Министерство транспорта завершает работу над изменениями и дополнениями в циркуляр № 16/2021/TT-BGTVT в упрощенном порядке, которые позволят автоматически продлить цикл техосмотра в соответствии с циркуляром 02/2023/TT-BGTVT для легковых автомобилей вместимостью до 9 мест, не используемых для осуществления перевозок. Ожидается, что данный циркуляр будет выпущен Министерством транспорта в июне этого года.
Ниже приводится содержание доклада министра транспорта Нгуена Ван Тханга, направленного депутатам Национальной ассамблеи по ряду вопросов, связанных с группой вопросов на 5-й сессии 15-й Национальной ассамблеи.
В отчете Министерство транспорта признало, что причины нарушений в сфере техосмотра автотранспортных средств кроются в медленном обновлении организационной структуры Вьетнамского регистра, в которой не были четко разделены функции государственного управления и предоставления государственных услуг; Нарушения некоторых инспекторов носят весьма изощренный и закрытый характер в некоторых подразделениях ведомства, поэтому их очень трудно обнаружить по сравнению с полномочиями и опытом функциональных сил транспортного сектора.
Осмотр транспортного средства. Фото: Куанг Тоан/BNEWS/TTXVN
После вступления в силу Закона о планировке планирование сети пунктов техосмотра было отменено, что привело к быстрому увеличению числа пунктов техосмотра транспортных средств в некоторых населенных пунктах и городских районах, создав жесткую и нездоровую конкуренцию.
Чтобы привлечь клиентов, некоторые подразделения нарушали стандарты, положения и правила, упускали из виду содержание и пункты проверки, совершали мошеннические действия при техосмотре транспортных средств.
С другой стороны, цена за техосмотр была установлена 10 лет назад и не была скорректирована должным образом в контексте возросших затрат на производство, что привело к трудностям в работе центров техосмотра и несоответствию доходов ожиданиям. Желание быстро вернуть капитал привело к недобросовестной конкуренции среди инспекционных центров, что является нарушением правовых норм.
Министерство транспорта заявило, что, допуская нарушения в сфере техосмотра транспортных средств, основная ответственность за государственное управление лежит на Вьетнамском регистре. Департамент транспорта провинций и городов также должен нести ответственность за проведение инспекций и надзор за инспекционной деятельностью в данной области.
Со стороны Министерства транспорта в отчете, направленном депутатам Национального собрания, министерство признало свою ответственность за отсутствие решимости в руководстве корректировкой, дополнением и завершением правовых норм, касающихся деятельности по проверке транспортных средств, а также за отсутствие четкого разделения функции государственного управления и предоставления государственных услуг Вьетнамским регистром.
По словам министра Нгуен Ван Тханга, в целях скорейшего исправления и преодоления недостатков и несоответствий в сфере регистрации транспортных средств Министерство транспорта сосредоточилось на руководстве и проведении обзора всей системы правовых документов с целью оперативного внесения в них изменений и дополнений в соответствии с реальностью в направлении разделения функций государственного управления и предоставления услуг Вьетнамского регистра, децентрализации и делегирования максимальных полномочий населенным пунктам, связанных с усилением контроля, проверки и предотвращения негатива и отходов.
Кроме того, услуги по техническому осмотру транспортных средств предоставляются инспекционным подразделениям вооруженных сил, подразделениям по гарантийному и техническому обслуживанию; Улучшить качество и обеспечить здоровую конкуренцию между инспекционными центрами.
Министерству транспорта необходимо пересмотреть нормативные акты, касающиеся цен на услуги по техническому осмотру, безопасности и охране окружающей среды, сборов и платежей за автотранспортные средства, с целью внесения соответствующих изменений и дополнений, обеспечивающих адекватную компенсацию расходов на осмотр, способствующих ограничению негативных инцидентов при проведении осмотра автотранспортных средств.
Министерство транспорта также в срочном порядке реализует Постановление о внесении изменений и дополнений в ряд статей Постановления Правительства № 139/2018/ND-CP от 8 октября 2018 года, регулирующего деятельность служб технического осмотра автотранспортных средств, сразу после его принятия Правительством (ожидается в начале июня 2023 года); О внесении изменений и дополнений в Циркуляр № 16/2021/TT-BGTVT в упрощенном порядке с целью обеспечения автоматического продления цикла техосмотра в соответствии с Циркуляром 02/2023/TT-BGTVT для легковых автомобилей с количеством мест до 9, не используемых для перевозок (ожидается, что будет выпущен в начале июня 2023 года).
С октября 2022 года правоохранительные органы провели обыски, привлекли к ответственности и задержали около 600 руководителей и инспекторов. На сегодняшний день общее количество действующих инспекционных подразделений составляет 249/281 единиц, при этом 32 подразделения еще не квалифицированы для возобновления работы.
В Ханое в настоящее время действуют 26/31 инспекционных подразделений, что обеспечивает лишь 51% потребностей в инспекциях в городе. В городе Хошимин действуют 16/19 пунктов техосмотра транспортных средств, но они могут удовлетворить лишь 52% потребностей населения и предприятий из-за большого количества транспортных средств, которые перегружены и просрочены для техосмотра, накопившегося за последние несколько месяцев...
(Источник: BNews)
Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Источник
Комментарий (0)