Slutförandet av forskningsprojektet för att bygga den internationella transithamnen Can Gio

[annons_1]

Hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ- Ảnh 1. — Perspektiv av Can Gio internationella transithamn.

Regeringskansliet har just utfärdat dokument nr 2021/VPCP-CN daterat 28 mars 2024 som återger vice premiärminister Tran Hong Has yttrande om projektet för att studera och bygga den internationella transithamnen Can Gio i Ho Chi Minh-staden (projektet).

Mer specifikt, med beaktande av inlaga nr 1285/TTr-UBND daterad 14 mars 2024 och officiell deklaration nr 1284/UBND-DA daterad 14 mars 2024 från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om projektet för att studera byggandet av den internationella transithamnen Can Gio i Ho Chi Minh-staden, begärde vice premiärminister Tran Hong Ha att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle granska innehållet i enlighet med vice premiärminister Tran Hong Has anvisningar i meddelande nr 102/TB-VPCP daterad 15 mars 2024 (särskilt genomförbarheten och den ekonomiska effektiviteten i förhållande till hamnen Ba Ria - Vung Tau , kajområdet Cai Mep - Thi Vai) för att slutföra projektet för att studera byggandet av den internationella transithamnen Can Gio; Skicka projektet skriftligen till transportministeriet för referens, forskning och hantering under processen att utarbeta dokumentationen för att justera generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision till 2050; samordna nära med transportministeriet i processen att färdigställa dokumentationen för att justera planeringen.

Vice premiärministern noterade att det är nödvändigt att tydligt definiera projektets resultat, rapportera till premiärministern om innehåll som ligger utanför ministeriernas, Ho Chi Minh-stadens folkkommittés, eller nödvändigt innehåll med anvisningar från premiärministerns befogenheter (och skicka till transportministeriet för utvärdering).

Transportministeriet genomför snarast vice premiärminister Tran Hong Has direktiv i meddelande nr 102/TB-VPCP daterat 15 mars 2024; studerar och granskar projektet för att besluta om planeringsinnehållet för den internationella transithamnen Can Gio i generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

Baserat på rapporten från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om projektets resultat granskar och utvärderar transportministeriet den och överlämnar den till premiärministern för behandling och beslut i enlighet med föreskrifter.

* Enligt rapporten från transportdepartementet i Ho Chi Minh-staden fastställer projektet för forskning och byggande av Can Gio International Transit Port målet att bygga Can Gio International Transit Port till ett internationellt transitcentrum i Ho Chi Minh-staden och regionen. Därigenom attrahera inhemska och utländska rederier, transportföretag, lastägare och logistikföretag att delta i den globala transportförsörjningskedjan.

Beträffande plats förväntas Can Gio International Transit Port ligga på Con Cho Islet, Thanh An kommun, Can Gio-distriktet. Den totala förväntade investeringen i Can Gio International Transit Port är cirka 129 000 miljarder VND. Huvudkajens totala längd förväntas bli cirka 7 km och pråmkajen förväntas bli cirka 2 km.

Den totala ytan uppskattas till cirka 571 hektar. Inklusive kajer, lager, intern trafik, kontorsytor, bostäder för anställda inom hamnverksamheten, teknisk infrastruktur... cirka 469,5 hektar och hamnens vattenyta är cirka 101,5 hektar.

Det uppskattas att godsflödet genom hamnen under det första året kommer att uppgå till cirka 2,1 miljoner TEU (1 TEU motsvarar 1 20-fots container). Efter 7 investeringsfaser kan godsvolymen genom Can Gio International Transit Port uppgå till 16,9 miljoner TEU år 2047 – hälften av Singapores nuvarande produktion. Hamnen förväntas bidra med 34 000–40 000 miljarder VND till budgeten varje år när den är i drift med full kapacitet. Det totala investeringskapitalet för projektet är nästan 129 000 miljarder VND (5,5 miljarder USD), enligt förslag från MSC Group – världens ledande containerrederi.

För att projektet ska kunna starta 2025 som planerat måste projektet för att studera och bygga den internationella transithamnen Can Gio slutföras snart och lämnas in till premiärministern.

[annons_2]
Källa