250 projekt och arbeten i 34 provinser/städer är berättigade att påbörja byggnation och invigning med en total investering på cirka 1 280 biljoner VND, varav 89 projekt och arbeten har invigts; 161 projekt och arbeten har påbörjats. Det finns 8 viktiga nationella projekt, 46 grupp A-projekt; 155 grupp B-projekt och 41 grupp C-projekt.
Per sektor finns det 59 projekt och arbeten inom transportinfrastruktur; 44 projekt och arbeten inom anläggnings- och stadsbyggande; 57 projekt och arbeten inom industriellt byggande; 36 projekt och arbeten inom teknisk infrastruktur; 22 projekt och arbeten inom socialt boende; 6 projekt och arbeten inom jordbruk och landsbygdsutveckling; 3 projekt och arbeten inom kultur och idrott; 12 projekt och arbeten inom utbildning; 1 nationellt försvarsprojekt; 10 projekt och arbeten inom hälso- och sjukvård.
Bland projekten finansieras 129 projekt av staten med 478 000 miljarder VND, vilket motsvarar 37 % av det totala beloppet, och 121 projekt och arbeten finansieras av andra källor med 802 000 miljarder VND, vilket motsvarar 63 % av det totala beloppet. FDI-kapital har 5 projekt med en total investering på cirka 54 000 miljarder VND.
Invigning och driftsättning av arbeten och projekt samt det samtidiga påbörjandet av storskaliga arbeten bidrar till att skapa momentum och position för landets socioekonomiska utveckling, stärker den regionala konnektiviteten; bidrar till en tillväxt på 8 % eller mer år 2025 och tvåsiffrig tillväxt under de följande åren; skapar jobb och försörjningsmöjligheter för människor och förbättrar människors liv.
Vid evenemanget vid den centrala bron deltog generalsekreterare To Lam; politbyråmedlemmen , premiärminister Pham Minh Chinh; tidigare politbyråmedlemmen, tidigare premiärminister Nguyen Tan Dung; tidigare politbyråmedlemmen, tidigare ständig medlem av sekretariatet Le Hong Anh; och politbyråmedlemmen, sekreterare för Hanois partikommitté, Bui Thi Minh Hoai.
Vid evenemanget deltog kamrater: tidigare politbyråmedlem, tidigare president Nguyen Minh Triet; tidigare politbyråmedlem, tidigare president Truong Tan Sang; tidigare politbyråmedlem, tidigare ordförande för nationalförsamlingen Nguyen Thi Kim Ngan; general Phan Van Giang, politbyråmedlem, minister för nationellt försvar; general Luong Tam Quang, politbyråmedlem, minister för offentlig säkerhet; politbyråmedlem, ständige vice premiärminister Nguyen Hoa Binh; politbyråmedlem, sekreterare i Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Nguyen Van Nen.
Även medlemmar av partiets centralkommitté, vice premiärministern, ledare för ministerier samt centrala och lokala myndigheter deltog.
Byggminister Tran Hong Minh sa vid ceremonin: Under perioden 2021-2025 har infrastrukturinvesteringar fått särskild uppmärksamhet från partiet och staten och identifierats som ett av de strategiska genombrotten för att främja socioekonomisk utveckling och stärka säkerhet och försvar. Ministerierna, grenarna och lokaliteterna har fått uppmärksamhet, riktning och tilldelats många viktiga uppgifter av nationalförsamlingen och regeringen, inklusive industri- och energiprojekt, viktiga transportprojekt såsom motorvägar, flygplatser, hamnar, stadsjärnvägar, höghastighetsjärnvägar etc.
Ministerier, filialer, orter och näringsliv har tillsammans med hela landet gjort ansträngningar för att samordna genomförandet av viktiga projekt, fast beslutna att påskynda genomförandet, påbörja byggnation och slutföra många viktiga projekt och arbeten, vilket bidrar till att landet uppnår de uppsatta målen för att gå in i en ny era – en era av nationell tillväxt – och skapar en solid grund för en ekonomisk tillväxt på mer än 8 % år 2025 och mot tvåsiffrig tillväxt under de följande åren.
