Hai Phong utvecklar en urban modell med flera center och satellitstäder.

[annons_1]

År 2030 kommer det att finnas 2,8–3 miljoner människor

I morse (20 maj) samordnade Hai Phongs folkkommitté med byggnadsministeriet en konferens för att tillkännage justeringen av generalplanen till 2040, med en vision till 2050, i enlighet med premiärministerns beslut nr 323/QD-TTg daterat 30 mars 2023.

Detta är en viktig händelse i stadens utveckling, som syftar till att konkretisera de vägledande synpunkterna i politbyråns resolution 45-NQ/TW om att bygga och utveckla Hai Phong City fram till 2030, med en vision fram till 2045.

Hai Phongs generalplan har just godkänts.

Översiktsplanen upprättas längs hela den administrativa gränsen med en total yta på mer än 1 500 km2, och gränsar till Quang Ninh-provinsen i norr, Hai Duong-provinsen i väster, Thai Binh-provinsen i söder och Tonkinbukten i öster.

Med en ny vision kommer Hai Phong att ha en hög utvecklingsnivå bland de ledande städerna i Asien och världen.

Vice ordförande för Hai Phongs folkkommitté, Le Anh Quan, mottog beslutet att justera generalplanen från biträdande byggnadsminister Nguyen Tuong Van.

Följaktligen strävar Hai Phong efter att ha cirka 2,8–3,0 miljoner invånare år 2030, en urbaniseringsgrad på 74–76 %; år 2040 cirka 3,9–4,7 miljoner invånare, en urbaniseringsgrad på cirka 80–86 %.

I ett tal vid konferensen betonade biträdande byggnadsminister Nguyen Tuong Van att det hittills godkända projektet utgör grunden för Hai Phongs hantering av byggverksamheten i området. Lokalbefolkningen behöver organisera granskning och upprättande av program, områden och stadsplaner, organisera upprättandet och utfärdandet av arkitektoniska förvaltningsföreskrifter, organisera upprättandet av justeringen av den allmänna byggplanen för Dinh Vu Cat Hai ekonomiska zon, Cat Ba nationalområde, Thuy Nguyen stadsområde...

Vid forskning om och genomförande av investeringsprojekt i alluviala och havsinkränkningsområden är det nödvändigt att följa bestämmelserna om upprättande av kustskyddskorridorer enligt lagen om marina och ö-resurser och miljö; bedöma effekterna på socioekonomi, miljölandskap, säkerställande av säkerhet, nationellt försvar, åtgärder mot klimatförändringar och förebyggande av naturkatastrofer.

Trender i polycentriska stadsområden och satellitstäder

Vice ordförande för Hai Phongs stads folkkommitté, Le Anh Quan, sa: "Premiärministerns godkännande av justeringen av stadens generalplan är en mycket viktig händelse, men det är bara det första resultatet. För att fullborda planens mål och uppgifter accepterar staden instruktionerna från regeringen, ministerierna och centrala grenar, och samtidigt begär man att alla nivåer och grenar i staden fokuserar på att genomföra ett antal nyckeluppgifter för att föra Hai Phong till en nivå värdig regionen och hela landet."

Vice ordförande för Hai Phongs folkkommitté: År 2030 kommer staden att ha 3 miljoner invånare.

Enligt planen kommer Hai Phong att utvecklas från modellen "Centralt stadsområde och satellitstadsområden" till modellen "Multicenterstadsområde och satellitstadsområden". Urban rumslig struktur: Två bälten - Tre korridorer - Tre centra och satellitstadsområden.

De två ekonomiska bältena omfattar: Kustnära ekonomiskt bälte som utvecklar tjänster - turism - stadsområden mot havet; Industriellt ekonomiskt servicebälte från Lach Huyen hamn i norr (Thuy Nguyen-distriktet), västerut (längs riksväg 10), söderut (längs floden Van Uc) som ansluter till nätverket av industriområden och kluster i Röda flodens delta och Hai Phongs hamnsystem.

Den urbana rumsliga strukturen är: Två bälten - Tre korridorer - Tre centrum och satellitstäder. Foto: Vu Dung

Tre stadscentra och satellitstäder inkluderar: Historiskt stadscentrum och nytt administrativt stadsområde norr om Camfloden; Internationellt kommersiellt och finansiellt centrum (CBD) i Hai An och Duong Kinh; Tien Lang flygplats stadsområde. Satellitstäder inkluderar stadsområden i marina, jordbruks- och landsbygdsekologiska regioner.

När det gäller inriktningen för att utveckla smart urban infrastruktur kommer Hai Phong att utarbeta en strategi för att utveckla bredbandsinformationsinfrastruktur. Bygga smarta urbana driftscenter i nya stadsområden; digitala programtillämpningscenter, bigdata-datacenter i Sydostasien i Duong Kinh. Föreslå att bygga nya IT-industrizoner (IKT-industri) i Nam Dinh Vu, Kien Thuy, Tien Lang.

Hai Phongs stadsdel utvecklas i riktning mot ett multicenterstadsområde. Illustrationsfoto: Vu Dung

Beträffande inriktningen av ekonomisk infrastrukturutveckling föreslog Hai Phong att gränsen för Dinh Vu - Cat Hai ekonomiska zon skulle justeras för att lägga till mark för industriell utveckling och hamntjänster i Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung - Ngu Lao och Cai Trap-ön.

Dessutom kommer Hai Phong också att utveckla en frihandelszon i den ekonomiska zonen Dinh Vu - Cat Hai. Kommersiella gator och servicegator, tullfria butiker... kommer att bildas.

[annons_2]
Källa