(TN&MT) - Nyligen skickade folkkommittén i Binh Dinh-provinsen ett officiellt meddelande till transportministeriet med ett förslag om att komplettera planeringen av Phu My hamnområde, som tillhör Binh Dinh hamn.
Enligt vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Tu Cong Hoang, har den godkända planeringen för provinsen Binh Dinh fastställt att man ska studera och justera uppdelningen av Phu My hamn i Phu My hamnområde och Hoai Nhon hamnområde. Enligt premiärministerns beslut nr 442/QD-TTg daterat 22 maj 2024, som godkänner justeringen av generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, finns det dock inget syfte att justera planeringen av hamnar som tillhör Binh Dinh hamn.
För att skapa förutsättningar för investerare att undersöka och investera i byggande och utveckling av hamninfrastruktur, och därmed uppfylla provinsens socioekonomiska utvecklingskrav, ber folkkommittén i Binh Dinh-provinsen vänligen transportministeriet att rekommendera premiärministern att överväga att justera och komplettera Phu My hamnområdesplanering till generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, vid regelbunden granskning av planeringen vart femte år.

Beträffande den detaljerade planeringen av hamngrupper och den detaljerade planeringen av land- och vattenområden i Binh Dinhs hamnar för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, föreslås att ministeriet överväger att uppdatera planeringsskalan för Phu Mys hamnområde (i My An kommun, My Tho kommun, Phu My-distriktet) för att lämna in till premiärministern för godkännande av den detaljerade planeringen av hamngrupper, hamnar, kajer, bojterminaler, vattenområden och vattenområden för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050 enligt föreskrifter. Uppmana Vietnams sjöfartsmyndighet att uppdatera planeringen av Phu Mys hamnområde (i My An kommun, My Tho kommun, Phu My-distriktet) för att lämna in till transportministeriet för godkännande av den detaljerade planeringen av land- och vattenområden i Binh Dinhs hamnar för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050 enligt föreskrifter.
Enligt förslaget från folkkommittén i Binh Dinh-provinsen har Phu My hamnområde en yta på 1 442,7 hektar med karaktären av ett funktionellt område (trafikarbeten - hamn) i samband med en koncentrerad industripark med flera industrier, vilket ökar attraktionskraften för industrityper som är lämpliga för Phu My industriparks inriktning. Det förväntas att hamnområdet år 2030 kommer att ha 02 specialiserade kajer för gröna vätgasprodukter, grön ammoniak; mottagningsfartyg med en kapacitet på 150 000 ton; 01 specialiserad kaj för flytande last för mottagning av petroleumprodukter, LNG, jet och petrokemiska produkter; mottagningsfartyg med en kapacitet på 100 000 ton; 01 specialiserad bulklastkaj, som tar emot fartyg med en kapacitet på 70 000–100 000 ton och 05 allmänna kajer för lastning och lossning av styckegods, paket, containrar, material och utrustning, som tar emot fartyg med en kapacitet på 30 000–100 000 ton. Den preliminära prognosen för godsvolymen som passerar genom hamnen år 2030 är cirka 2,6 miljoner ton/år; inklusive: flytande last (väte, ammoniak), material, utrustning, paket, bulklast.
Efter 2030 kommer hamnområdet att ha ytterligare 4 kajer för allmän last och material för fartyg med en kapacitet på 30 000–70 000 ton och 1 kaj för service- och bogseringsflottor med en längd på 120 m. Den preliminära prognosen för godsvolymen genom hamnen under perioden 2030–2050 är cirka 16,6 miljoner/år; inklusive: flytande last (vätgas, ammoniak, LNG, bensin, petrokemiska produkter), allmän last, containrar, material, utrustning, paket, bulklast, specialiserad energiutrustning.
[annons_2]
Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-bo-sung-quy-hoach-khu-ben-cang-phu-my-382682.html







Kommentar (0)