Design av ståplatser på flygplan av den italienska tillverkaren av flygplansinredning Aviainteriors - Foto: AVIAINTERIORS
Virala artiklar beskriver de upprättstående sätena som försedda med kuddar, ryggstöd, säkerhetsbälten och fästa vid en pelare som löper från golvet till taket i flygplanet. Tanken är att optimera kabinutrymmet på kortdistansflygningar.
Enligt Euronews skulle designen med ståplatser kunna göra det möjligt för flygbolagen att lägga till fler platser på varje flygning.
Vissa nyhetssajter spekulerar till och med i att den italienska tillverkaren av flyginredning Aviointeriors samarbetar med det irländska lågprisflygbolaget Ryanair för att leverera sätena, med en möjlig start på distributionen redan 2026.
Detta rykte har mer grund eftersom Ryanair var känt för sina superbilliga priser, med början från endast 7,99 euro (cirka 9,08 USD).
Ryanair har dock bekräftat för Euronews att de inte har några planer på att sälja ståplatser på sina flyg.
Samtidigt bekräftade Aviointeriors också att ”skyrider” – en stående sits på planet – faktiskt är en idé som har funnits sedan 2012 och fortfarande inte finns med på deras officiella produktlista.
Enligt Euronews kan dessa rykten ha uppstått ur tidigare uttalanden från Ryanairs VD Michael O'Leary om en rad okonventionella kostnadsbesparande idéer.
År 2010 diskuterade Mr. O'Leary idén att installera ståplatser för att maximera utrymmet på flygplan och erbjuda extremt låga priser. Han föreslog också att man skulle ta ut en avgift från passagerare för att använda flygplanstoaletten år 2009, samt att man skulle ta ut "fetmaavgifter" för överviktiga passagerare.
Men hittills har inga av förslagen eller idéerna planerats eller genomförts i praktiken. Vissa experter menar att detta bara är en taktik för att dra uppmärksamhet till Ryanair.
Ståstolar är fortfarande möjliga
Euronews citerade ett antal experter som sa att det fortfarande är möjligt att sälja ståplatser på flygplan på mycket korta flygningar, även om inget flygbolag hittills har använt den här typen av säte.
Ståstolarna som designats av Aviointeriors har genomgått preliminära säkerhetstester och har visat sig uppfylla säkerhetskraven för nödlandningar och evakueringar enligt strikta föreskrifter från luftfartsmyndigheter, vanligtvis Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (EASA).
Experter påpekar dock att ståplatser kan vara obekväma och påverka blodcirkulationen, även på korta resor. Att säkerställa passagerarnas komfort är ett stort hinder för att kommersialisera denna idé.
Dessutom kritiseras handlingen att "klämma in" fler platser för att maximera vinsten fortfarande av allmänheten och experter.
Källa: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm
Kommentar (0)