Delegation från Cao Bangs provinsbyggnadsdepartement höll samtal med delegation från transportdepartementet i den autonoma regionen Guangxi Zhuang, Kina

För att genomföra protokollet från samtalen mellan de provinsiella partikommittéerna i Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang, Ha Giang (Vietnam) och partikommittén i den autonoma regionen Guangxi Zhuang (Kina), för att specificera ett antal innehållsförteckningar inom transportområdet vid den 16:e konferensen för den gemensamma arbetskommittén mellan provinserna Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang, Ha Giang (Vietnam) och den autonoma regionen Zhuang i Guangxi-provinsen (Kina), och samtidigt genomföra innehållet från den 13:e expertkonferensen för vägtransport mellan Vietnam och Kina, höll Cao Bangs byggnadsdepartement samtal med transportdepartementet i den autonoma regionen Guangxi Zhuang (Kina) på eftermiddagen den 10 april 2025 i Cao Bang. Delegationen från Cao Bang-provinsen leddes av kamrat Luong Tuan Hung, medlem av den ständiga kommittén för den provinsiella partikommittén och chef för byggnadsdepartementet. Delegationen från transportdepartementet i den autonoma regionen Guangxi Zhuang (Kina) leddes av kamrat Hoang Quoc Huan, particellmedlem, biträdande departementets chef.

         För att fortsätta specificera innehållet i samarbetet inom transportområdet och samtidigt främja samarbete inom viktiga områden av ömsesidigt intresse, utbytte, diskuterade och enades de två sidorna om följande innehåll:

  1. De två sidorna kommer gemensamt att fokusera på nyckelområden såsom: byggande av gränsvägar; motorvägar, internationell vägtransport; fortsätta att stärka det praktiska samarbetet inom transportområdet;

  2. De två sidorna enades om att genomföra innehåll för internationell vägtransportförvaltning, såsom:

  (1) Samordna för att genomföra internationella vägtransporter genom gränskontrollerna Ta Lung (Vietnam) - Thuy Khau (Kina), Tra Linh (Vietnam) - Long Bang (Kina). Samtidigt aktivt rekommendera att den överordnade förvaltningsmyndigheten påskyndar tillägget av gränskontrollerna Soc Giang (Vietnam) - Binh Mang (Kina), Ly Van (Vietnam) - Thac Long (Kina) till listan över tullklareringskontroller, vilket införlivar nya internationella vägtransportrutter i förvaltningsomfånget för vägtransportavtalet mellan de två länderna.

  (2) Utveckla en plan för att återställa internationella vägrutter för person- och godstransport i enlighet med avtalet och protokollet som genomför vägtransportavtalet mellan Vietnam och Kina, med prioritet och skapande av förutsättningar för transportföretag att år 2025 återställa internationella transportrutter från staden Cao Bang (Vietnam) via gränsen Tra Linh (Vietnam) och gränsen Long Bang (Kina) till Tinh Tay, Bach Sac till staden Bach Sac (Guangxi, Kina) och vice versa; från staden Cao Bang (Vietnam) via gränsen Ta Lung (Vietnam) och gränsen Thuy Khau (Kina) till distriktet Long Chau och staden Sung Ta (Kina) och vice versa.

3. De två sidorna enades om att samordna för att främja följande innehåll: Påskynda förfaranden för att öppna tullklarering och specialvägar för varutransport vid Ta Lung II-bron som tillhör det internationella gränsövergångssystemet Ta Lung (Cao Bang, Vietnam) - Thuy Khau (Guangxi, Kina); Slutföra förfaranden och rapportera till behöriga myndigheter för godkännande av byggandet av en vägbro över gränsströmmen Soc Giang (Vietnam) - Binh Mang (Kina); Främja ett tidigt slutförande av uppgraderingen av den bilaterala gränsövergången Ly Van (Vietnam) - Thac Long (Kina) till en internationell gränsövergång, slutföra förfaranden för att öppna tullklarering och specialvägar för varutransport från Ban Khoong (Vietnam) - Nham Ung (Kina); Påskynda byggandet av motorvägsprojektet Tra Linh (Cao Bang) - Dong Dang ( Lang Son ), och snart främja sammankopplingen av motorvägssystemet mellan Vietnam och Kina;

4. De två sidorna enades om att regelbundet anordna den internationella vägtransportkonferensen under andra kvartalet varje år. Samtidigt är det möjligt att genomföra icke-periodiska samarbetsaktiviteter vid behov för att dela information, utbyta samarbetsidéer och samordna för att lösa problem som uppstår i samarbetsprocessen. De två sidorna kommer att slutföra den internationella transportförvaltningsstrukturen vid vardera sidans gränser för att stärka förvaltningen och främja internationell vägtransport.

5. De två sidorna enades om att inrätta en gemensam arbetsgrupp, som tydligt identifierar genomförandeorgan, kontaktperson och kommunikationsmetod för varje sida, med ansvar för utbyte och fastställande av samarbetets innehåll, samt underlättar direkta dagliga affärsförbindelser mellan de två sidorna.

6. De två sidorna är överens om att de, baserat på bestämmelserna i vägtransportavtalet mellan Vietnams och Kinas regeringar och protokollet för genomförandet av vägtransportavtalet, ska utbyta "internationella vägtransportlicenser" som gäller för passagerare, gods och tjänstefordon som passerar genom gränskontroller för internationell vägtransport, såsom Ta Lung (Vietnam) - Thuy Khau (Kina), Tra Linh (Vietnam) - Long Bang (Kina). Gränskontrollerna Soc Giang (Vietnam) - Binh Mang (Kina), Ly Van (Vietnam) - Thac Long (Kina) ska tillämpas efter att de har lagts till i protokollet för genomförandet av vägtransportavtalet mellan Vietnam och Kina.

Vid mötet, på grundval av en överenskommelse om innehållet i utbytet, undertecknade ledarna för de två delegationerna ett samförståndsavtal för att gemensamt genomföra innehållet i utbytet och samarbetet.

(Avdelningen för material- och resurshantering - Byggnadsdepartementet i Cao Bang-provinsen)

Källa: https://soxaydung.caobang.gov.vn/tin-tuc-su-kien/doan-dai-bieu-so-xay-dung-tinh-cao-bang-hoi-dam-voi-doan-dai-bieu-so-giao-thong-van-tai-khu-tu-t-1014938