Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, har just undertecknat ett dokument som rapporterar till regeringen och premiärministern om att granska och komma överens om att undanröja svårigheter och hinder i genomförandet av Ringväg 4-projektet - Huvudstadsregionen.
Perspektiv för Beltway 4-projektet - Huvudstadsregionen
Dokumentets innehåll visar att komponentprojekt 3: Investering i byggande av motorväg enligt offentlig-privat partnerskapsmetod inom ramen för Beltway 4-projektet - Huvudstadsregionen (komponentprojekt 3) har en total investering på mer än 56 293 miljarder VND, inklusive statligt kapital till stöd för byggnation av arbeten och infrastruktursystem på mer än 26 767 miljarder VND, investerarkapital på mer än 29 525 miljarder VND.
I beslut nr 6479 avgränsade Hanois folkkommitté delprojektet för offentliga investeringar i komponentprojekt 3 för att investera i byggandet av Hong Ha-bron; Ringväg 3-sträckan från korsningen med riksväg 6 till slutet av korsningen mellan Hanoi och Hai Phong -motorvägen (inklusive Me So-bron); Hoai Thuong-bron; den 9,7 km långa anslutande sträckan (inklusive färdigställandet av korsningen med sydvästra delen och korsningen mellan Noi Bai och Ha Long-motorvägen). De återstående delarna av komponentprojekt 3 kommer att genomföras av den valda investeraren med eget kapital och kreditkapital.
Enligt Hanoi City har undersökningsarbetet för att beräkna den tekniska designen och bygguppskattningen av delprojektet för offentliga investeringar i komponent 3 i stort sett slutförts. Staden genomför också bedömningen av anbudshandlingar för att välja investerare för godkännande samtidigt som designen som ska genomföras efter den grundläggande designen.
Enligt Hanoi City är dock svårigheten med Beltway 4-projektet - Huvudstadsregionen att genomföra byggandet av den centrala motorvägen - projektets "ryggrad" för att säkerställa framsteg, synkroniserat med de delprojekt i parallell vägbyggnation som förväntas vara slutförda 2025.
Undersökningsresultaten av investerarnas intresse för komponentprojekt 3 visar dock att endast en investerare, T&T Group Joint Stock Company, är intresserad av projektet. Därför förväntas valet av inhemska investerare bli svårt eftersom investerare måste uppfylla de minimikriterier som föreskrivs för ett mycket stort trafikprojekt, av komplex natur och omfattning, som genomförs för första gången av Hanoi City enligt investeringslagen i enlighet med offentlig-privat partnerskapsmetod, där investerare måste bidra till projektet med cirka 29 525 miljarder VND...
Hanoi City anser att det, med ovanstående skäl, är osannolikt att många inhemska investerare kommer att delta i bildandet av ett investerarkonsortium som uppfyller kraven.
För att utöka möjligheten för internationella investerare att delta i inhemsk öppen anbudsgivning och i syfte att förena många investerare för att bilda ett konsortium av investerare med erfarenhet för att säkerställa konkurrenskraft och mobilisera mer utländskt kapital för att investera i transportinfrastruktur, rapporterar Hanois folkkommitté till regeringen och premiärministern för att överväga lösningar för att undanröja svårigheter.
Mer specifikt föreslog Hanoi, baserat på dekret 35/2021/ND-CP, att tillåta inhemska budgivare att välja investerare och utarbeta anbudsdokument, vilket föreskriver: "Inhemska investerare får bilda ett joint venture med en investerare som är etablerad enligt utländsk lag eller använda en utländsk entreprenör som partner för att delta i anbudsgivningen; i detta fall måste den inhemska investeraren vara huvudmedlem i joint venture-företaget".
Denna rekommendation rapporterades av Hanoi stad till den 15:e nationalförsamlingens övervakningsdelegation i rapport nr 96/BC-UBND daterad 29 mars.
Ringväg 4 - Huvudstadsregionens projekt startades i juni 2023, med en total investering på cirka 85 813 miljarder VND. Projektet är uppdelat i 7 delprojekt, varav den upphöjda motorvägsdelen av Ringväg 4-projektet är mer än 113 km lång och går genom 3 provinser och städer: Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh, med en total investering godkänd av Hanoi stad på 56 293 miljarder VND.
Enligt de förväntade framstegen kommer Ringväg 4 - Huvudstadsregionen i princip att vara färdigställd 2026 och tas i bruk från och med 2027.
[annons_2]
Källa: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm
Kommentar (0)