På morgonen den 11 december anordnade Hai Phongs stadsfolkkommitté, Hai Phongs ekonomiska zonförvaltningsstyrelse, i samarbete med utländska investeringsbyrån ( finansministeriet ) en konferens om investeringspotential och möjligheter i Hai Phong med titeln "Hai Phongs frihandelszon - En destination för en ny era", med närvaro av nästan 150 delegater som representerade stadsstyreledare, centrala ministerier och myndigheter, internationella näringslivsorganisationer och partners för infrastrukturutveckling.
Mitt i diskussioner om penningpolitik, tullar och tullar visade ett utländskt företag den serviceanda och det strategiska ansvarstagande som många förväntar sig av en långsiktig partner – nämligen DEEP C Industrial Complex – genom ett tal av Koen Soenens, chef för affärsverksamhet och marknadsföring på DEEP C Industrial Complex.
Mot bakgrund av en djupgående omstrukturering av globala leveranskedjor, där internationella företag söker platser som erbjuder både geografiska fördelar och en stabil och transparent affärsmiljö, gav Soenens kommentarer ett realistiskt och uppriktigt perspektiv och, viktigast av allt, byggde förtroende genom konkreta åtaganden.
 |
| Herr Koen Soenens, försäljnings- och marknadschef på DEEP C industripark. |
Sex år har bevittnat förvandling.
Herr Koen Soenens började med en levande bild: för sex år sedan kom han först till Hai Phong , en dåvarande stad som frenetiskt byggde upp sin infrastruktur. Idag, efter sex år av deltagande i Hai Phongs utveckling, har han bevittnat nya broar som dyker upp snabbare än någon kan minnas, och nya vägar som öppnas redan innan digitala kartor hinner med.
Men vad är viktigare? Han lade märke till något djupt med Hai Phong: när staden säger "Vi planerar" betyder det ofta "Det byggs redan". Detta är inte bara en komplimang för implementeringshastigheten, utan en uppriktig kommentar till den strategiska visionen och beslutsamheten hos stadens ledning. Internationella investerare, enligt honom, ser detta tydligt. Varje delegation som besöker DEEP C kommenterar att Hai Phong är en stad i rörelse, som bygger, inte väntar på någon.
Frihandelszoner: En strategisk signal för en ny fas
Enligt herr Soenens är Hai Phongs frihandelszon (FTZ) inte bara en enkel ekonomisk politik, utan en signal, ett uttalande, en bekräftelse på att staden är redo för nästa kapitel i den ekonomiska utvecklingen. Detta är Vietnams andra frihandelszon, och dess roll i det globala sammanhanget kan inte ignoreras.
Herr Soenens påpekade att leveranskedjor globalt sett genomgår omstrukturering. Företag söker tre kärnelement: förutsägbarhet, grön verksamhet och tillgång till strategiska logistiknav. Norra Vietnam stiger snabbt i internationella investerares ranking, och Hai Phong, tack vare sina överlägsna förbindelser – en djuphavshamn, motorvägs- och järnvägsförbindelser – tar ofta ledningen.
Potentiella investerare, när de närmar sig DEEP C, ställer vanligtvis fyra huvudönskemål: Stabilitet; Förenklade tullförfaranden; Multimodala logistikalternativ (hamn, väg, inre vattenvägar); Grön, modern och digitaliserad logistik – inte en vision för 2035, utan med start idag.
Frihandelszoner har potential att uppfylla just dessa krav. Men Soenens betonade det viktigaste nyckelordet: implementering. "En frihandelszon kan se bra ut på pappret. Men investerare investerar bara i det som fungerar bra i praktiken."
 |
| Herr Koen Soenens talade vid konferensen om investeringspotential och möjligheter i Hai Phong, "Hai Phong City Free Trade Zone - En destination för den nya eran". |
DEEP C ligger precis inom frihandelszonens gränser: Möjligheter och ansvar.
Här träffar herr Soenens uttalande en avgörande punkt. DEEP C har stor tur att dess gräns ligger precis inom frihandelszonen. Detta skapar en historisk möjlighet, men kommer också med ett enormt ansvar.
DEEP C:s ansvar är att bygga den viktiga infrastruktur som frihandelszonen behöver: stabil el, vatten och allmännyttiga tjänster; alternativ för omvandling av grön energi; och en komplett investerarsupporttjänst.
DEEP C:s möjlighet ligger i att marknadsföra Hai Phong internationellt som ett sömlöst frihandelszonsekosystem, där tillverkning, logistik och export sker med lägsta möjliga friktion. Men Soenens sade mycket öppet: "Vi kan bara främja det som är tydligt och konsekvent."
Herr Soenens presenterade sedan tre specifika krav som han ansåg vara förutsättningar för att DEEP C verkligen ska kunna bli en "ambassadör" för frihandelszonen. För det första behöver frihandelszonen en enhetlig och tydlig uppsättning skriftliga riktlinjer. För det andra, transparenta konkurrensincitament. För det tredje, en samordningsmekanism mellan frihandelszonen och städer, hamnar, tull- och industriområden.
I detta sammanhang gav kommentarerna från EuroCham Vietnams president Bruno Jaspaert ett djupare perspektiv på det internationella perspektivet. Han presenterade tre viktiga lärdomar från Europa om hur man bygger en internationellt standardiserad frihandelszon:
Europeiska investerare väljer platser där reglerna är förutsägbara, tillämpningen är konsekvent och data är lättillgängliga.
Dessutom utgör klimatchocker ett direkt hot mot den industriella produktionens kontinuitet. Handeln mellan EU och Vietnam påverkas i allt högre grad av CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), ESG-krav och grön logistik. Dessutom bidrar digitaliserade frihandelszoner till att minska kostnader, attrahera avancerad tillverkning och förbättra efterlevnaden.
 |
| Bruno Jaspaert, ordförande för Europeiska handelskammaren i Vietnam (Eurocham) och VD för Deep C Industrial Park, talade vid konferensen. |
DEEP C:s roll: Frihandelszonens "operativa gren"
I detta sammanhang blir DEEP C:s roll tydligare än någonsin. DEEP C är inte bara engagerat i att bygga infrastruktur, utan också i att bli en integrerad del av frihandelszonens ekosystem och fungera som en bro mellan policy och verklighet, mellan idéer och implementering.
Herr Koen Soenens lovade: ”Ingen frihandelszon i världen har lyckats utan samarbete. Ledarskapet i Hai Phong stad är hörnstenen. Tydlig vägledning, snabba godkännanden och konsekvent budskap kommer att bygga investerarnas förtroende. DEEP C kommer att bygga upp frihandelszonens operativa ekosystem – vi är redo att bli frihandelszonens 'operativa gren'.”
Genom Koen Soenens uttalande visade DEEP C att det inte bara är ett infrastrukturutvecklingsföretag, utan en strategisk partner som förstår de utmaningar som internationella investerare står inför, kraven i den digitala och gröna eran, och de specifika åtaganden som det är redo att göra för att förvandla frihandelszonen från idé till verklighet.
Hai Phongs frihandelszon är ett löfte om att Hai Phong kommer att fortsätta att växa som norra Vietnams industriella och logistiska nav. Om vi genomför den med tydlighet, samordning och konsekvens – som Soenens betonade – kommer Hai Phong inte bara att vara konkurrenskraftigt, utan också bli en omissbar destination på den globala leveranskedjekartan.
DEEP C:s roll i denna resa är oersättlig. Som en infrastrukturutvecklingsenhet med internationell erfarenhet bygger DEEP C inte bara fysiska strukturer utan också förtroende – det förtroende som internationella investerare behöver för att fatta långsiktiga investeringsbeslut i Hai Phong.
Konferensen den 11 december 2025 kommer att bli ihågkommen inte bara för den politik som aviserats och de imponerande siffrorna för utländska direktinvesteringar, utan också för de tydliga, uppriktiga och praktiska åtaganden som gjorts av ledare som Soenens – åtaganden som, om de genomförs väl, kommer att omvandla Hai Phong till en modellfrihandelszon som är betrodd och vald av internationella företag.
Källa: https://baoquocte.vn/deep-c-canh-tay-van-hanh-cua-khu-thuong-mai-tu-do-hai-phong-trong-tai-cau-truc-chuoi-cung-ung-toan-cau-337407.html
Kommentar (0)