300-tons lastfartyg insatt för att skydda Thuongflodens bro från översvämning

(Chinhphu.vn) - Med anledning av den historiska översvämningen som hotar att påverka Thuongflodbron (Bac Ninh) har järnvägsindustrin skickat iväg godståg med ett totalt tonnage på cirka 300 ton för att underhålla bron. Att skicka godståg för att lasta på Thuongflodbron (Bac Ninh) ökar brons lastkapacitet och motverkar vattentrycket när det riskerar att stiga och svepa bort bron.

Skicka lastfartyg för lastning på Thuongflodbron (Bac Ninh), öka brons lastkapacitet och motstå vattnets kraft när det stiger och sveper bort bron - Foto: VNR

Enligt information från Vietnam Railway Corporation var vattennivån 1 m från balkens nederkant vid Song Thuong-bron (Bac Ninh) Km48+738 Hanoi - Dong Dang-rutten klockan 05:30. Företaget rapporterade till järnvägsblockadkontrollen vid Song Thuong-bron klockan 08:10 den 8 oktober 2025 då vattennivån var 0,95 m från balkens nederkant.

300-tons lastfartyg höll Thuongflodens bro

Samtidigt har företaget meddelat och samordnat med lokala myndigheter att förbjuda vägfordon (motorcyklar och enkla fordon på båda sidor om scenen) klockan 8:30.

På eftermiddagen den 10 oktober var vattennivån 0,65 m från balkens botten. Delarna av Bac Giang - Pho Trang, Pho Trang - Kep, Voi Xo - Pho Vi var blockerade på grund av översvämningar, vilket gjorde det omöjligt att transportera sten från Dong Mo.

Baserat på översvämningssituationen vid Thuongfloden har Vietnams järnvägsbolag registrerat sig för att dra 6 slaggtransportvagnar, med en totalvikt på cirka 300 ton, för att lasta på Thuongflodsbron. Detta för att öka lastkapaciteten på Thuongflodsbron och motverka vattentrycket när det sannolikt kommer att stiga och svepa bort bron.

Järnvägsplattformen genom Soc Son spolades bort av översvämningsvatten.

I Soc Son sade en representant för Ha Thai Railway Joint Stock Company, enheten som hanterar rutten Hanoi - Thai Nguyen, att på eftermiddagen den 9 oktober vällde översvämningsvattnet ner kraftigt uppströms och svepte bort hela grunden och ballaststenen i sträckan som passerade genom Trung Gia kommun (gamla Soc Son), vilket lämnade två räls blottade i luften.

Jordskredet var 20–30 meter långt, jorden under eroderades nästan två meter djupt, vilket skapade en hålighet precis under järnvägen. Vägundernet spolades bort helt och bara järnvägsspåret återstod, så alla godståg fick tillfälligt stanna.

Vid klockan 14.00 den 10 oktober hade översvämningsvattnet dragit sig tillbaka men svämmade fortfarande över den urholkade delen av järnvägen. Erosion och sättningar inträffade även på andra platser längs sträckan. Eftersom vägarna runt området fortfarande var djupt översvämmade valde många att gå längs järnvägen för att komma hem, vilket utgjorde en potentiell fara.

Enligt Vietnam Railways Corporation påverkade händelsen endast infrastrukturen eftersom rutten Hanoi - Thai Nguyen för närvarande inte längre kör persontåg, utan endast godståg med en frekvens av cirka 3-4 turer per månad. Enheten samordnar med styrkor för att inspektera platsen, bedöma omfattningen av skadorna för att åtgärda när vattnet drar sig tillbaka, och förväntas öppna rutten igen inom de närmaste 2-3 dagarna.

Den 55 km långa järnvägslinjen Hanoi - Thai Nguyen, byggd 1959, avgår från Dong Anh station (Hanoi) till Quan Trieu station (Thai Nguyen). Efter att ha stoppat passagerartåg sedan mars 2020, betjänar linjen huvudsakligen transport av industrivaror och byggmaterial.

Vietnams järnvägsbolag utför gratis transport av hjälpgods

I enlighet med premiärministerns direktiv och med en önskan att dela med sig av information till människor och landsmän i områden som drabbats av översvämningar, transporterade Vietnam Railways Corporation hjälpgods gratis för att bidra till att hela landet kunde övervinna stormens konsekvenser.

Följaktligen kommer järnvägssektorn endast att ta emot och transportera gratis hjälpvaror från organisationer och individer genom folkkommittéerna, fosterlandsfronterna och Röda Kors-föreningarna i provinser och centralt styrda städer.

Vietnams järnvägsbolag rekommenderar att organisationer och individer kontaktar folkkommittéerna, fosterlandsfronterna och Röda Kors-sällskapen i provinser och städer för specifika instruktioner om procedurer för mottagande och sändning av hjälpgods.

Mottagning och lastning av varor sker vid kvalificerade terminalstationer på det nationella järnvägsnätet, såsom: Saigon, Song Than, Nha Trang, Da Nang, Hue, Dong Hoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong... Hjälpmedel kommer att transporteras till stationerna i Giap Bat och Hanoi. Det kostnadsfria transportprogrammet kommer att genomföras från och med den 10 oktober 2025 tills vidare.

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/dieu-tau-hang-300-tan-giu-cau-song-thuong-truoc-lu-du-102251010230124277.htm