Med hjälp av ministerier, filialer, orter och företag har vi idag över hela landet organiserat invignings- och spadtagsceremonier för 250 projekt i 34 provinser/städer. Av dessa startades 161 projekt och 89 projekt invigdes. Den totala investeringen i projekten är 1 280 000 miljarder VND, varav 129 projekt är statligt kapital med 478 000 miljarder VND, vilket motsvarar 37 %, och 121 projekt med övrigt kapital med 802 000 miljarder VND, vilket motsvarar 63 % (varav 5 utländska direktinvesteringar med 54 000 miljarder VND).
Dessa är viktiga projekt av strategisk betydelse; de är inte bara resultatet av ansträngningar och gemensamma ansträngningar för att övervinna svårigheter, utan de är också symboler för hela nationens strävan efter utveckling och vilja att resa sig. Detta är också en tydlig demonstration av framstegen i utvecklingen av landets infrastruktur, vilket visar partiets, statens och folkets beslutsamhet i att bygga ett starkt, civiliserat och modernt Vietnam.
När det gäller motorvägar har vi från början av 2025 fram till nu byggt 455 km, vilket innebär att den totala längden på motorvägar som tagits i bruk uppgår till cirka 2 476 km. Det förväntas att vi från och med nu till slutet av året kommer att sträva efter att färdigställa ytterligare cirka 700 km, mot målet på 3 000 km i slutet av 2025 och 5 000 km till 2030. När det gäller kustvägssystemet har 1 397 km tagits i bruk, 633 km är under uppbyggnad, vilket gradvis når målet på 2 838 km kustvägar. Idag påbörjade byggnadsministeriet byggandet av 6 motorvägsprojekt med en längd på 364 km och uppgraderade och utökade många andra vägprojekt; särskilt byggstarten av motorvägen från Ca Mau till Dat Mui, som är den sista biten på nord-syd-axeln,...
När det gäller sjöfart och inre vattenvägar, med mer än 3 260 km kustlinje och ett tätt flodnätverk, har vi stor potential att utveckla den marina ekonomin och vattentransporter. Många viktiga projekt har genomförts, såsom Cai Mep-Thi Vai-hamnen, Lach Huyen, Hau-flodens kanal, Cho Gao-kanalen, vilket främjar investeringar i Can Gio-hamnen, Nam Do Son etc., vilket bidrar till utveckling av logistik och kostnadsminskningar. Att det första spadtaget togs för hamnarna Hon Khoai och Bai Goc idag är ett strategiskt steg som tjänar den ekonomiska utvecklingen, säkerställer nationellt försvar och säkerhet och bidrar till genomförandet av resolution nr 36-NQ/TW om strategin för att utveckla den marina ekonomin.
När det gäller järnvägar har två stadsjärnvägsprojekt, Cat Linh-Ha Dong, Ben Thanh-Suoi Tien och Nhon-Kim Ma, tagits i bruk, vilket gradvis moderniserar stadsområdet. Idag är det oerhört viktigt att lägga det första spadtaget för projekten i omlokaliseringsområdet som betjänar höghastighetsjärnvägsprojekten Nord-Syd och Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, eftersom det skapar förutsättningar för att höghastighetsjärnvägsprojekten ska kunna genomföras enligt tidsplanen.
När det gäller flyget håller många viktiga flygprojekt på att slutföras, såsom utbyggnaden av hamnarna Tan Son Nhat och Noi Bai,... och särskilt Long Thanh International Airport, och kommer i princip att vara slutförda 2025. Idag fortsätter vi att påbörja byggandet av Gia Binh-hamnen (nivå 4E), Cat Bi Terminal T2 och utbyggnaden av Ca Mau-hamnen...
När det gäller anläggningsarbeten har urbaniseringsgraden, jämfört med början av mandatperioden, nått 44,9 % (upp 5,6 %); stadsbefolkningen har tillgång till rent vatten och når 94 % (upp 3 %); den genomsnittliga bostadsytan har nått 26,6 m² golvyta/person (upp 2,2 m²),... Från 2021 till nu har hela landet genomfört 692 sociala bostadsprojekt med cirka 634 000 enheter, med målet att nå 1 miljon enheter för låginkomsttagare år 2030; hela landet har gått samman för att eliminera mer än 334 200 tillfälliga och förfallna hus, detta är ett "särskilt nationellt projekt", "projekt av partiets vilja, folkets hjärta" och har nått mållinjen 5 år och 4 månader före målet som satts i resolution 42-NQ/TW.
Idag är vi stolta över att inviga National Exhibition Fair Center, som rankas bland de 10 bästa i världen, ett projekt med en superstor och supertung struktur, med en byggtid på drygt 10 månader investerad av Vingroup, tillsammans med många andra typiska projekt som: Nghe An Oncology Hospital, Saigon International Financial Center; start av 21 sociala bostadsprojekt med cirka 11 500 lägenheter i många provinser och städer,...
När det gäller den tekniska utvecklingen har byggbranschen under senare år gjort många stora framsteg inom vetenskap och teknik och bemästrat många moderna tekniker såsom: byggande av broar av alla slag, tunnelbyggen; smarta trafiksystem; stegvis tillämpning av BIM-teknik, artificiell intelligens, etc. För att genomföra politbyråns riktning i resolution 57 om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, digital transformation, måste vi fortsätta att förnya oss, stärka det internationella samarbetet för att ytterligare främja utvecklingen av vetenskap och teknik, tillämpningen av teknik och nya material.
Genom att noggrant genomföra premiärministerns direktiv, "alla måste vara enade för det gemensamma målet, till folkets, nationens och folkets bästa"; "harmoniska intressen, dela svårigheter", är byggbranschen fast besluten att slutföra projekten, det är äran, ansvaret inför partiet, staten och folket. Premiärministern, ministerier, grenar och lokala myndigheter har lanserat efterföljarrörelser, både för att uppmuntra och heja på, och som "befallningar" att sträva med stor beslutsamhet, stora ansträngningar, aktivt förnya tänkande, sätt att tänka, sätt att göra; samtidigt proaktivt övervinna svårigheter med material och väderförhållanden.
Under noggrann ledning av regeringen, regeringschefer, ministerier, filialer och kommuner har tiotusentals ingenjörer och arbetare på byggarbetsplatser arbetat kontinuerligt med andan av "3-skift och 4-skift", "äter snabbt, sover snabbt", redo att arbeta under helgdagar och Tet, övervinner alla hårda väderförhållanden för att slutföra projektet enligt tidsplanen och säkerställa kvalitet.
Byggministern kommenterade: Invigningen och det första spadtaget för projekten idag är av särskild betydelse och skapar en solid grund för vårt land att gå in i en ny utvecklingsfas – "en era av nationell tillväxt", vilket bidrar till att förverkliga målet om tvåsiffrig ekonomisk tillväxt under de kommande åren.
Vid detta viktiga evenemang uttryckte premiärminister Pham Minh Chinh sin heder, stolthet och känslor tillsammans med generalsekreterare To Lam och andra ledare och tidigare ledare för partiet och staten, ledare och tidigare ledare för centrala och lokala departement, ministerier och filialer, samt alla landsmän och kamrater från hela landet som deltog i invigningen och det första spadtaget för 250 projekt och arbeten med en total investering på nästan 1,3 miljoner miljarder VND, som sändes live på 80 platser i de tre regionerna i norra, centrala och södra landet, och som bidrar till innovationen i att organisera landets stora jubileer.
När vi ser tillbaka på de senaste 80 åren är vi ännu mer stolta över våra förfäders och vår nations historiska tradition och heroiska förflutna; ser tillbaka för att uppskatta och förstå värdet av självständighet, frihet, fred och enhet; ser tillbaka för att uppskatta och vara tacksamma för tidigare generationers heroiska uppoffringar, nationens hjältar och martyrer; ser tillbaka för att gå längre, för att bli starkare, stoltare och mer säkra på nationens framtid i den nya eran; ser tillbaka för att vara säkra på att fortsätta med sekelgamla projekt som nord-sydlig höghastighetsjärnväg, stadsjärnvägen i Hanoi, Ho Chi Minh-staden, det internationella finanscentret i Ho Chi Minh-staden, Da Nang...
Med augustirevolutionens odödliga anda gör vi nu ansträngningar för att accelerera, bryta igenom, vara snabbare och djärvare för att framgångsrikt genomföra de mål som fastställts i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen och den 5-åriga socioekonomiska utvecklingsplanen 2021-2025, fast beslutna att förverkliga de två 100-åriga strategiska målen.
I det sammanhanget har regeringen och premiärministern nyligen, under partiets ledning, resolut styrt resurskoncentrationen för att genomföra tre strategiska genombrott för att utveckla landet snabbt och hållbart, inklusive utveckling av strategisk infrastruktur och frigörande av alla resurser för att utveckla landet. En rad viktiga nationella vägar och motorvägar har anlagts, viktiga storskaliga projekt, många arbeten av internationell betydelse, industriparker, stadsområden, medicinsk, utbildningsmässig, social och idrottslig infrastruktur... har investerats i, byggts och invigts. Vi strävar efter att hela landet i slutet av 2025 ska ha minst 3 000 km motorvägar och 1 700 km kustvägar; i princip färdigställandet av Long Thanh International Airport och T2 International Terminal på Noi Bai flygplats; Färdigställ minst 100 000 sociala bostäder, påbörja byggandet av järnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, röj mark för höghastighetsjärnvägen mellan nord och syd, färdigställ gradvis det urbana järnvägssystemet, bygg stora hamnar i Can Gio och Hon Khoai, genomför transport- och energiinfrastrukturprojekt med Laos, Kambodja och ASEAN-länderna... Dessa är viktiga förutsättningar och grunder för en stark utveckling av landets infrastruktur i den nya perioden, i den nya eran.
Statsministern betonade: Idag håller vi invignings- och spadtagsceremonin för 250 storskaliga, tekniskt komplexa projekt som spelar en mycket viktig roll för den socioekonomiska utvecklingen och lockar ett starkt deltagande från privata företag, särskilt:
- 89 projekt och arbeten invigdes med en total investering på cirka 220 biljoner VND, inklusive: färdigställande och öppning av 208 km motorvägar, ökning av den totala längden på motorvägar över hela landet, idrifttagande av nästan 2 500 km, Rach Mieu 2-bron, utbyggnad av vattenkraftverket Tri An, utbyggnad av Hoa Binh, Nghe An onkologiska sjukhus med 1 000 bäddar, högkvarter för ministeriet för offentlig säkerhet, Saigon Marina International Financial Center... För att inte tala om de stora arbeten som har invigts och kommer att invigas vid detta tillfälle, såsom det nationella datacentret, kraftverket Nhon Trach 3, 4, 500 kV-överföringsledningsprojektet Lao Cai - Vinh Yen, förberedelser inför invigningen av Phong Chau-bron, olje- och gasprojekt...
Här invigde vi det nationella utställnings- och mässcentret med en yta på 90 hektar, en total investering på mer än 7 000 miljarder VND, som färdigställdes på bara 10 månader, och som lovar att bli en plats som bidrar till att främja utvecklingen av Vietnams kultur- och underhållningsindustri.
- 161 nya projekt och arbeten påbörjades med en investeringsskala på cirka 1 060 000 miljarder VND, vilket spelar en viktig roll i den socioekonomiska utvecklingen av orter, såsom: Ngoc Hoi-bron som förbinder Hanoi med Hung Yen, utbyggnaden av Long Thanh - Ho Chi Minh City-motorvägen, Ca Mau - Dat Mui-motorvägen; Hon Khoai-hamnen med dubbla användningsområden; Viettel Research and Development Center; Ministeriet för offentlig säkerhet Biotechnology Center; industriella infrastrukturarbeten; projekt i återbosättningsområden som betjänar höghastighetsjärnvägsprojektet Nord-Syd och järnvägsprojektet Hanoi - Lao Cai - Hai Phong...
Gia Binh International Airport, som påbörjades byggnationen idag, är ett av de strategiska infrastrukturprojekten för säkerhet, försvar och ekonomi, och förväntas bli en ljuspunkt på den regionala och internationella flyg- och logistikkartan.
I synnerhet startades 22 sociala bostadsprojekt med tiotusentals lägenheter. Dessutom har den landsomfattande rörelsen för att eliminera tillfälliga och förfallna hus med mer än 334 000 färdigställda enheter blivit ett "Specialnationellt Projekt", som nådde mållinjen 5 år tidigare än målet som satts i resolution 42-NQ/TW, daterad 24 november 2023 från partiets 13:e centralkommitté, vilket demonstrerar "Projektet av partiets vilja och folkets hjärta", i vårt land finns det i princip inga fler tillfälliga och förfallna hus.
- Det totala investeringskapitalet för ovanstående 250 arbeten och projekt är endast cirka 37 % statligt kapital, resterande cirka 63 % är privat investeringskapital (i enlighet med partiets politik för privat ekonomisk utveckling, där statligt kapital leder och aktiverar alla sociala resurser). Investeringskapitalet är fördelat över de tre regionerna Nord - Central - Syd, fördelat över alla ekonomiska och sociala områden, vetenskap och teknik, digital transformation, nationell säkerhet och försvar, utrikesfrågor, hälsa, utbildning, sport, kultur, social trygghet...
Statsministern påpekade: De viktiga socioekonomiska projekt som invigdes och påbörjades idag har många strategiska betydelser för att "vända situationen och förändra tillståndet" för landets strategiska infrastruktur:
- Bidra till att förverkliga partiets och statens vision och politik för att utveckla synkron och modern strategisk infrastruktur, skapa nytt utvecklingsutrymme, göra genombrott inom ekonomisk och regional konnektivitet, skapa en attraktiv investerings- och affärsmiljö, skapa jobb och försörjningsmöjligheter för människor, skapa en drivkraft för att främja landets utveckling, skapa mervärde för varumärken, minska insatskostnader, logistikkostnader och öka varors och företags konkurrenskraft.
- Att visa hela partiets beslutsamhet, deltagandet, kamratskapet och delandet från hela det politiska systemet, människorna och företagen (särskilt privata företag) i att bygga och utveckla nationell infrastruktur i enlighet med andan att "vad som sägs måste göras, det som åtas måste göras, det som görs måste ge resultat och konkreta produkter".
- Att visa mognad, tillväxt, självförtroende, mod, utveckling, självständighet, självstärkande förmåga och behärskning av teknologi i utvecklingen av den socioekonomiska infrastrukturen för vietnameserna för att skapa verk i Vietnam, av vietnameserna och investerade och implementerade av vietnameserna.
- Återspeglar på ett livfullt och sanningsenligt sätt ansträngningarna, solidariteten och enigheten inom hela det politiska systemet, relevanta enheter och människor i konkurrensen om att delta i och genomföra projekt;
- Att uttrycka folkets glädje, entusiasm och lycka när de njuter av revolutionens frukter, de frukter som partiet och staten bringar till folket, och i allt högre grad förbättrar folkets materiella och andliga liv.
- Skapa motivation, inspirera, väcka ambitioner, fördjupa stolthet och patriotism, och ge näring åt beslutsamheten och engagemanget att bygga och utveckla landet hos varje vietnamesisk medborgare.
Premiärministern uttryckte sin förhoppning att varje projekt idag kommer att fortsätta vara en pusselbit som ger färg och glans åt den vietnamesiska nationalbilden av "Självständighet - Frihet - Fred - Enhet - Integration - Styrka - Välstånd - Civilisation - Välstånd". Förhoppningsvis kommer vi att få fler nya symboliska projekt för Vietnam som nämns och beundras av vänner i regionen och världen; fler kreativa kulturella och sociala utrymmen för människor att njuta av mer och mer.
2025 är året för många viktiga händelser i landet, året för att organisera partikongresser på alla nivåer, mot den 14:e nationella partikongressen, startpunkten för en ny era - eran av stark, civiliserad, välmående och blomstrande utveckling av nationen, som generalsekreterare To Lam uttryckte. För att snabbt kunna sätta projekten i drift och använda dem, tjäna målet om nationell utveckling i den nya eran och med andan "ju snabbare projekten genomförs, desto effektivare är de, minskar ICOR, ökar inte kapital, förlänger inte, människor är glada, samhället är entusiastiskt, orter och landet utvecklas", föreslog regeringschefen:
För det första krävs det att investerare och relaterade enheter organiserar förvaltning, drift, exploatering och användning av de arbeten och projekt som invigs idag för att säkerställa säkerhet, främja investeringseffektivitet och säkerställa en ljusgrön, ren och vacker miljö. Lokala områden bör maximera fördelarna med projekten för att investera i planering och utveckling av nya utrymmen och infrastruktur för att främja utvecklingen av den lokala socioekonomin. Samtidigt bör man fortsätta att uppmärksamma människors liv, särskilt familjer som har avstått från mark för projektet.
För det andra rekommenderas att orter, investerare, entreprenörer, relevanta myndigheter och enheter fokuserar på att lösa juridiska problem, investera i utrustning, mänskliga resurser och resurser, snabbt lösa nödvändiga administrativa förfaranden för att snabbt genomföra byggnationen, sträva efter att slutföra den före schemat, förbättra den åtagna kvaliteten och snart sätta arbeten och projekt i drift och effektivt utnyttja dem.
För det tredje, kräv att alla nivåer och sektorer främjar decentralisering och delegering av makt tillsammans med resursallokering så att "lokalbefolkningen bestämmer, lokala myndigheter gör, lokala myndigheter är ansvariga" och stärker inspektion och tillsyn. Fokusera på att ta bort institutionella hinder och minska besvärliga administrativa förfaranden för människor och företag. Säkerställ den "6 tydliga" uppgiften: tydliga personer, tydligt arbete, tydlig tid, tydligt ansvar, tydliga produkter, tydlig befogenhet, för att göra "3 enkla": lätta att inspektera, lätta att uppmana, lätta att utvärdera.
För det fjärde bygger genomförandet av projekt på andan "3 ja" och "2 nej", där "3 ja": statens intressen, folkets intressen, företagens intressen och "2 nej": ingen korruption, negativitet, ingen förlust, inget slöseri med folkets tillgångar, ansträngningar och pengar. Under genomförandeprocessen, särskilt när man stöter på svårigheter och problem, är det nödvändigt att upprätthålla solidaritetens anda, "ideologin måste vara tydlig, beslutsamheten måste vara hög, ansträngningarna måste vara stora, handlingarna måste vara resoluta och effektiva, varje uppgift måste slutföras, varje uppgift måste slutföras" och omedelbart rapportera till behörig myndighet för hantering och lösning.
För det femte, med andan av "resurser som härrör från tänkande, vision, motivation som härrör från innovation, kreativitet, styrka som härrör från människor och företag", måste varje individ och subjekt som deltar i projektet främja självständighet, självstärkande, våga tänka, våga göra, vara proaktiv, vara i rätt tid, inte vänta, förlita sig på, förnya stil, metoder, sätt att tänka, sätt att göra för att slutföra tilldelade uppgifter. Främja andan av ömsesidigt stöd, stora företag stöder små företag, uppmuntrar lokala företag att växa sig starkare, resa sig för att ta sig an större projekt i sitt hemland, i sin födelseplats.
För det sjätte, främja solidaritetsandan, stärk samordningen mellan olika politiska organ. Dra nytta av folkets stöd och deltagande. Starta samarbetsrörelser, skapa en entusiastisk arbetsatmosfär, visa upp goda människor och goda gärningar på byggarbetsplatsen. Implementera belöningar i rätt tid men med strikt disciplin, säkerställ korrekta framsteg, byggkvalitet, arbetssäkerhet och miljösanering enligt föreskrifter.
Vid detta tillfälle uppmanade premiärministern alla nivåer, sektorer, orter, företag, organisationer och individer att fortsätta göra ansträngningar och entusiastiskt tävla för att påskynda slutförandet av arbeten och projekt, så att de kan tas i bruk under 2025, inklusive att påskynda slutförandet av förfaranden för att inviga och påbörja byggandet av alla arbeten den 19 december 2025, för att välkomna partiets 14:e nationella kongress.
Främjar andan av den heroiska och historiska augustirevolutionen. Bygger ett fredligt, enat, oberoende, demokratiskt, självständigt, välmående och civiliserat Vietnam. Med den högsta ansvarskänslan "Allt för nationens bästa, för folkets välmående och lyckliga liv, för landets hållbara utveckling", förenar vi oss i solidaritet, enighet, arbetar tillsammans, vinner tillsammans, utvecklas tillsammans, njuter tillsammans och har glädje, lycka och stolthet tillsammans. Fast beslutna att göra ansträngningar, snabbare, snabbare, djärvare, djärvare för att slutföra viktiga nationella projekt och arbeten i tid och före schemat, särskilt höghastighetsjärnvägsprojektet, kärnkraftverket, högteknologiska centra, digitala transformationscentra... Vi för det vietnamesiska folket till ärans scen för att stå sida vid sida med världsmakterna, som den älskade presidenten Ho Chi Minh alltid önskat.
