29 мая правление приграничной экономической зоны Донгданг-Лангшон (провинция Ланшон) предоставило информацию о ситуации с таможенным оформлением на пограничных пунктах, осуществляющих импорт и экспорт в Китай, отметив, что на национальной автомагистрали 1А больше нет заторов из грузовиков, перевозящих сельскохозяйственную продукцию на экспорт.
Импорт дуриана в Китай через пограничный пункт Тан Тхань помогает снизить заторы на международном пограничном пункте Хуу Нги.
Согласно данным Управления экономической зоны на границе между городами Донгданг и Лангшон , 28 мая на сухопутных пограничных пунктах в Лангшоне было оформлено 986 ввозных и вывозных документов, в том числе 524 экспортных автомобиля (434 автомобиля для перевозки фруктов, 90 других грузовых автомобилей) и 462 импортных автомобиля (460 грузовых автомобилей, 2 новых автомобиля).
По состоянию на 20:00 28 мая в провинции Лангшон оставалось 898 экспортных грузовиков (538 грузовиков с фруктами, 61 грузовик с другими товарами и 299 грузовиков за пределами пограничного пункта, которые еще не зарегистрировали свои товары), что на 73 грузовика больше, чем вечером 27 мая.
Для разгрузки транспортных средств, перевозящих экспортные грузы, начиная с полудня 27 мая власти организовали и направили автомобили, перевозящие товары, ожидающие экспорта, через международный пограничный пункт Хуу Нги, на стоянку в беспошлинной зоне. К вечеру 27 мая на национальной автомагистрали 1А практически не осталось автомобилей, припаркованных на длительное время.
Администрация приграничной экономической зоны Донгданг-Лангшон также заявила, что среди пяти пограничных пунктов, осуществляющих импорт и экспорт в Китай, международный пограничный пункт Хуу Нги имеет наибольший объем транспортных средств. 28 мая на этом пограничном пункте было оформлено таможенное оформление для 637 автомобилей (290 на экспорт и 347 на импорт).
В последние дни на пограничных пунктах в Лангшоне также зафиксировано значительное увеличение количества экспортных грузовиков. В частности, 28 мая на международном пограничном пункте Хуу Нги прибыло дополнительно 320 грузовиков, в результате чего общее число грузовиков, ожидающих таможенного оформления, достигло 730. На субпограничном пункте Тан Тхань прибыло 272 новых грузовика, увеличив общее число грузовиков, ожидающих таможенного оформления, до 177.
В интервью газете «Тхань Ниен» заместитель главы правления экономической зоны на границе провинций Донг Данг и Ланг Сон, г-н Хоанг Кхань Дуй, заявил, что большинство экспортных грузовиков перевозят дуриан, ежедневно отправляется более 200 грузовиков. Хотя количество грузовиков, ожидающих экспорта, велико, это не вызывает беспокойства, поскольку ежедневно быстрыми темпами экспортируется более 500 грузовиков, и случаев возврата товаров на внутренний рынок не было.
Для разгрузки международного пограничного пункта Хуу Нги власти провинции Лангшон предложили, и китайская сторона согласилась, импорт дуриана через субпограничный пункт Тан Тхань.
«С тех пор как Китай официально начал импорт дуриана, предприятия перевозят товары через международный пограничный пункт Хуу Нги. Импорт через субпограничный пункт Тан Тхань поможет ускорить таможенное оформление. 27 мая предприятия экспортировали 23 грузовика дуриана через субпограничный пункт Тан Тхань, 28 мая — 35 грузовиков, и в ближайшие дни будет экспортировано еще больше», — сказал г-н Дуй.
Ссылка на источник
Комментарий (0)