Designen av en ståstol för ett flygplan av den italienska tillverkaren av flygplansinredning Aviainteriors - Foto: AVIAINTERIORS
I de cirkulerande artiklarna beskrivs den här typen av ståplats som stoppning, ryggstöd, säkerhetsbälten och fäst vid en pelare som förbinder golvet med taket i flygplanskabinen. Tanken är att optimera kabinutrymmet på korta flygningar.
Enligt Euronews skulle designen med ståplatser kunna göra det möjligt för flygbolagen att öka antalet säten på varje flygning.
Vissa nyhetskanaler har till och med spekulerat i att den italienska tillverkaren av flygplansinredning Aviointeriors samarbetar med det irländska lågprisflygbolaget Ryanair för att erbjuda denna serie säten, och att utrullningen skulle kunna börja redan 2026.
Detta rykte får mer trovärdighet med tanke på Ryanairs rykte om att erbjuda otroligt billiga biljetter, från endast 7,99 euro (cirka 9,08 USD).
Ryanair har dock precis bekräftat för Euronews att de inte har några planer på att sälja ståplatser på sina flyg.
Samtidigt bekräftade Aviointeriors att "skyrider" – en ståplats på ett flygplan – faktiskt var en idé som uppstod 2012 och ännu inte har inkluderats i deras officiella produktsortiment.
Enligt Euronews kan dessa rykten ha sitt ursprung i tidigare uttalanden av Ryanairs VD Michael O'Leary angående en rad icke-traditionella kostnadsbesparande idéer.
År 2010 diskuterade O'Leary idén att installera ståplatser för att optimera flygplansutrymmet och erbjuda extremt låga priser. Han föreslog också idén att ta ut en avgift för varje gång passagerare använde toaletten ombord, samt en "fetmaavgift" för överviktiga passagerare.
Hittills har dock inga konkreta förslag eller idéer planerats eller genomförts. Vissa experter menar att detta bara är en taktik för att uppmärksamma Ryanair.
Ståstolar är fortfarande ett gångbart alternativ.
Euronews citerade flera experter som sa att det fortfarande är möjligt att införa försäljning av ståplatser på mycket korta flygningar, även om inget flygbolag ännu har infört denna typ av sittplatser.
Ståstolarna som designats av Aviointeriors har genomgått preliminära säkerhetstester och visat sig uppfylla de stränga säkerhetskraven för nödlandningar och evakueringar som föreskrivits av flygmyndigheter, särskilt Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (EASA).
Experter påpekar dock att ståplatser kan vara obekväma och påverka blodcirkulationen, även på korta resor. Att säkerställa passagerarnas komfort är ett stort hinder för att kommersialisera denna idé.
Dessutom fortsätter bruket att "klämma in" extra platser för att maximera vinsten att möta kritik från allmänheten och experter.
Källa: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm
Kommentar (0)