Vi tror att vi, i en speciell atmosfär, med en särskild heroisk anda och särskilda ansträngningar, kommer att skapa prestationer och projekt av särskild betydelse och karaktär; skapa momentum, kraft och momentum för tvåsiffrig tillväxt under de kommande åren, och förverkliga de två 100-årsmål som har satts upp.
I den andan tillkännagav premiärministern officiellt invigningen och det första spadtaget för 250 verk och projekt för att fira 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september, samt 80-årsdagen av den heroiska folkets offentliga säkerhetsstyrkors traditionella dag.
Vid Dong Thap-bron deltog den ständige vice premiärministern Nguyen Hoa Binh i invigningsceremonin för Rach Mieu 2-broprojektet över Tienfloden som förbinder Dong Thap med Vinh Long.
Investeringsprojektet för byggandet av Rach Mieu 2-bron har en total längd på 17,6 km (konstruerad hastighet 80 km/h), varav 7,95 km går genom Dong Thap-provinsen och 9,65 km genom Vinh Long-provinsen. Projektet omfattar Rach Mieu 2-snedlbron, 1,97 km lång, med en huvudsnedlbro på 0,51 km, My Tho-bron på 0,45 km och en 15,15 km lång infartsväg som uppfyller nivå III-standarder i deltat. Projektets totala investering är mer än 6 800 miljarder VND från statsbudgeten.
Detta är ett viktigt trafikprojekt i Mekongdeltaregionen, investerat av byggministeriet. Projektet börjar vid Dong Tam-korsningen (korsningen mellan riksväg 1 och provinsväg 870, Dong Thap-provinsen) och slutar vid Km16+660 på riksväg 60, cirka 0,71 km från den norra landfästena på Ham Luong-bron (Vinh Long-provinsen). Rach Mieu 2-bron byggs cirka 4 km från Rach Mieu 1-bron uppströms Tienfloden.
Riksväg 60 genom Rach Mieu 2-bron kommer att bli en parallell axel med riksväg 1 och motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, och ansluta provinserna Vinh Long och Dong Thap till Ho Chi Minh City och hamnar snabbare. Rach Mieu 2-bron slutfördes nästan ett halvår tidigare än väntat och förväntas inte bara lösa det akuta problemet med trafikstockningar utan också vara en viktig hävstång som främjar ekonomisk tillväxt, turism och förbättrar livskvaliteten för människorna i området.
Vid Ninh Binh-bron deltog vice premiärminister Tran Hong Ha och ledare för ministerier, filialer och kommuner i den första spadtagen för byggprojektet för återbosättningsområdet i Dong Van-distriktet (plats nr 02) för att genomföra röjningen av platsen för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt.
Detta är det första omlokaliseringsprojektet som initierats för att betjäna nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt. Projektet har ett totalt investeringskapital på nästan 10 miljarder VND för att bygga ett trafiksystem och teknisk infrastruktur (vattenförsörjning, dränering, kommunikation, elförsörjning, belysning) på ett område på cirka 1,17 hektar.
Tại Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Lê Thành Long dự lễ khánh thành dự án Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 với tổng đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Trường Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 được xây dựng tại phường Đồng Nguyên, tỉnh Bắc Ninh từ năm 2019 trên diện tích khoảng 28ha, đáp ứng nhu cầu đào tạo cho 10.800 sinh viên. Đến nay, các hạng mục cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa sinh viên về học tập từ năm học 2025-2026.
Việc đầu tư xây dựng Cơ sở 2 Trường Đại Học Luật Hà Nội tại thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu về cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, tạo tiền đề thuận lợi cho mô hình quản trị đại học tiên tiến, góp phần phát triển thành trường đại học trọng điểm, phục vụ đào tạo và nghiên cứu khoa học về lĩnh vực pháp luật, cung cấp nguồn nhân lực pháp luật có chất lượng cao cho xã hội; có quy mô phù hợp với các mục tiêu và giải pháp của Đề án tổng thể xây dựng Trường Đại học Luật Hà Nội thành trường trọng điểm đào tạo cán bộ về pháp luật đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 549/QĐ-TTg ngày 04/4/2013.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Lễ khánh thành Trung tâm Tài chính Quốc tế Saigon Marina (Saigon Marina IFC) tại số 2 Tôn Đức Thắng, phường Sài Gòn.
