Byggandet av motorvägen för att minska trafikstockningarna mellan Hanoi och Tuyen Quang har påbörjats.

Vice premiärminister Le Minh Khai: Byggprojektet för motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang , tillsammans med motorvägarna Noi Bai - Lao Cai och Tuyen Quang - Phu Tho, kommer att bidra till att skapa en ekonomisk utvecklingskorridor från huvudstaden Hanoi och Röda flodens delta till de norra bergsprovinserna - Foto: VGP

Vid ceremonin deltog partiets centralkommittésekreterare: vice premiärminister Le Minh Khai, ordförande för centralkommittén för Vietnams fosterlandsfront Do Van Chien; ledare för ett antal ministerier, filialer och orter; representanter för investerare och entreprenörer...

I sitt tal och när han gav den banbrytande ordern betonade vice premiärminister Le Minh Khai att utvecklingen av infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur, är ett av vårt partis och vår stats tre strategiska genombrott, och en central uppgift för regeringen för att konkretisera partiets resolutioner.

Under årens lopp har partiet och staten alltid uppmärksammat och avsatt stora resurser för att utveckla transportinfrastrukturen. Många viktiga nationella transportprojekt av interregional karaktär har investerats i med fokus och betoning på viktiga regioner och områden för att skapa momentum för socioekonomisk utveckling.

Enligt vice premiärministern spelar motorvägssystemet en viktig roll för att koppla samman regioner, ekonomiska centra, flygplatser, hamnar, gränsövergångar och är ett viktigt trafiknav som bidrar till att säkerställa nationellt försvar och säkerhet, utökar ekonomiska och sociala utvecklingsutrymmen för varje ort, varje region och hela landet, förbättrar människors liv, eliminerar hunger, minskar fattigdom och förkortar klyftan mellan regioner.

Många moderna transportprojekt, såsom motorvägar, hamnar och flygplatser, har aktivt investerats i och byggts, vilket bidragit till att skapa ett nytt utseende för landet, bidrar till att dra nytta av regionernas komparativa fördelar, effektivt utnyttjar markresurser, öppnar upp nya utvecklingsutrymmen och särskilt minskar logistikkostnaderna.

Vice premiärminister Le Minh Khai betonade att arbetet framöver fortfarande är enormt med många svårigheter och utmaningar, särskilt när det gäller att röja mark på de återstående platserna och säkerställa tillräckligt med byggmaterial... - Foto: VGP

Vice premiärminister Le Minh Khai sade att regeringen redan från början av mandatperioden lade fram en lista över projekt och att nationalförsamlingen godkände investeringspolicyn, genom att avsätta en enorm mängd kapital för genomförandet. Hittills har vi tagit i bruk 1 822 km motorvägar över hela landet. Under de första nio månaderna 2023 färdigställdes och togs 659 km i bruk; strävan är att påbörja byggandet av ytterligare 5 projekt i slutet av 2023.

Många stora vägbyggprojekt pågår samtidigt över hela landet, och 1 822 km är redan i drift. År 2025 strävar hela landet efter att nå mer än 3 000 km enligt målet i partiets resolution XIII. Detta skapar en stor effekt i samhället, förtroende och entusiasm hos folket gentemot partiets och statens ledare.

Vice premiärminister Le Minh Khai uttalade: Byggprojektet för motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang har identifierats som ett nationellt nyckelprojekt och ett projekt inom transportsektorn, vilket är mycket viktigt för att knyta samman regionen och regionerna. Det bildar en ekonomisk utvecklingskorridor från huvudstaden Hanoi och Röda floddeltat till de norra bergsprovinserna, längs motorvägen Noi Bai - Lao Cai, motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho till motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang. Med stor kapacitet, hög hastighet och säkerhet möter projektet inte bara de ökande resebehoven för personer och godstransporter och löser trafikstockningarna mellan Tuyen Quang - Ha Giang, utan bidrar också avsevärt till den lokala socioekonomiska utvecklingen.

Vice premiärminister Le Minh Khai, ordförande för centralkommittén för Vietnams fosterlandsfront Do Van Chien; ledare för flera ministerier, avdelningar och orter trycker på knappen för att starta byggandet av motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) - Foto: VGP

Vice premiärminister Le Minh Khai betonade att det första spadtaget i projektet bara är det första resultatet, arbetet som ligger framför oss är fortfarande mycket omfattande med många svårigheter och utmaningar. Först och främst är det nödvändigt att fortsätta röja de återstående platserna, särskilt i tätbefolkade områden, där klagomål och stämningar sannolikt kommer att uppstå. Samtidigt är det nödvändigt att förbereda en mycket stor mängd byggmaterial, vilket kräver aktivt deltagande från lokala myndigheter och aktivt stöd från ministerier och filialer i licensiering av exploatering av byggmaterialgruvor etc.

För att snart kunna genomföra hela projektet synkront uppmanade vice premiärminister Le Minh Khai alla nivåer och sektorer, från central till lokal nivå, att göra ansträngningar, resolut och synkront implementera lösningar och ordna tillräckligt med centralt budgetkapital för perioden 2021–2025 för projektet.

Transportministeriet, ministeriet för naturresurser och miljö samt relevanta ministerier och grenar samordnar nära med folkkommittéerna i provinserna Tuyen Quang och Ha Giang för att fortsätta skapa gynnsamma förutsättningar och snabbt undanröja svårigheter och hinder för att säkerställa projektets framsteg och effektivitet.

Folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen fokuserar på att styra och kräva att projektledningsstyrelsen, tillsynskonsulter och entreprenörer främjar högsta möjliga ansvarskänsla, utvecklar vetenskapliga, detaljerade och lämpliga byggplaner och metoder, säkerställer effektivitet, byggkvalitet och organisera säker och smidig trafik samt upprätthåller miljöhygien.

Vice premiärminister Le Minh Khai överlämnar gåvor till tjänstemän och arbetare på byggarbetsplatsen för motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1). Foto: VGP

Vid ceremonin sade ordföranden för Tuyen Quang-provinsens folkkommitté, Nguyen Van Son: Motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang är mycket viktig för den socioekonomiska utvecklingen, det nationella försvaret och säkerheten i den norra bergsregionen i allmänhet och i de två provinserna Tuyen Quang och Ha Giang i synnerhet. Den färdiga motorvägen kommer att bli en snabb och bekväm förbindelse mellan trafiklederna och lösa de interregionala trafikstockningarna från Hanois huvudstad, genom Tuyen Quang-provinsen till Thanh Thuy internationella gränsport, Ha Giang.

Motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) med en längd på 104,5 km (77 km i Tuyen Quang-provinsen, 27,5 km i Ha Giang-provinsen) har tilldelats Tuyen Quang-provinsens folkkommitté som projektledningsmyndighet för sträckan som går genom Tuyen Quang-provinsen. Projektets totala investering är 6 800 miljarder VND, varav den centrala budgeten är 4 497,17 miljarder VND och den lokala budgeten är 2 302,83 miljarder VND.

Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-go-diem-nghen-giao-thong-ha-noi-tuyen-quang-ha-giang-364809.html