Förslag att avsluta projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 genom Quang Tri med lån från Västbanken

Förslag att avsluta projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 genom Quang Tri med lån från Västbanken.

Projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9, sträckan från Cua Viet Port till riksväg 1, med hjälp av lån från Världsbanken, kommer att avbrytas medan byggnationen fortfarande är undergång på grund av att röjningsarbetet inte har slutförts som planerat.

En del av riksväg 9 inom ramen för uppgraderings- och utbyggnadsprojektet för riksväg 9, från Cua Viet Port till riksväg 1, är under uppbyggnad.

Planerings- och investeringsministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till regeringsledarna angående projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9, sträckan från Cua Viet Port till riksväg 1, med hjälp av kapital från Världsbanken.

Följaktligen föreslog planerings- och investeringsministeriet att regeringsledarna skulle ge transportministeriet i uppdrag att slutföra förfarandena för betalning, reglering och avslutning av projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 från Cua Viet Port till riksväg 1 i enlighet med Vietnams och Världsbankens föreskrifter.

Transportministeriet ansvarar för att förvalta och utveckla en plan för att fortsätta investera i och slutföra ofärdiga delar av projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 från Cua Viet Port till riksväg 1 med lämpliga kapitalkällor i enlighet med föreskrifter, där det är nödvändigt att notera möjligheten att Världsbanken kommer att fortsätta att kräva implementering av det miljö- och socialpolitiska ramverk som gäller för projektet.

Folkkommittén i Quang Tri-provinsen rekommenderas att ta ansvar för att lösa eventuella konsekvenser (om några) relaterade till förseningar i genomförandet av kompensations- och röjningsarbeten.

Denna lokalitet ansvarar också för att samordna med transportministeriet och uppfylla lokala ansvarsområden i processen att hantera och förbereda, genomföra planer för fortsatta investeringar och slutföra oavslutade delar av projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 från Cua Viet Port till riksväg 1.

Projektet för att uppgradera och utöka riksväg 9 från Cua Viet hamn till riksväg 1 har en längd på 13,8 km, med början i Cua Viet hamn (Cua Viet stad, Gio Linh-distriktet), och slutar vid korsningen mellan riksväg 1 och Song-korsningen (Thanh An kommun, Cam Lo-distriktet); skalan av en väg av klass II, 4 körfält; total vägbäddsbredd på 28 m, exklusive trottoaren.

Detta projekt, med en total investering på 19,05 miljoner USD (motsvarande 440,37 miljarder VND), planeras vara slutfört i december 2022.

Men när genomförandeperioden och finansieringsavtalet löper ut den 31 december 2022 kan projektet fortfarande inte slutföra byggarbetena.

Samtidigt genomfördes inte fortsättningen av projektet med användning av inhemskt budgetkapital istället för Världsbankens lånekapital av transportministeriet eftersom folkkommittén i Quang Tri-provinsen inte slutförde kompensationsarbetet för röjning av platsen.

Enligt bedömningen bidrar de oavslutade röjningarna och byggprojekten inte till att främja effektiviteten i trafiken och hamnförbindelserna i Quang Tri-provinsen i synnerhet och den centrala regionen i allmänhet, vilket påverkar produktionen och det dagliga livet för människor och företag i området.

Tidigare begärde regeringschefen att folkkommittén i Quang Tri-provinsen skulle leda en granskning och dra djupgående lärdomar om ansvaret för förseningen i genomförandet av projektets kompensations- och röjningssamarbete, vilket inte slutfördes i tid.

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html