Dong Nai föreslår en särskild mekanism för att förlänga tunnelbanelinjen till Long Thanh flygplats

Dong Nai föreslog att lägga till tunnelbaneutbyggnaden Ben Thanh - Suoi Tien för att sammankoppla Tan Son Nhat och Long Thanh, vilket förkortar restiden.

Dong Nai föreslog att lägga till innehåll i resolution 98 för att åtnjuta särskilda mekanismer för att förlänga tunnelbanelinjen från Ho Chi Minh-staden till Long Thanh flygplats - Foto: QUANG DINH

Den 7 december utfärdade folkkommittén i Dong Nai-provinsen ett dokument där man begärde ytterligare innehåll i resolution 98 för att få tillgång till särskilda mekanismer för att förlänga tunnelbanelinjen från Ho Chi Minh-staden till Long Thanh-flygplatsen.

Dokumentet skickades till nationalförsamlingens ekonomiska och finansiella kommitté och folkkommittén i Ho Chi Minh-staden.

Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen samordnar provinsen, i enlighet med premiärministerns slutsats, med folkkommittén i Ho Chi Minh-staden för att studera den kortaste stadsjärnvägsvägen som förbinder Tan Son Nhat-flygplatsen och Long Thanh-flygplatsen.

Mer specifikt, från terminal T3 på Tan Son Nhat flygplats tar passagerare stadsjärnvägslinje nr 6 till Thu Duc station. Här tar passagerare stadsjärnvägslinje nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) som sträcker sig till Dong Nai provinsiella administrativa centrum och ansluter till Long Thanh internationella flygplats.

Ruttens totala längd är cirka 63 km. De två orterna kommer att studera möjligheten att organisera ett antal tåg som går kontinuerligt vid vissa fasta tider och endast stannar vid två stationer (Dong Nai Provincial Administrative Center Station och Thu Duc Station).

Restiden från Long Thanh flygplats till Tan Son Nhat flygplats och vice versa är cirka 38-40 minuter.

Under arbetsmötet den 21 oktober enades Ho Chi Minh-stadens och Dong Nais ständiga kommitté om att utse Dong Nai-provinsen till behörig myndighet för järnvägslinjen som förlänger tunnelbanelinjen Ben Thanh - Suoi Tien till Dong Nais provinsiella administrativa centrum och Long Thanh flygplats. Därifrån kommer en stadsjärnvägslinje att bildas som förbinder de två flygplatserna.

Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen kommer tillägget av projektet för att förlänga tunnelbanelinjen Ben Thanh - Suoi Tien till Long Thanh-flygplatsen att hjälpa Dong Nai att fullt ut tillämpa resolutionens särskilda mekanismer.

Därigenom bidrar man till att effektivt mobilisera sociala resurser och intäkter från markfondutveckling enligt TOD-modellen; maximerar värdet av markfonder och stadsutrymmen längs tunnelbanelinjen; förkortar investeringsförberedelsetiden genom särskilda procedurmekanismer.

Samtidigt skapa momentum för stads-, service- och kommersiell utveckling längs korridoren som förbinder Ho Chi Minh-staden - Dong Nai - Long Thanh flygplats; öka effektiviteten i interregionala förbindelser; snart bilda en stadsjärnväg som förbinder Tan Son Nhat flygplats och Long Thanh flygplats.

"Tillägget av tunnelbaneförlängningsprojektet Ben Thanh - Suoi Tien till Long Thanh flygplats till listan över stadsjärnvägsprojekt som tillämpar särskilda mekanismer enligt resolution nr 188 är mycket nödvändigt, eftersom det säkerställer en fullständig rättslig grund och i enlighet med kraven för utveckling av kollektivtrafikinfrastruktur i regionen, skapar förutsättningar för Dong Nai-provinsens folkkommitté att påskynda projektets genomförande och konkretiserar innehållet i generalsekreterare To Lams slutsats", står det i dokumentet.

Dessutom har Ho Chi Minh-staden för närvarande i uppdrag av premiärministern att genomföra järnvägslinjen Thu Thiem - Long Thanh flygplats, med en längd på cirka 41,8 km. Av vilken sträckan som går genom Dong Nai är cirka 30 km lång och en depå med en yta på 24 hektar finns anlagd i Long Thanh kommun.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté föreslår att ovanstående projekt läggs till listan över stadsjärnvägsprojekt i resolution nr 188 för att tillämpa resolutionens särskilda mekanismer.

Att lägga till tunnelbaneförlängningsprojektet Ben Thanh - Suoi Tien till Long Thanh flygplats till listan över stadsjärnvägsprojekt som tillämpar särskilda mekanismer enligt resolution nr 188 kommer därför att skapa förutsättningar för att de två projekten kan genomföras synkront, med enhetliga mekanismer och policyer.

Tillbaka till ämnet

En LOKAL

Källa: https://tuoitre.vn/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-san-bay-long-thanh-20251207185727213.htm