Vid ceremonin sade Nguyen Van Dang, generaldirektör för Thanh Thanh Phat Passenger Transport Company Limited: Som en av de platser med störst potential för turismutveckling i Vietnam har Con Dao-distriktet inte bara ett stort historiskt värde utan är också en idealisk destination med orörd natur och ett rikt marint ekosystem. Men under de senaste åren har trafiken som förbinder Con Dao med provinser och städer över hela landet fortfarande haft många begränsningar, vilket orsakat många svårigheter för människor och turister att resa.
Delegater klipper bandet för att inviga vattenvägsrutten från Ho Chi Minh-staden till Con Dao (provinsen Ba Ria Vung Tau)
Inför den verkligheten föddes vattenvägsrutten Ho Chi Minh-staden - Con Dao med uppdraget att ansluta snabbare, bekvämare och säkrare, vilket skulle bidra till att minska trycket på befintliga transportmetoder, särskilt flyget - vilket är beroende av väderförhållanden och flygplatskapacitet.
När den tas i bruk kommer denna transportrutt att förkorta restiderna, vilket hjälper människor och turister att få mer flexibla och bekvämare alternativ på sin resa till Con Dao; främja turismutveckling, utöka möjligheterna att utforska Con Dao till en mer rimlig kostnad, vilket skapar förutsättningar för många turister att nå denna attraktiva destination. Samtidigt kommer den att stödja handel och ekonomisk utveckling, vilket bidrar till att transporten av varor och lokala specialiteter mellan Con Dao och fastlandet kan ske snabbare och bekvämare.
"Som operatör av denna transportrutt är vi fast beslutna att investera i en modern flotta, säkerställa säkerhetsstandarder, hög kvalitet och möta passagerarnas resebehov. Vi tillhandahåller professionella och engagerade tjänster med målet att skapa den mest bekväma och praktiska upplevelsen för både invånare och turister. Därifrån kommer vi att samarbeta med lokala myndigheter och turistföretag för att bygga ett alltmer utvecklat turism-ekosystem i Con Dao", sa Nguyen Van Dang.
Fordonet som används är höghastighetsbåten Phu Quy Express, med en kapacitet på 374 platser, inklusive 94 passagerarsäten.
Biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens transportdepartement, Bui Hoa An, välkomnade företagens beslutsamhet att utnyttja denna nya persontransportrutt och bekräftade att staden ägnar särskild uppmärksamhet åt persontransporter på vattenvägar för att utveckla socioekonomin och dela trycket på vägtrafiken. År 2024 utnyttjade Ho Chi Minh-staden även den fasta rutten Ho Chi Minh-staden - Con Dao, men på grund av vissa objektiva förhållanden som inte var gynnsamma för trafiktillgängligheten stoppades den tillfälligt.
För närvarande finns den rättsliga grunden tillgänglig - planeringen av Nha Rong - Khanh Hoi-området har justerats från en lasthamn till en passagerarhamn, så utgångspunkten från Nha Rong - Khanh Hoi-området på den nya fartygsrutten är helt bekväm ur trafiksynpunkt. Driften av transportrutten Ho Chi Minh-staden - Con Dao har fått godkännande och sammankoppling av de två orterna och stor uppmärksamhet från människorna, vilket visar på utvecklingen av vattenvägstransporter och vattenvägsturism i staden.
"Jag ber enheterna att fortsätta förbättra kvalitet och service, säkerställa säkerheten vid resor med höghastighetståg från Ho Chi Minh-staden till Con Dao och tillgodose människors resebehov. Samtidigt skapa förutsättningar för socioekonomisk utveckling i Ho Chi Minh-staden, Con Dao och Vung Tau", sa chefen för transportdepartementet.
280 bäddar på tåget, som tillgodoser passagerarnas maximala behov
Höghastighetsfärjan mellan Ho Chi Minh-staden och Con Dao har 374 platser, maximalt 1 resa/dag. Höghastighetsfärjan avgår från Ho Chi Minh-staden från Saigon hamn, distrikt 4, klockan 07:00 (tid 05:30). Motsatt riktning avgår från Ben Dam fiskehamn eller Con Dao passagerarhamn, Con Dao-distriktet, klockan 11:30. Den första färjan förväntas avgå den 29 mars.
Tågpriserna sätts av företaget baserat på sitttyp och passagerargrupp. Det lägsta priset för en sittplatsbiljett på vardagar (måndag till torsdag) är 720 000 - 990 000 VND; en sovbiljett kostar 800 000 - 1 250 000 VND. På helger (fredag till söndag) justeras biljettpriserna uppåt, där det lägsta priset för en sittplatsbiljett är 790 000 VND och det högsta är 1 090 000 VND. En sovbiljett på helger kostar 880 000 VND som lägst och 1 370 000 VND som högst.
Det nuvarande priset som företaget föreslår inkluderar entrébiljetten till hamnen och transfer med elbil från entrén till höghastighetstågsområdet. Dessutom kan passagerare åka med motorcykel eller bil till hamnen i distrikt 4 för att ta höghastighetståget.






Kommentar (0)