Hanoi ställer tillfälligt in driften av Nhon-tunnelbanan.

På morgonen den 9 november kommer den upphöjda delen av tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station tillfälligt att upphöra med sin verksamhet för att underlätta organisering av den kommersiella driftsättningsceremonin och avtäckningen av projektplaketten för att fira 70-årsdagen av Hanois befrielse.

Enligt en representant för Hanoi Metro Company Limited kommer den upphöjda delen av stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi station tillfälligt att upphöra med driften på morgonen den 9 november för att underlätta organisering av den kommersiella driftsättningsceremonin och avtäckningen av projektplaketten för att fira 70-årsdagen av Hanois befrielse (10 oktober 1954 - 10 oktober 2024).

Hanoi kommer tillfälligt att avbryta driften av tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station från 05:30 till 12:00 imorgon (9 november).

"Tågtrafiken kommer tillfälligt att vara inställd från 05:30 till 12:00. Efter invigningsceremonin och avtäckningen av plaketten kommer tåget Nhon - Hanoi station att tas i bruk för att tillgodose människors transportbehov", informerade en representant från Hanoi Metro.

Tidigare, den 8 augusti 2024, inleddes den upphöjda delen av stadsjärnvägen Nhon - Hanoi Station från Nhon till S8 station officiellt kommersiellt i drift för att betjäna passagerare.

Med en maxhastighet på 80 km/h beräknas linjen kunna transportera över 500 000 passagerare per dag och natt. Tunnelbanesträckan (de kommande fyra stationerna till Hanoi Station) kommer att vara i drift i slutet av 2027.

Standardmånadskort kostar 200 000 VND. Prioritetskort erbjuder 50 % rabatt för studenter, fabriksarbetare och personer i industriområden. Gruppbiljetter (30 eller fler personer) kostar 140 000 VND. Dagskort kostar 24 000 VND och tillåter resor på hela rutten under en enda dag. Biljetter till mellanliggande stationer kostar mellan 8 000 och 12 000 VND.

Stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi Station förväntas förlängas, fortsätta under jord under Tran Hung Dao-gatan och söder om Hanoi till Hoang Mai, med ytterligare 8 km underjordiskt spår. Denna förlängda sträcka kommer att få ekonomiskt stöd av europeiska givare, nämligen den franska utvecklingsbyrån, Europeiska investeringsbanken och Asiatiska utvecklingsbanken.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm