Карта China Yikatong Card позволяет посетителям пользоваться метро, автобусами, такси, совершать покупки в супермаркетах, магазинах шаговой доступности, фаст-фудах и торговых автоматах.
Читательница Тринь Ханг (40 лет, Ханой) делится своим опытом использования карты во время поездки в Китай после двухнедельной поездки в июне.
Yikatong (проездной билет с одной картой – универсальный проездной), английское название которого – Beijing Municipal Administration Traffic Card, был введён в эксплуатацию правительством Пекина в 2003 году с целью повышения удобства жителей и сокращения использования наличных денег. Yikatong, изначально заменивший традиционные билеты в метро, теперь широко используется на всех видах транспорта и позволяет оплачивать многие товары и услуги в городе.
С картой Yikatong можно приобрести все виды товаров и услуг в городе. Фото: Trinh Hang
Используя Yikatong, туристы получают скидки на некоторые услуги и товары, но, что ещё важнее, это помогает им сэкономить много времени и сил, поскольку им не нужно покупать билеты на каждую поездку в городе, не нужно стоять в очереди у автоматов по продаже билетов и не нужно беспокоиться о сдаче при оплате услуг и товаров. Большинство китайцев теперь платят через приложения, но иностранным туристам сложно пользоваться этими приложениями, поэтому Yikatong — это эффективная альтернатива.
Помимо пластиковой карты Yikatong, большинство китайцев используют приложение Yikatong, установленное на их телефонах. Иностранные туристы не знакомы с этим приложением, поэтому большинство всё ещё используют пластиковые карты.
Как купить и использовать
Карты Yikatong можно приобрести в аэропортах, на станциях метро, автобусных станциях, а также в многочисленных пунктах продажи и автоматах по продаже карт в Пекине. Просто покажите продавцу паспорт и деньги. Необходимо внести депозит в размере 20 юаней (около 65 000 донгов), который будет возвращён при возврате карты при выезде из Пекина. Поскольку это небольшая сумма, многие туристы предпочитают оставлять карту себе в качестве сувенира.
Теоретически пользователи могут пополнять карту, но иностранцы не могут, поскольку система распознаёт только китайские национальные удостоверения личности. Поэтому следует оценить сумму, которую вы потратите на пополнение карты. Если вы находитесь в Пекине 2-3 дня, вы можете пополнить карту на 100 юаней (около 330 000 донгов), из которых 20 юаней — депозит, а 80 юаней — оплата проезда в метро, автобусах и такси. Во всех пунктах приёма карт установлены терминалы для считывания карт. Терминал списывает сумму, соответствующую использованной услуге, и одновременно отображает остаток на карте. Таким образом, для туристов, не владеющих китайским языком, использование карты делает поездки и покупки более удобными, поскольку им не нужно общаться с водителями и продавцами.
Если вы израсходовали все деньги на своей карте, но у вас еще осталось время в Пекине, вы можете купить билет на одну поездку на метро или заплатить наличными за каждую поездку, если едете на автобусе.
Считыватель карт показывает списанную и оставшуюся сумму. Фото: Тринь Ханг
Как добраться до туристических достопримечательностей с помощью Yikatong
Великая Китайская стена (наследие ЮНЕСКО)
Из любой точки города можно доехать на метро Yikatong (3–4 юаня за поездку) до станции Jishuitan. Здесь вы увидите большой автовокзал и частную парковку автобуса маршрута 877, который специализируется на перевозке пассажиров из центра Пекина в Бадалин, у подножия Великой Китайской стены. При посадке в автобус необходимо провести карту Yikatong. Стоимость проезда — 12 юаней, время в пути — около 70 минут.
Летний дворец (наследие ЮНЕСКО)
Это знаменитое живописное место с 800-летней историей. Во времена династии Цин император Цяньлун, впоследствии вдовствующая императрица Цыси, построил и отреставрировал его, превратив в роскошный летний дворец. Доехать можно по линии метро Yikatong 4 до станции Beigongmen или на автобусах № 74, 374 и 437 до станции Yiheyuan Xinjiangongmen. Стоимость проезда составляет около 4-5 юаней.
Тринадцать гробниц (наследие ЮНЕСКО)
Это большой мавзолейный комплекс, построенный императорами династии Мин, с уникальной архитектурой. Добирайтесь на автобусе Yikatong № 314 до Динлина, Чжаолина или Священного пути.
Храм Неба (наследие ЮНЕСКО)
Храм Неба был построен в 1420 году во времена династии Мин и постоянно расширялся в периоды правления династий Мин и Цин, став важнейшим архитектурным сооружением того времени. Он расположен в центре Пекина. Добраться до него можно различными видами транспорта: по линии метро 5 до станции «Тяньтаньмэнь» (Tiantandongmen), выход A2, или на автобусах № 36, 958, 122, 2, 20, 120, 6, 34, 35, 106, 110, 128, 525, 623, 684.
Используйте карту Yikatong для поездок на метро к туристическим достопримечательностям. Фото: Trinh Hang
Запретный город — Императорский дворец (наследие ЮНЕСКО)
Это самое уникальное архитектурное сооружение Китая. Запретный город расположен в центре Пекина. Воспользуйтесь картой Yikatong, чтобы доехать на метро по линии 1 до станции «Тяньаньмэндун» или на автобусах № 1, 120, 2, 52, 59, 82, 99 до станции «Тяньаньмэндун». В Запретном городе множество ворот. Вы можете купить билеты и войти через Меридиональные ворота.
Национальный стадион (стадион «Птичье гнездо»)
Это культовое современное сооружение Пекина расположено в Олимпийском парке, рядом со многими другими великолепными спортивными сооружениями. Доедьте на метро по линии 8 или 15 до станции Olympic Green (станция Beijing Olympic Park), выход D, или на автобусах 82, 419, 538 или 645 до Национального стадиона «Восток».
Национальный музей искусств
Здесь представлены многочисленные шедевры живописи, скульптуры и каллиграфии. Посетители могут воспользоваться картой Yikatong, чтобы доехать на метро по линии 5 до станции Dongsi или на автобусах № 101, 103, 109, 111, 128, 58 до остановки Art Museum.
С картой Yikatong вы также можете добраться до любого аэропорта, автовокзала дальнего следования и станции высокоскоростных поездов в городе, чтобы добраться до других населённых пунктов. Карта действительна в течение трёх лет с момента последнего использования.
Тринь Ханг
Ссылка на источник
Комментарий (0)