25 сентября Народный комитет города Хошимин сообщил, что руководство Народного комитета одобрило корректировку проекта метрополитена № 1 (Бентхань — Суойтянь), со сроком завершения строительства до конца шестого квартала 2024 года. Остальное содержание остается прежним.
Городской народный комитет требует от инвестора обеспечить прогресс и взять на себя ответственность в случае дальнейших задержек. Фото: My Quynh
Народный комитет поручает Управлению городской железной дороги города Хошимин (инвестору) нести полную ответственность перед законом за содержание, точность и достоверность информации, сообщаемых данных и представленных документов.
При этом организовать реализацию проекта первой линии метрополитена в соответствии с правовыми нормами, обеспечив качество, эффективность, сроки завершения строительства и коммерческую эксплуатацию всего маршрута в утвержденные сроки.
Инвестор также обязан разработать подробный план выполнения оставшихся работ в соответствии с установленным графиком. Он обязуется связать стороны обязательствами, установить санкции, выявить потенциальные риски и заблаговременно принять меры для решения трудностей и проблем.
В частности, необходимо контролировать стоимость проекта линии метрополитена 1, чтобы избежать дополнительных расходов, связанных с корректировкой сроков реализации. В случае возникновения дополнительных расходов инвестор и соответствующие подразделения должны иметь решение, соответствующее положениям закона.
Студенты практикуются прямо в поезде метро № 1. Фото: My Quynh
В отношении подрядчиков, имеющих жалобы, городские власти требуют от инвесторов проявлять инициативу и иметь соответствующие примирительные решения или меры урегулирования, чтобы избежать затягивания сроков, влияющих на ход завершения проекта.
Инвестор несет полную ответственность перед Городским народным комитетом и компетентными органами в случае, если реализация проекта будет и дальше отложена.
На сегодняшний день по всему проекту первой линии метрополитена выполнено более 98,5% объема контракта.
В частности, пакет CPla (подземный участок от станции Ben Thanh до станции City Theater) достиг 100%; пакет CP1b (подземный участок от станции City Theater до станции Ba Son) достиг 99,96%; пакет CP2 (надземный участок и депо) достиг 99,58%; пакет CP3 (закупка электромеханического оборудования, локомотивов, рельсов и техническое обслуживание) достиг 96,67%.
По пакету CP4 (информационно-технологическая система для офиса компании O&M) инвестор подписал договор 19 апреля; пакет консультационных услуг по сертификации безопасности системы, контракт инвестор подписал 22 сентября 2023 года, реализуется в соответствии с контрактом; пакет строительства офиса компании O&M выполняется подрядчиком.
В настоящее время инвестор по-прежнему полон решимости завершить проект в срок и запустить в коммерческую эксплуатацию линию метро 1 в четвертом квартале 2024 года.
Source: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-dam-bao-tien-do-metro-so-1-chu-dau-tu-chiu-trach-nhiem-neu-tiep-tuc-cham-tre-192240925064111297.htm






Комментарий (0)