Motorvägen Bien Hoa-Vung Tau förväntas vara i drift i december 2025

På morgonen den 12 augusti inspekterade arbetsgrupp nr 2 från Ho Chi Minh-stadens nationalförsamlingsdelegation, ledd av Pham Trong Nhan, vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens arbetarfederation, fältet och arbetade med relevanta enheter kring projektet Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 (sträcka genom Ho Chi Minh-staden) och byggandet av frihandelszonen Cai Mep - Thi Vai.

Arbetsgrupp nr 2 från nationalförsamlingens delegation i Ho Chi Minh-staden lyssnar på rapporten. Foto: THANH NGA

Enligt rapporten är den första fasen av tomtsaneringen slutförd till 100 %, med vidarebosättning för 209 hushåll. Ytterligare delar, såsom bostadsvägen i Tam Long-distriktet (0,84 hektar) och korsningen i Tan Thanh-distriktet (23 hektar), förväntas överlämnas från september 2025.

För närvarande är huvudvägssträckan i stort sett färdigställd med asfaltbetongyta, färg, mittremsa och staket; belysningssystem och trafiksäkerhetsanordningar används vid korsningarna Hoi Bai - Phuoc Tan och riksväg 56.

Av de totalt 11 broarna i projektet har 9 färdigställts, de återstående 2 förväntas vara färdiga i september 2025. Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau förväntas vara i drift i december 2025.

Konsultenheten planerar också att lägga till korsningen My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh (DT991). Avverkningen av tomten förväntas ske i september 2025 och byggnationen påbörjas under första kvartalet 2026. Detta ytterligare projekt kommer inte att påverka huvudvägens framsteg.

Vid mötet bad deltagarna investeraren att lämna mer detaljerad information om genomförandeplanen för den ytterligare korsningen, framstegen med färdigställandet av de två återstående broarna, åtgärder för att säkerställa trafiksäkerheten samt kapitalutbetalningssituationen. Dessutom ombads myndigheter på alla nivåer att studera en rimlig omlokaliseringsplan och samråda med befolkningen före genomförandet.

Bien Hoa - Vung Tau Expressway avsnitt genom Ho Chi Minh City. Foto: THANH NGA

Frihandelszonen (FTZ) Cai Mep-Thi Vai förväntas implementeras i stadsdelarna Tan Phuoc och Tan Hai, med syftet att skapa ett industriellt och serviceekosystem kopplat till den internationella hamnen. Projektet, med en yta på 3 764 hektar, omfattar tre huvudsakliga funktionella områden: ett transportknutpunkt som förbinder hamnen, järnvägen och Long Thanh -flygplatsen; ett logistiklagerområde, en industri- och högteknologisk industripark, ett servicestadsområde och ett grönområde.

Projektet föreslår också 17 specifika policyer som för närvarande används och 19 nya mekanismer, inklusive: användning av engelska som huvudspråk för kommunikation, attrahera internationella mänskliga resurser, skatte- och kreditincitament, liberalisering av valutahandel och stöd för etablering av forsknings- och utvecklingscentra (FoU).

Enligt bedömningen är projektets fördel att det har fått stor enighet på central och lokal nivå, i linje med resolution 24-NQ/TW, och har uppmärksammats av många stora investerare. Den största svårigheten för närvarande är dock avsaknaden av en rättslig ram för frihandelszonmodellen och behovet av att justera planeringen för att förbättra den interregionala konnektiviteten.

Den lokala regeringen föreslog att regeringen snart godkänner projektet och inkluderar frihandelszonpolicyn i resolution 98 (ändrad) för synkront genomförande, och därigenom maximerar fördelarna med logistikhamnar i sydöstra regionen.

Efter att ha lyssnat på rapporten noterade arbetsgruppen yttranden och rekommendationerna för att sammanfatta och vidarebefordra till berörda myndigheter.

TRA NGAN

Källa: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html