Dong Nai behöver mer än 1 kvadriljon VND i investeringskapital i fas 2021

Dong Nai behöver mer än 1 kvadriljon VND i investeringskapital för perioden 2021–2030

För att den genomsnittliga ekonomiska tillväxttakten under perioden 2021–2030 ska nå cirka 10 %/år uppskattar Dong Nai-provinsen att provinsens kumulativa efterfrågan på investeringskapital år 2030, i nuvarande priser, kommer att vara cirka 1 003 700 miljarder VND (motsvarande cirka 41 miljarder USD).

Ett hörn av Dong Nai-provinsen sett ovanifrån. Foto: VGP

Vice premiärminister Tran Hong Ha har just undertecknat beslut nr 1015/QD-TTg som offentliggör planen för att genomföra Dong Nais provinsiella planering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050 (planen).

Syftet med planen är att effektivt genomföra premiärministerns beslut nr 586/QD-TTg daterat 3 juli 2024 om godkännande av planeringen av Dong Nai-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 (provinsiell planering); utveckla en färdplan för att organisera och genomföra projekt för att effektivt genomföra de mål, uppgifter och lösningar som anges i den provinsiella planeringen.

Samtidigt tilldela ansvaret för att leda och samordna mellan Dong Nai-provinsen och de centrala ministerierna och avdelningarna för att säkerställa ett effektivt genomförande av den provinsiella planeringen. Synkronisera planeringssystemet i provinsen; säkerställa överensstämmelse mellan den provinsiella planeringen och den nationella översiktsplanen, den nationella sektorsplaneringen, den regionala planeringen och relaterad planering. Utveckla policyer och lösningar för att attrahera resurser för att genomföra den provinsiella planeringen.

Prioritera genomförandet av viktiga infrastrukturprojekt

Ett av huvudinnehållet i planen är att prioritera genomförandet av viktiga stadsinfrastrukturprojekt, infrastruktur som skapar stora spridningseffekter, särskilt provinsens strategiska transportinfrastruktur, säkerställa synkronisering, modernitet och omfattande utveckling, främja regional och intraregional förbindelse i samband med 6 korridorer och 3 transportbälten.

Stärka infrastrukturen som förbinder orter med Long Thanh International Airport och Bien Hoa flygplats med dubbla användningsområden; teknisk infrastruktur i stadsmiljö i tre socioekonomiska regioner och två dynamiska områden i provinsen som identifierats i den provinsiella planeringen; infrastruktur för hälso- och sjukvård, utbildning, vetenskap, teknik och innovation, kultur, sport, social trygghet; infrastruktur för information, kommunikation och digital omvandling för att attrahera investeringskapitalkällor och säkerställa en rimlig och effektiv investeringsstruktur.

Fortsätta prioritera investeringar i att färdigställa infrastruktur för bevattning, vattenförsörjning och dränering för att möta behoven av socioekonomisk utveckling, säkerställa social trygghet, nationellt försvar, säkerhet, förebyggande och kontroll av naturkatastrofer samt hantera klimatförändringarna.

Investeringar i att färdigställa provinsens infrastruktur för att främja investeringseffektiviteten i infrastrukturprojekt som har genomförts och håller på att genomföras med offentligt investeringskapital. Attrahera investeringar för att utöka och förbättra produktiviteten och effektiviteten i produktion och affärsverksamhet i tre socioekonomiska regioner med fokus på två dynamiska områden i provinsen.

Prioriterade sektorer och områden för investeringsattraktion inkluderar: transportinfrastruktur, industriparksinfrastruktur, industrikluster, högteknologiska parker, koncentrerade IT-parker; hamnsystem för inlandssjöar, logistikinfrastruktur; högklassiga projekt för stads-, turism- och semesteranläggningar; utvecklingsprojekt för förnybar energi; högteknologiska jordbruksprojekt; informations- och kommunikationsinfrastruktur, vetenskap, teknik och innovation; vattenförsörjning, dränering och avfallshanteringsprojekt; hälso- och sjukvård, utbildning, kultur, sport, miljö, handel och serviceinfrastruktur.

För att den genomsnittliga ekonomiska tillväxttakten under perioden 2021–2030 ska nå cirka 10 %/år uppskattar Dong Nai-provinsen att provinsens kumulativa investeringskapitalbehov år 2030, i nuvarande priser, kommer att vara cirka 1 003 700 miljarder VND (motsvarande cirka 41 miljarder USD), specifikt: perioden 2021–2025 kommer att behöva cirka 478 200 miljarder VND, perioden 2026–2030 kommer att behöva cirka 525 500 miljarder VND; den offentliga investeringskapitalkvoten kommer att nå cirka 20 %; investeringskapital utanför budgeten kommer att nå 80 % (varav icke-statligt kapital förväntas nå 42 % och utländska direktinvesteringar kommer att nå 58 %).

Uppmuntra utvecklingen av industrier som producerar miljövänliga produkter

För att genomföra ovanstående innehåll anger planen policyer och lösningar för att förbättra utvecklingsmekanismerna och policyerna. Följaktligen granskar organisationen Dong Nais provinsiella planering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, och säkerställer överensstämmelse med nationell och regional planering och planer som godkänts av behöriga myndigheter, samt justerar Dong Nais provinsiella planering.

Granska, upprätta och justera stad- och landsbygdsplanering, markanvändningsplanering på distriktsnivå, teknisk och specialiserad planering i Dong Nai-provinsen i enlighet med speciallagar, och säkerställa överensstämmelse och synkronisering med den godkända provinsiella planeringen. Fortsätta att granska och avskaffa planering för investeringar i utveckling av specifika varor, tjänster och produkter, och fastställa volymen och kvantiteten av varor, tjänster och produkter som produceras och konsumeras i provinsen.

Fortsätta att undersöka och sprida mekanismer och strategier inom alla områden för att attrahera mer resurser för utveckling, särskilt mekanismer och strategier för dynamiska områden, stödja investeringar i anslutning av infrastruktur till Long Thanh International Airport, Bien Hoa-flygplatsen med dubbla användningsområden, interregional och interdistriktsbaserad infrastruktur, industriparksinfrastruktur, högteknologiska parker, koncentrerade IT-parker och industrikluster, uppmuntra utvecklingen av industrier som producerar miljövänliga produkter, attrahera och använda högkvalificerade mänskliga resurser.

Stärka samarbete, joint ventures och sammanslutningar med andra provinser och städer på grundval av att främja varandras specifika styrkor för gemensam utveckling inom ett antal områden såsom: utveckling av socioekonomisk infrastruktur; främjande av handel och investeringar; vetenskaplig forskning och tekniköverföring; byggande av interprovinsiella och interregionala turismprogram och rutter; utveckling av mänskliga resurser, inklusive utbildning och sysselsättning; utveckling av hälso- och sjukvårdssektorn, medicinska undersökningar och behandlingar samt medicinsk forskning; utveckling av industrin (tillhandahållande av råvaror, byggande av industriparker och kluster...); tillhandahållande av information, byggande av socioekonomiska databaser för regionen för att tjäna prognoser, attrahera investeringar och samordna utveckling; skydd av miljön och hållbar utveckling...

Var uppmärksam på att genomföra yrkesutbildning och skapa jobb för arbetstagare.

När det gäller utveckling av mänskliga resurser syftar planen till att stärka information och prognoser om utbud och efterfrågan på arbetskraft. Uppmärksamma genomförandet av yrkesutbildning och arbetsförmedling för arbetstagare. Fokusera på att förbättra kvaliteten på mänskliga resurser i samband med en snabb förändring av arbetsstrukturen inom viktiga områden för att nå internationella standarder och skapa långsiktiga konkurrensfördelar för provinsen.

Attrahera arbetskraft utanför provinsen för att möta efterfrågan, särskilt inom transport-, logistik-, handels- och turismsektorerna... Bygga ett utbildningskomplex i Dong Nai-provinsen nära Long Thanh flygplats stadsområde, dra nytta av förbindelserna med industriparker för att förutse arbetskraftsefterfrågan.

Källa: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html