Hanoi-polisen säkerställer trafiksäkerheten för höstmässan 2025

Höstmässan 2025, som är den största någonsin, lockar tiotusentals människor och fordon varje dag på Vietnam Exhibition Center (VEC) i Dong Anh i Hanoi. För att säkerställa en smidig trafik och absolut säkerhet för människor har Hanois trafikpolis (CSGT) proaktivt implementerat en översiktsplan, ökat samordning, kontroll och strikt hanterat överträdelser.

Sedan början av oktober 2025 har trafikpolisavdelningen (Hanoi City Police) utfärdat en specialplan för att säkerställa trafikordning och säkerhet inför den första höstmässan 2025. Detta är ett nationellt handelsfrämjande evenemang som leds av industri- och handelsministeriet och äger rum på Vietnams utställningscenter i Dong Anh-kommunen i Hanoi från 25 oktober till 3 november 2025.

Hanois trafikpolis patrullerar och reglerar regelbundet trafiken vid korsningen med Truong Sa-gatan - huvudentrén till Vietnams utställningscenter.

Överstelöjtnant Tran Dinh Nghia, chef för trafikpolisavdelningen vid Hanoi stadspolis, sa: ”Med tanke på den förväntade plötsliga ökningen av antalet besökare är det viktigt att säkerställa trafiksäkerheten. Vi har instruerat våra underordnade enheter att utveckla specifika trafikomledningsplaner, öka patrullerna, reglera och strikt hantera överträdelser för att säkerställa smidig trafik och absolut säkerhet för människor och turister.”

Enligt planen kommer maximalt antal trafikpolisstyrkor att mobiliseras under morgon- och eftermiddagsrusning vid viktiga korsningar runt Vietnam Exhibition Center. En rad rutter som Truong Sa, Vo Nguyen Giap, Nhat Tan-bron, den nya riksvägen 3, den förlängda riksvägen 5, etc. har alla tilldelats arbetsgrupper i tjänst, redo att reglera och styra flödet av fordon från stadskärnan och angränsande provinser till Dong Anh.

Särskilt trafikpolisens team nr 15, enheten som ansvarar för Dong Anh-distriktet, fick i uppdrag att planera trafikflödet, reglera trafiken och säkerställa ordning på mässområdet.

Under mässans första dagar ökade trafikvolymen till Vietnams utställningscenter mångfaldigt jämfört med normalt. För att säkerställa en smidig trafik samordnade trafikpolisens team nr 15 (Hanoi trafikpolisavdelning) proaktivt nära Dong Anh kommunpolis och lokala myndigheter för att vidta många parallella åtgärder.

Kapten Le Thanh Binh, en officer i trafikpolisens grupp nr 15, sa: ”Vi har ordnat så att 100 % av vår personal är i tjänst vid viktiga kontrollpunkter på Truong Sa-gatan – huvudleden som passerar genom Vietnams utställningscenter. Här turas arbetsgrupperna om att arbeta från tidig morgon till sen kväll och säkerställer att det inte uppstår några långvariga trafikstockningar. Dessutom samarbetar styrkan med Dong Anhs kommunpolis för att patrullera omgivningarna, styra fordonen i rätt riktning och absolut inte låta fordon stanna och parkera godtyckligt.”

Trafikpolisens team nr 15 samordnade också med mässorganisationskommittén och lokala myndigheter för att rimligt ordna tillfälliga parkeringsplatser för besökare, och tydligt avgränsa områden för bussar, taxibilar, privata fordon och lastbilar. Samtidigt installerades vägskyltar, mjuka staket och reflexstolpar vid korsningar, vilket säkerställde säkerheten både nattetid och dagtid.

Kapten Le Thanh Binh, polis i trafikpolisens grupp nr 15, tillade: ”Under rusningstrafik har vägarna som leder till mässan, såsom Truong Sa, Dong Hoi och ringväg 3.5, ofta hög trafiktäthet, särskilt bilar och motorcyklar. Därför måste vi vara flexibla i vår hantering och proaktivt omdirigera trafiken på avstånd för att begränsa trafikkonflikter. Trafikpolisens kontrollpunkter är utrustade med walkie-talkies, visselpipor och batonger, och samordnar regelbundet information med trafikledningscentralen för att snabbt hantera alla situationer. I synnerhet har vår enhet också specialiserade patrullfordon för att stödja trafikomledning och avvärja fall av långsamtgående fordon som avsiktligt stoppar och hindrar trafiken i området.”

Den smidiga samordningen mellan trafikpolisen och kommunpolisen bidrog till att säkerställa absolut ordning under mässans första dagar, vilket hjälpte människor att röra sig smidigt och säkert och få ett gott intryck av huvudstadens organisation.

Kapten Ta Van Cuong, polisman i trafikpolisens team nr 15, vägleder fordonen så att de rör sig säkert i början av Truong Sa-gatan som leder till Nationella utställningscentret.

Trafikpolisens team nr 15 var i tjänst från tidig morgon och såg till att trafiken gick smidigt ända från entrégrinden.

Truong Sa-rutten är fullt utrustad med mjuka staket, tillfälliga skyltar och reflexstolpar för att säkerställa trafikordning under mässan.

Trafikpolisen samordnade med Dong Anh kommunpolis för att patrullera området runt utställningscentret och kontinuerligt kontrollera trafiken.

Kapten Le Thanh Binh, polis i trafikpolisens team nr 15, hanterade direkt ärendet gällande stopp och parkering som orsakade trafikhinder framför mässentrén.

Många turister från angränsande provinser fick hjälp av trafikpolisen att hitta vägen och guidades till att parkera sina fordon på anvisade parkeringsplatser.

Trafikpolisen använder specialfordon och högtalare för att påminna folk om att följa reglerna för att stanna, parkera och att inte inkräkta på körbanan.

Flödet av människor och fordon är ordnat och stabilt under rusningstid tack vare myndigheternas flexibla reglering.

Systemet med avspärrar och trafikskyltar är vetenskapligt utformat, vilket bidrar till att begränsa trafikstockningar och garantera säkerheten för mässbesökarna.

Bilderna av gulskjortade soldater på Truong Sa-rutten har bidragit till att skapa en "säker - civiliserad - minnesvärd festivalsäsong".

En av de största utmaningarna vid storskaliga evenemang som höstmarknaden är situationen med fordon som stannar och parkerar olagligt, särskilt på förbjudna platser, områden nära huvudentrén och Truong Sa-rutten. För att hantera detta fenomen fullt ut har trafikpolisens team nr 15 utplacerat en mobil patrullstyrka med specialiserade motorcyklar, i kombination med övervakningskameror, som spelar in och för protokoll direkt på plats.

Kapten Ta Van Cuong, en polis i trafikpolisens team nr 15, som är direkt i tjänst vid början av Truong Sa-gatan, berättade: ”Även om organisationskommittén har anordnat många parkeringsplatser finns det fortfarande vissa förare som avsiktligt stannar och parkerar i förbjudna områden, vilket orsakar trafikhinder. I dessa fall är vi fast beslutna att hantera dem och registrera dem enligt föreskrifterna. Målet är inte att utdöma många böter, utan att avskräcka och påminna människor om att öka sin medvetenhet om att följa reglerna.”

Myndigheterna ökade också direkt propaganda vid korsningar, använde mobila högtalare för att påminna förare och samordnade med mässans organisationskommitté för att dela ut flygblad som instruerade folk att följa trafikreglerna och inte parkera slumpmässigt.

Tack vare det har trafikstockningarna minskat avsevärt, och vägarna som leder till och från mässan har röjts. Enligt statistik från trafikpolisens team nr 15 har enheten, bara under mässans tre första dagar, hanterat nästan 50 fall av olaglig parkering och stopp, och varnat för hundratals andra fall – vilka alla har följts noggrant av folket.

Källa: https://baotintuc.vn/anh/cong-an-ha-noi-bao-dam-an-toan-giao-thong-cho-hoi-cho-mua-thu-2025-20251029171329097.htm