Mer än 60 000 miljarder VND behövs för att underhålla trafikinfrastrukturen år 2025

Vägar behöver mer än 47 000 miljarder VND

Nguyen Huu Quan, biträdande direktör med ansvar för infrastrukturavdelningen, informerade i morse (11 oktober) om förvaltning och underhåll av transportinfrastruktur vid transportministeriets arbetskonferens för tredje kvartalet och genomförandet av nyckeluppgifter för fjärde kvartalet 2024. Han sa att av det totala underhållskapitalet på nästan 20 500 miljarder VND som hittills anslagits under 2024 har utbetalningsvärdet inom alla fem områden nått nästan 10 200 miljarder VND, vilket motsvarar 50 % av planen.

Herr Nguyen Huu Quan, biträdande direktör med ansvar för infrastrukturdepartementet (transportministeriet) - Foto: Ta Hai.

"Underhållsarbetet av väg- och järnvägsinfrastrukturen har letts av specialiserade avdelningar och ska genomföras från början av andra kvartalet 2024."

"Sjöfarts- och inlandsvattenvägssektorerna har precis börjat tas i bruk eftersom det här är rätt tidpunkt, med tanke på väder och hydrologiska förhållanden, för att entreprenörer ska kunna utföra byggnation", informerade Quan.

Enligt information från transportministeriet, inklusive effekterna av stormen Yagi och andra naturkatastrofer, har funktionella enheter hittills reparerat 563/567 jordskredplatser; alla broar har öppnats igen för trafik; och 15 500 stålburar har tillhandahållits till 7 orter i den norra regionen.

Sjöräddningsstyrkor räddade och assisterade 906 personer med 51 fordon.

Enligt chefen för infrastrukturdepartementet har departementet, för att bibehålla resurser och effektivitet i underhållsarbetet, samordnat med specialiserade avdelningar för att utveckla en underhållsplan för 2025.

I juli 2024 godkände transportministeriet underhållsbehov för fem områden.

Av detta är efterfrågan inom vägsektorn cirka 47 157 miljarder VND; järnvägar cirka 9 200 miljarder VND; inre vattenvägar cirka 1 196 miljarder VND; sjöfartssektorn mer än 1 700 miljarder VND; luftfarten 630 miljarder VND; och katastrofförebyggande åtgärder samt sök- och räddningstjänst mer än 402 miljarder VND.

”Angående listan över projekt som förbereder investeringar i underhållsplanen för 2025 har transportministeriet hittills godkänt 391 reparationsprojekt på det nationella vägnätet med en total kostnad på nästan 8 400 miljarder dong; Reparation av 21 flygplatser med en total kostnad på 458 miljarder dong”, sade chefen för avdelningen för informationsinfrastruktur.

Enligt rapporten är kapitalbehovet för underhåll av transportinfrastruktur inom fem transportsektorer mer än 60 300 miljarder VND (Illustrationsfoto: Minh Tue).

Fortsätta granska och uppgradera svaga broar

Angående underhållet av trafikinfrastrukturen efter stormar och översvämningar sa Nguyen Huu Quan att den komplicerade översvämningssituationen som har inträffat många gånger sedan juni 2024 har orsakat stora skador på människors liv och egendom och skadat vägtrafikinfrastrukturen.

Enligt preliminär statistik påverkade och skadade storm nr 3 och översvämningarna efter stormen ensamt cirka 4 177 platser och vägsträckor på det nationella vägnätet, varav 820 platser blockerades.

Hittills har väghållningsmyndigheter och enheter gjort ansträngningar för att övervinna jordskred och säkerställa trafiken. I princip har riksvägarna röjts. Det finns tre kvarvarande trafikstockningar på riksvägen, inklusive: Phu Tho 1 (Phong Chau-bron, QL.32C), Nam Dinh 01 (Ninh Cuong-pontonbron, QL37B), Quang Ninh 1 (Km10+390/QL.18B) som snabbt åtgärdas.

”Den första uppskattningen av de skador som behöver repareras på riksvägen från Thanh Hoa och vidare är cirka 3 000 miljarder VND (inklusive den förväntade kostnaden för att återuppbygga den nya Phong Chau-bron, som uppskattas till mer än 800 miljarder VND).

”Skadorna på järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats av staten uppgår till cirka 130 miljarder dong; skadorna på företag uppgår till cirka 48 miljarder dong”, sade en representant för infrastrukturdepartementet och tillade att departementet, i enlighet med transportministeriets direktiv, i framtiden kommer att samordna för att granska och utvärdera den nuvarande statusen för transportinfrastrukturen.

”Översynen kommer att fokusera på svaga broar på viktiga vägar och järnvägar för att ha investeringsplaner för reparation, förstärkning, uppgradering, renovering och nybyggnation för att säkerställa kraven på förebyggande av och insatser vid naturkatastrofer, stormar och översvämningar.”

Departementet kommer också regelbundet att granska och uppdatera klimatförändringsscenarier, havsnivåhöjning och långsiktiga prognoser för naturkatastrofer för att ha planer och lösningar för att effektivt hantera risker orsakade av naturkatastrofer och minimera skador orsakade av naturkatastrofer; granska, justera och komplettera tekniska standarder och föreskrifter för trafikarbeten i enlighet med risknivån för naturkatastrofer", delade Quan.

Herr Bui Quang Thai, chef för Vietnams vägförvaltning - Foto: Ta Hai.

Bui Quang Thai, chef för Vietnams vägförvaltning, gav ytterligare information vid konferensen och sa att enligt statistik har de senaste översvämningarna kraftigt påverkat trafikinfrastrukturen på nationella vägar, med uppskattade skador på cirka 2 000 miljarder VND.

”För att säkerställa trafiksäkerheten längs rutten har vägverket mobiliserat hela systemet, vägförvaltningsområdena och underhållsföretagen för att fokusera på responsarbetet och fått stor uppskattning från lokalbefolkningen för dess punktlighet och effektivitet”, sa Thai.

Enligt Thai kommer Vietnams vägförvaltning att tilldelas mer än 12 000 miljarder VND i underhållskapital år 2024. Utbetalningarna har hittills nått 55 % av planen.

”Utbetalningsarbetet kan påskyndas, men på grund av översvämningar och regn har utbetalningsarbetet nyligen stött på många svårigheter. Vägverket har samarbetat med och bett kommunerna att påskynda reparationen av infrastrukturen, både för att säkerställa bekvämlighet för fordon och för att säkerställa att utbetalningarna fortskrider”, delade chefen för vägverket.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm