате чего многие инвесторы «сели на мель».

Ряд вилл в городской зоне на западе Ханоя заброшены уже несколько десятилетий (Иллюстрация: Ха Фонг).

По мнению экспертов по недвижимости, продавцам необходимо активно снижать реальные цены, а не просто сокращать виртуальные убытки. Скидка также должна быть более существенной, чтобы убедить покупателей «выложить деньги» в условиях нерешительности.

Г-н Нгуен Ван Динь, председатель Ассоциации брокеров недвижимости Вьетнама, отметил, что новая и расширенная транспортная инфраструктура действительно приносит большую пользу соседним объектам недвижимости. Однако реализация этих инфраструктурных проектов должна быть долгосрочной.

«Информация о перегреве и «земельной лихорадке» — всего лишь уловка «драйверов» для создания рыночных волн. Инвесторам нужно быть очень осторожными, тщательно изучать рынок, понимать планирование и ликвидность, чтобы избежать риска захоронения капитала», — предупредил г-н Динь.

Источник: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/vo-mong-an-theo-quy-hoach-nha-dau-tu-lai-ngong-song-moi-de-ban-cat-lo-20231114105803295.htm