När kommer röjningen av platsen för rastplatsen längs motorvägen i Hau Giang att vara klar?

Vid sträckan Can Tho - Hau Giang investerades i en rastplats med en yta på 10 hektar i byn Tan Long, kommunen Vinh Tuong, distriktet Vi Thuy (provinsen Hau Giang), med en total investering på mer än 529 miljarder VND.

Den 19 mars meddelade Le Van Thanh, chef för Land Fund Development Center i Hau Giang-provinsen, att röjningen av platsen för rastplatsen för komponentprojektet Can Tho - Hau Giang på motorvägen mellan norr och söder i den östra fasen 2021-2025, sträckan Can Tho - Ca Mau , kommer att slutföras i mars 2025.

Det förväntas att Hau Giang-provinsen kommer att slutföra röjningen av platsen för rastplatsen för nord-sydlig motorväg i den östra delen av Can Tho - Ca Mau i mars 2025.

"Projektet omfattar ett område på mer än 10 hektar med 26 drabbade hushåll. Hittills har vi gett kompensation och stöd till fler än 20 hushåll."

Marklagen från 2024 har vissa ändringar i förfarandena för markröjning för projekt. Därför har orter stött på vissa svårigheter under genomförandeprocessen. Vi strävar dock efter att slutföra markröjningen och överlämna till projektet senast i mars 2025", tillade chefen för Land Fund Development Center i Hau Giang-provinsen.

Nord-sydlig motorväg, östra fasen 2021-2025, sträckan Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway) har en total längd på mer än 110 km, med en total investering på mer än 27 500 miljarder VND. Projektet är uppdelat i två delprojekt: Can Tho - Hau Giang och Hau Giang - Ca Mau. My Thuan Project Management Board (Byggministeriet) är investerare.

Hittills har byggproduktionen för sträckan Can Tho - Hau Giang nått cirka 67 % av planen; sträckan Hau Giang - Ca Mau har nått cirka 57 % av planen.

Vid sträckan Can Tho - Hau Giang investerades en rastplats (i byn Tan Long, kommunen Vinh Tuong, distriktet Vi Thuy, provinsen Hau Giang), med en total återställd markyta på mer än 103 898 m2. Av dessa drabbades 26 hushåll och individer.

Enligt investeringsbeslutet har ovannämnda rastplats en total investering på mer än 529 miljarder VND. Av detta är projektets genomförandekostnad mer än 497 miljarder VND, och kompensations- och vidarebosättningskostnaderna är mer än 31,7 miljarder VND.

Den planerade investeringsskalan omfattar parkeringsplatser, rastplatser, tillfälliga vilorum för förare, platser för att ge information, organisera och sprida propaganda om trafiksäkerhet samt platser för räddningspersonal och första hjälpen vid trafikolyckor.

Bredvid finns även kommersiella anläggningar såsom serveringsutrymmen för livsmedel, produktvisnings- och försäljningsområden; bensinstationer; laddningsstationer för elbilar; verkstäder för fordonsunderhåll och reparation...

För närvarande genomför My Thuan Project Management Board anbudsförfaranden enligt föreskrifter och förväntas utfärda anbudshandlingar under första kvartalet 2025.

Byggminister Tran Hong Minh har just skickat ett telegram till folkkommittéerna i 12 provinser, inklusive Hau Giang-provinsen, med en begäran om att påskynda slutförandet av röjningen av mark och genomförandet av investeringsprojekt för rastplatser på den östra nord-sydliga motorvägen.

Byggministern bedömde att rastplatsprojekten inte har framskridit enligt kraven, främst på grund av att röjningsarbetet inte har följt kontraktets tidsplan, vilket påverkar de färdigställandeframsteg som premiärministern krävt.

Därifrån bad byggnadsministern ordföranden för folkkommittén i Hau Giang-provinsen att stödja och ge direktiv till myndigheter och enheter för att påskynda förfarandena för överlämnandet av platsen i april 2025 för 11 rastplatser som slutför förfarandet för att välja ut investerare så att byggandet kan påbörjas omedelbart efter att kontraktet undertecknats.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm