Förväntad investering på mer än 22 000 miljarder VND för att öppna den nordvästra bergsvägen

(Chinhphu.vn) - Med en skala på 4 körfält, 2 nödkörfält och en konstruktionshastighet på 80 km/h förväntas motorvägen Moc Chau - Son La öppna en "trafikcirkel över bergen", vilket skapar en skjuts för ekonomisk utveckling i nordvästra regionen med en total preliminär investering uppskattad till över 22 260 miljarder VND.

Följaktligen är den totala längden cirka 105 km, med startpunkt vid km85+262 (anslutning till motorvägen Hoa Binh - Moc Chau), slutpunkt i korsning med riksväg 4G (staden Son La).

Den totala preliminära investeringen uppskattas till cirka 22 262 miljarder VND, inklusive linjebyggnation (17 221 miljarder VND), röjning av mark för att stödja vidarebosättning (2 137 miljarder VND) och oförutsedda kostnader (cirka 2 904 miljarder VND). Byggministeriet föreslog att projektet skulle inkluderas i den medellångsiktiga offentliga investeringsportföljen för perioden 2026–2030, med hjälp av den centrala budgeten i form av offentliga investeringar.

Följaktligen har byggnadsministeriet just skickat ett dokument till premiärministern med ett förslag om att ge folkkommittén i provinsen Son La i uppdrag att vara det styrande organet att utarbeta den förberedande genomförbarhetsstudien för motorvägsprojektet Moc Chau - Son La City. Projektet är 105 km långt, med en total uppskattad investering på mer än 22 000 miljarder VND, och lovar att öppna upp "nordvästra porten" och skapa ett genombrott inom infrastruktur och regional ekonomi .

En representant för byggnadsministeriet sade att motorvägen CT.03 (Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien) är ryggraden som förbinder den nordvästra regionen med huvudstaden, samtidigt som den utökar den ekonomiska samarbetskorridoren med Laos.

Startpunkt för Hanois - Hoa Binh Expressway (Yen Binh kommun, Thach That-distriktet, Hanoi stad) - Foto: Giang Huy

Av den totala längden på cirka 450 km har många sträckor investerats i eller håller på att genomföras, men den 105 km långa sträckan Moc Chau - Son La City är fortfarande en "lucka" utan något specifikt projekt.

Att investera i rutten Moc Chau - Son La City bidrar inte bara till att färdigställa den nordvästra motorvägen utan förkortar också restiderna, minskar transportkostnaderna avsevärt och främjar effektiviteten hos rutter som har byggts och håller på att byggas, såsom Ringväg 3 - Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau.

Implementeringen av denna motorväg är förenlig med både Vietnams vägnätplanering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, och planeringen för norra Midlands och bergsregionen som godkänts av premiärministern. Samtidigt är detta ett Grupp A-projekt som använder offentligt investeringskapital, vilket kräver att en förstudierapport utarbetas i enlighet med lagen om offentliga investeringar.

Byggministeriet föreslog att folkkommittén i provinsen Son La skulle utse projektets förvaltningsmyndighet, baserat på erfarenheterna av att framgångsrikt genomföra motorvägssträckan Hoa Binh - Moc Chau. Decentralisering till orter är också i linje med andan i den 13:e nationella kongressens resolution, som ökar initiativförmågan och förkortar investeringsförberedelsetiden.

I nästa fas kommer folkkommittén i Son La-provinsen att leda organisationen av detaljerade undersökningar, fastställa den exakta totala investeringen, välja investeringsform och klargöra kapitalstrukturen. Byggministeriet åtar sig att samordna och skapa förutsättningar för att projektet ska kunna genomföras snabbt, effektivt och enligt tidsplanen.

Motorvägen Moc Chau – Son La City förväntas bli ett strategiskt lyft för den nordvästra regionen, främja socioekonomisk utveckling, locka till sig investeringar, utveckla turism, jordbruk och gradvis färdigställa det viktiga trafiknätet som förbinder de norra bergsområdena med huvudstadens ekonomiska centrum och deltaregionen.

Van Hien

Källa: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm