Hai Duong investerar mer än 1 200 miljarder VND för att bygga vägar och broar som förbinder två unga städer.

Projektet har en total investering på mer än 1 296 miljarder VND, från provinsbudgeten, med Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board som investerare. Genomförandeperioden är 2021–2025 och 2026–2030.

Projektet har en total sträcklängd på 13,0 km, varav huvudvägen är 9,7 km lång. Startpunkten korsar riksväg 37, cirka 1,3 km från Binh-bron mot Dong Lac kommun, Chi Linh stad. Slutpunkten korsar provinsväg 389 och infartsvägen till Trieu-bron i Le Ninh kommun, Kinh Mon stad.

Utformningen av Van-bron med arkitekturen "keramisk polering" hör till projektet som förbinder Kinh Mon och Chi Linh.

Enligt designen är projektets vägsystem byggt i skala av en slät väg av grad III, med en dimensionerande hastighet på 80 km/h, en 12 meter bred vägbädd och en 11 meter bred vägyta.

Gränslinjerna omfattar grenlinje 1, cirka 2,05 km lång (sträcka från km 10+600 - km 12+650 av väg 389B), renoverad och uppgraderad till skala IV för en slättväg, dimensionerande hastighet 60 km/h, vägbäddsbredd 9 m, vägytans bredd 8 m; grenlinje 2, 1,32 km lång (sträcka från Mongpasset till korsningen med väg 389B), renoverad och utökad vägyta till en skala av 7–11 m lämplig för platsförhållandena.

Vanbron som förbinder Kinh Mon med Chi Linh kommer att byggas enligt "Chuot Chuot"-arkitekturen från Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) med en förspänd armerad betongkonstruktion, 12 m bred och 894 m lång.

Investeringsprojektet för väg- och brobyggnation i Van har just godkänts av folkkommittén i Hai Duong-provinsen. Projektet kommer att slutföra det regionala trafiknätet enligt planen och skapa en trafikaxel som förbinder Kinh Mon-området med Chi Linh-området.

För att slutföra det regionala trafiknätet enligt planeringen, skapas en trafikaxel som förbinder Kinh Mon-området med Chi Linh-området, och som förbinder riksväg 37 med befintlig provinsväg 389, provinsväg 389B och planerade rutter som Ringväg V - Huvudstadsregionen, nord-sydaxeln i Hai Duong-provinsen.

Tillsammans med detta sker den gradvisa bildandet av en trafikled som förbinder de nordöstra distrikten i Hai Duong med provinserna och städerna: Bac Ninh , Quang Ninh, Hai Phong.

Därifrån skapas interregionalt utvecklingsutrymme och gynnsamma förutsättningar för att attrahera investeringsprojekt; vilket bidrar till att främja den socioekonomiska utvecklingen i staden Chi Linh, staden Kinh Mon i synnerhet och provinsen Hai Duong i allmänhet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm