Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggandet av den 96 km långa motorvägen från Ho Chi Minh-staden västerut kommer att påbörjas den 19 december 2025.

Projektledningsnämnd 7 och investerarkonsortiet måste snarast slutföra förfarandena för att snart kunna starta investeringsprojektet för att bygga och utöka motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan i OPS-form.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

En del av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong.
En del av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Byggministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till Vietnams vägförvaltning, projektledningsnämnd 7, konsortiet Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Services and Investment One Member Co., Ltd. om påbörjandet av investeringsprojektet för utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

Följaktligen begärde byggnadsministeriet att projektledningsnämnd 7 skulle samordna med Vietnams vägförvaltning och relevanta myndigheter och enheter för att publicera information om beslutet om projektgodkännande; information om utvalda investerare och projektföretag enligt lagen om investeringar enligt OPS-metoden; utveckla krav på finansiell och kommersiell kapacitet för att organisera förhandlingar och slutföra kontrakt i enlighet med föreskrifter; uppdatera information om investerares behörighet, förmåga att anlägga eget kapital och mobilisera lån.

Baserat på beslut nr 2166/QD-BXD om godkännande av investeringsprojektet för utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan och investerarens finansiella och kommersiella förslag, uppdaterar projektledningsnämnd 7 utkastet till projektavtal, lämnar in det till den upphandlande myndigheten för att organisera förhandlingar, slutföra och underteckna avtalet.

Projektledningsgrupp 7 måste samordna med investeraren för att förbereda de nödvändiga förutsättningarna för att påbörja byggandet den 19 december 2025 som planerat.

Ovan nämnda investerarkonsortium måste snarast slutföra förfarandena för att etablera ett projektföretag i enlighet med föreskrifterna; utveckla ett finansiellt och kommersiellt förslag; tillhandahålla fullständiga dokument enligt den inbjudande partens krav och delta i förhandlingar och slutföra kontraktet på begäran.

"På grundval av det undertecknade projektavtalet måste projektdeltagarna omedelbart slutföra förfaranden enligt lagliga bestämmelser för att påbörja byggandet och säkerställa de erforderliga framstegen", betonade byggministeriet.

Tidigare undertecknade byggnadsministern beslut nr 2166/QD-BXD om godkännande av investeringsprojektet för att utöka motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan enligt PPP-metoden. Den utsedda investeraren är konsortiet Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC och CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

Projektet börjar vid Km9+325, Cho Dem-korsningen, Tan Nhut kommun, Ho Chi Minh-staden; slutar vid Km105+454, den norra änden av My Thuan 2-bron, An Huu kommun, Dong Thap-provinsen. Ruttens totala längd är cirka 96,13 km och går genom Ho Chi Minh-staden, Long An- provinsen och Dong Thap-provinsen.

I synnerhet har sträckan Ho Chi Minh-staden - Trung Luong en färdigställd skala på 10-12 körfält (sträckan Cho Dem - Ringväg 4 har en skala på 12 körfält; sträckan Ringväg 4 - Trung Luong har en skala på 10 körfält), med investeringar uppdelade i faser enligt skalan med 8 körfält, konstruktionshastighet på 120 km/h. Sträckan Trung Luong - My Thuan och brosträckan An Thai Trung - My Thuan 2 är färdigställda med en skala på 6 körfält, konstruktionshastighet på 100 km/h.

Projektet investerar också i ett synkront smart trafikhanteringssystem: byggande av nya och uppgradering av trafikhanteringssystem, elektroniska vägtullssystem för direkttrafik, arbeten med fordonslastkontroll, säkerställande av trafikkontroll och hantering i enlighet med investeringsskalan; synkron anslutning till angränsande rutter.

Rastplatser finns vid Km28+200 (Ho Chi Minh City - Trung Luong-sträckan) och Km78+220 (Trung Luong - My Thuan-sträckan).

Projektet har 10 sammankopplade korsningar, inklusive renovering av 8 befintliga korsningar och tillägg av 2 nya korsningar. Den totala markytan som används av projektet är cirka 1 070,21 hektar, varav 949,71 hektar har röjts från föregående fas och 120,5 hektar behöver ytterligare röjning (HCMC cirka 6,37 hektar; Long An 60,84 hektar; Dong Thap 53,29 hektar).

Projektets totala investering är 36 172,41 miljarder VND, inklusive 5 425,86 miljarder VND i eget kapital (15 %) och 30 746,55 miljarder VND i mobiliserat kapital (85 %). Projektets genomförandeperiod är från 2025, slutfört och driftsatt under 2028.

Källa: https://baodautu.vn/khoi-cong-nang-doi-96-km-cao-toc-tu-tphcm-ve-mien-tay-vao-ngay-19122025-d445287.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Notre Dame-katedralen i Ho Chi Minh-staden är starkt upplyst för att välkomna julen 2025
Hanoi-flickor "klär upp sig" vackert inför julen
Ljusare efter stormen och översvämningen hoppas Tet-krysantemumbyn i Gia Lai att det inte blir några strömavbrott för att rädda växterna.
Huvudstaden för gul aprikos i den centrala regionen drabbades av stora förluster efter dubbla naturkatastrofer

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dalat kafé ser 300% ökning av kunder tack vare att ägaren spelar roll i "kampsportsfilm"

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC