Det är nödvändigt att ändra föreskrifterna om registrering och besiktning av järnvägslok och vagnar.

Vietnams järnvägsmyndighet har föreslagit att komplettera bestämmelserna om järnvägsfordon, inklusive bestämmelser för att säkerställa omställning av dieseldrift till eldrift (Foto: illustration).

I ett samtal med reportrar från Giao Thong Newspaper sa en representant för Vietnams järnvägsmyndighet: Tekniska säkerhets- och miljöskyddsinspektioner för järnvägsfordon utförs på lok, vagnar, specialfordon, stadsvagnar och komponentaggregat.

För varje inspektionsobjekt finns det olika typer av inspektioner såsom: import, montering, konvertering, periodisk inspektion med helt olika innehåll, metoder och inspektionsprocedurer.

Järnvägslagen föreskriver dock endast utfärdande av en typ av "kontrollintyg för kvalitet, teknisk säkerhet och miljöskydd av PTGTTĐS" för alla ämnen och typer av dessa inspektioner.

Detta orsakar svårigheter i det praktiska genomförandet, särskilt vid inspektion av importerade järnvägsvagnar i stadstrafik.

Härifrån föreslår Vietnams järnvägsmyndighet att studera, ändra och komplettera bestämmelserna om PGTTĐS för att säkerställa att lok och rullande materiel (LTW) tjänar säker transport, samtidigt som man implementerar färdplanen för att konvertera fordon till nollutsläpp av växthusgaser.

Mer specifikt, vad gäller den tekniska säkerheten för PGTTĐS, föreslås det att föreskriften "fortfarande i bruk" tas bort. Samtidigt ändras och kompletteras föreskriften om att PGTTĐS under utnyttjande- och användningsprocessen måste inspekteras regelbundet av Vietnam Register, och ett intyg om periodisk inspektion av teknisk säkerhet och miljöskydd måste utfärdas i enlighet med transportministerns föreskrifter.

Denna myndighet föreslog också att studera och komplettera detaljerade föreskrifter för varje inspektionsämne och typ av inspektion, för att säkerställa säkerheten under drift och utnyttjandeprocess.

För konvertering av dieseldrivna fordon till eldrivna fordon, undersök och komplettera färdplanen för konvertering av dieseldrivna fordon till eldrift vid nybyggnation eller renovering och uppgradering.

Vietnams järnvägsmyndighet föreslog också att studera, ändra och komplettera bestämmelserna om hantering av PGTTĐS i följande riktning: Transportministeriet reglerar utfärdande, återutfärdande, återkallande och radering av PGTTĐS-registreringsintyg. Delegering av befogenhet till den provinsiella folkkommittén att utföra den statliga förvaltningsfunktionen för utfärdande, återutfärdande, återkallande och radering av PGTTĐS-registreringsintyg på stadsjärnvägar och specialiserade järnvägar.

"Ändringen och kompletteringen av dessa föreskrifter kommer att skapa en rättslig ram för kvalitetsledning och teknisk säkerhet för järnvägsfordon; konvertera fordon med rena bränslen som inte släpper ut växthusgaser. Stärka lokala myndigheters roll och ansvar i hanteringen av järnvägsfordon. Samtidigt hantera järnvägsföretagens svårigheter att investera i och utnyttja järnvägsfordon med dieselmotorer", sade Vietnams järnvägsmyndighet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm