 |
| Perspektivvy av en del av Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion. |
Ordföranden för Hanois folkkommitté har just undertecknat beslut nr 2952/QD-UBND som godkänner resultatet av valet av investerare för att genomföra komponentprojekt 3: Investering i byggandet av en motorväg enligt OPS-metoden, BOT-kontraktstyp, som tillhör investeringsprojektet för byggandet av Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion.
Mer specifikt är den vinnande budgivaren för Komponentprojekt 3 – det viktigaste och största komponentprojektet i Hanoi Capital Region Ring Road 4 Construction Investment Project – konsortiet Cityland Real Estate Investment Company Limited – Saigon Sunflower Company Limited – Vietnam Expressway Investment and Development Corporation – One-Member Limited Liability Company – Horizon Investment Joint Stock Company (CITYLAND – SUNFLOWER – VEC – HORIZON).
Det föreslagna priset från CITYLAND-SUNFLOWER-VEC-HORIZON-konsortiet är 56 050 miljarder VND, varav delprojektet med statligt kapital i PPP-projektet har en total investering på 23 861 miljarder VND; den återstående delen med investerarkapital är 32 189,54 miljarder VND.
Det totala investeringsbeloppet och projektets kapitalstruktur kommer att slutföras efter förhandlingar och slutförande av projektavtalet mellan den upphandlande myndigheten och investeraren.
Genomförandetiden för investeringsprojektet (enligt det godkända investeringsprojektet) ska i princip vara slutförd 2026 och tas i drift 2027, och kan komma att justeras efter granskning och godkännande av den behöriga myndigheten; avgiftsuppbördsperioden för kapitalåtervinning (enligt investerarens förslag) är 21,36 år.
Ordföranden för Hanois folkkommitté har gett stadens investerings- och byggprojektledningsnämnd för transportarbeten i uppdrag att samordna med relevanta avdelningar och myndigheter för att förhandla om och slutföra kontraktet med den vinnande anbudsgivaren och projektföretaget. Detta för att överväga och lösa frågor relaterade till låneräntor, oförutsedda kostnader, projektets genomförandetidsplan, finansiella och kommersiella planer samt trafikbelastningsreglering, samt säkerställa att anbudsdokumenten och den godkända förstudierapporten och den finansiella planen följs.
"Om det under förhandlingen och slutförandet av avtalet uppstår svårigheter, hinder eller oenigheter med investeraren, måste ärendet rapporteras till den behöriga myndigheten för behandling och beslut i enlighet med bestämmelserna i lagen om investeringar enligt PPP-metoden", anges tydligt i beslut nr 2952.
Komponentprojekt 3: Investering i byggandet av en motorväg enligt OPS-metoden, närmare bestämt ett BOT-kontrakt, som en del av Hanoi Capital Region Ring Road 4 Construction Project, har en total längd på cirka 113,52 km, inklusive 103,82 km av huvudvägen och 9,7 km av anslutningssträckan mot motorvägen Noi Bai - Ha Long. Vägen byggs enligt motorvägsstandarder av klass A, med en konstruktionshastighet på 100 km/h.
För närvarande kommer investeringen att fokusera på att bygga fyra körfält (enligt den godkända planen); en vägbäddsbredd på 17 m; och en brobredd på 17,5 m (förutom broarna över Röda floden och Duongfloden, som kommer att ha en bredd på 24,5 m för att rymma ytterligare två körfält för motorcyklar och cyklar, som förbinder flodens två stränder och underlättar bekväma resor för allmänheten). Den sista fasen kommer att innebära att motorvägen färdigställs till hela sex körfält (ska genomföras senare och enligt den plan som godkänts av behörig myndighet).
Den totala investeringen för projektet (enligt beslut nr 6479/QD-UBND daterat 20 december 2023 från Hanois folkkommitté) är 56 293,541 miljarder VND.
Källa: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-dau-tu-du-an-ppp-vanh-dai-4-ha-noi-von-53302-ty-dong-d304771.html
Kommentar (0)