Dự án đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM.
Saigon Marina IFC nằm ở khu vực Ba Son, mảnh đất từng gắn liền với lịch sử ngành công nghiệp đóng tàu và thương cảng Sài Gòn. Vị trí này được đánh giá là chiến lược, khi vừa nằm sát bờ sông Sài Gòn, vừa tiếp giáp các trục giao thương trọng điểm như đại lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ và kết nối nhanh đến các khu hành chính, kinh doanh trung tâm.
Công trình cao 55 tầng nổi, 5 tầng hầm, tổng diện tích sàn hơn 106.000 m² trên khu đất hơn 6.000 m², là một trong những tòa nhà cao nhất TPHCM. Saigon Marina IFC được thiết kế đa chức năng, gồm văn phòng hạng A, trung tâm thương mại, khách sạn, không gian hội họp và các tiện ích cao cấp, dự kiến phục vụ khoảng 10.000 người làm việc thường xuyên.
Theo Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội, việc hình thành Trung tâm Tài chính quốc tế là chiến lược dài hạn. Saigon Marina IFC được xác định là một trong những hạng mục khởi đầu, cung cấp mặt bằng chất lượng cao và điều kiện hạ tầng phục vụ cho các hoạt động tài chính, kinh doanh quốc tế tại TPHCM.
Tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng dự Lễ khởi công cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, công trình trọng điểm nối thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Đây là một trong 10 dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn TP. Hà Nội được khánh thành, khởi công để chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).
Theo thiết kế, cầu vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng hơn 32m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu dẫn dài hơn 6,5 km, toàn bộ dự án có tổng chiều dài 7,5 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,2 km, đoạn qua Hưng Yên dài 2,3 km.
Cầu Ngọc Hồi thuộc tuyến Vành đai 3, 5, kết nối từ đường Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Công trình được kỳ vọng giảm tải áp lực cho cầu Thanh Trì, cầu Chương Dương, đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho khu vực phía Đông và Nam Hà Nội.
Dự án được thực hiện tại Thanh Trì, Gia Lâm (TP Hà Nội) và Văn Giang (tỉnh Hưng Yên), với thời gian triển khai từ năm 2025 - 2028. Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 10.198 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách TP. Hà Nội.
Tại tỉnh Phú Thọ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự Lễ khánh thành, phát điện Tổ máy số 1, Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng.
Tổ máy số 1 dự án Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình mở rộng đã phát điện, hoà lưới thành công vào hệ thống điện quốc gia lúc 04h27 ngày 19/8/2025 đúng dịp "Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam".
Tại TP. Cần Thơ, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Ô Môn IV tại Trung tâm Điện lực Ô Môn.
Chuỗi dự án khí – điện Lô B có trữ lượng khí khoảng 100 tỷ m³, mỗi năm cung cấp 5–6 tỷ m³ khí để sản xuất hàng chục tỷ kWh điện sạch. Đây được coi là "nguồn năng lượng mới" cho Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới, góp phần giảm phụ thuộc vào than và thủy điện, củng cố an ninh năng lượng dài hạn, đồng thời hỗ trợ thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.
Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã giao Petrovietnam làm chủ đầu tư NMNĐ Ô Môn IV. Nhà máy có công suất thiết kế 1.155 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp thế hệ mới, đạt hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Nguồn: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh tar emot FN:s generalsekreterare António Guterres](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/25/1761390212729_dsc-1484-jpg.webp)
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh och FN:s generalsekreterare António Guterres deltar i presskonferensen vid undertecknandet av Hanoi-konventionen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/25/1761391413866_conguoctt-jpg.webp)
![[Foto] Nationalförsamlingens ordförande Tran Thanh Man tar emot FN:s generalsekreterare António Guterres](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/25/1761390815792_ctqh-jpg.webp)
Kommentar (0)