250 projekt och arbeten i 34 provinser/städer är berättigade till påbörjande och invigning med en total investering på cirka 1 280 biljoner VND, inklusive 89 projekt och arbeten som ska invigas och 161 projekt och arbeten som ska påbörjas. Det finns 8 nationellt viktiga projekt, 46 Grupp A-projekt, 155 Grupp B-projekt och 41 Grupp C-projekt.
Per sektor omfattar transportinfrastrukturen 59 projekt/arbeten; anläggnings- och stadsbyggnadsarbeten: 44 projekt/arbeten; industriarbeten: 57 projekt/arbeten; teknisk infrastruktur: 36 projekt/arbeten; socialt boende: 22 projekt/arbeten; jordbruk och landsbygdsutveckling: 6 projekt/arbeten; kultur och sport: 3 projekt/arbeten; utbildning: 12 projekt/arbeten; nationellt försvar: 1; hälsa: 10 projekt/arbeten.
Bland projekten stod statligt finansierade projekt för 129 projekt med 478 000 miljarder VND, vilket motsvarar 37 % av det totala beloppet, och 121 projekt och arbeten investerades från andra källor med 802 000 miljarder VND, vilket motsvarar 63 % av det totala beloppet. Utländska direktinvesteringar omfattade 5 projekt med en total investering på cirka 54 000 miljarder VND.
Invigning och driftsättning av arbeten och projekt samt det samtidiga påbörjandet av storskaliga arbeten bidrar till att skapa momentum och position för landets socioekonomiska utveckling, stärker den regionala konnektiviteten; bidrar till en tillväxt på 8 % eller mer år 2025 och tvåsiffrig tillväxt under de följande åren; skapar jobb och försörjningsmöjligheter för människor och förbättrar människors liv.
Vid evenemanget på den centrala platsen deltog generalsekreterare To Lam; politbyråmedlemmen och premiärminister Pham Minh Chinh; den tidigare politbyråmedlemmen och tidigare premiärminister Nguyen Tan Dung; den tidigare politbyråmedlemmen och tidigare ständige sekreteraren i partiets centralkommitté Le Hong Anh; och politbyråmedlemmen och sekreteraren i Hanois partikommitté Bui Thi Minh Hoai.
Vid evenemanget på olika platser deltog: tidigare politbyråmedlem och tidigare president Nguyen Minh Triet; tidigare politbyråmedlem och tidigare president Truong Tan Sang; tidigare politbyråmedlem och tidigare ordförande för nationalförsamlingen Nguyen Thi Kim Ngan; general Phan Van Giang, politbyråmedlem och minister för nationellt försvar; general Luong Tam Quang, politbyråmedlem och minister för offentlig säkerhet; politbyråmedlem och ständige vice premiärminister Nguyen Hoa Binh; och politbyråmedlem och sekreterare i Ho Chi Minh-stadens partikommitté Nguyen Van Nen.
Även medlemmar av partiets centralkommitté, vice premiärministrar och ledare för ministerier, centrala och lokala myndigheter deltog.
Vid ceremonin sade byggnadsminister Tran Hong Minh: Under perioden 2021-2025 har investeringar i infrastrukturbyggande fått särskild uppmärksamhet från partiet och staten, och har identifierats som ett av de strategiska genombrotten för att främja socioekonomisk utveckling och stärka nationell säkerhet och försvar. Ministerier, sektorer och orter har fått uppmärksamhet och vägledning från nationalförsamlingen och regeringen, och har tilldelats många viktiga uppgifter, inklusive industri- och energiprojekt och viktiga transportprojekt såsom motorvägar, flygplatser, hamnar, stadsjärnvägar och höghastighetsjärnvägar...
I solidaritet med hela landet har ministerier, sektorer, orter och näringsliv gjort samlade insatser för att genomföra viktiga projekt, fast beslutna att påskynda genomförandet, påbörjandet och slutförandet av många viktiga projekt och arbeten, vilket bidrar till att landet uppnår de uppsatta målen för att gå in i en ny era – en era av nationella framsteg, skapar en solid grund för en ekonomisk tillväxt på över 8 % år 2025 och siktar på tvåsiffrig tillväxt under de följande åren.
Tack vare gemensamma insatser från ministerier, departement, kommuner och företag håller vi idag invignings- och spadtagsceremonier för 250 projekt i 34 provinser/städer över hela landet. Av dessa påbörjas 161 projekt och invigs 89 projekt. Den totala investeringen för dessa projekt är 1 280 000 miljarder VND, varav 129 projekt är statligt ägt kapital med 478 000 miljarder VND, vilket motsvarar 37 %, och 121 projekt är övrigt kapital med 802 000 miljarder VND, vilket motsvarar 63 % (inklusive 5 utländska direktinvesteringsprojekt med 54 000 miljarder VND).
Dessa är viktiga projekt av strategisk betydelse; de är inte bara resultatet av gemensamma ansträngningar och övervinnande av svårigheter, utan också symboler för nationens strävan efter utveckling och dess vilja att resa sig. De är också levande bevis på landets framsteg inom infrastrukturutveckling, vilket visar partiets, statens och folkets beslutsamhet i att bygga ett välmående, civiliserat och modernt Vietnam.
När det gäller motorvägar har vi från början av 2025 till idag byggt 455 km, vilket innebär att den totala längden på motorvägar i drift uppgår till cirka 2 476 km. Det förväntas att vi från och med nu till slutet av året kommer att sträva efter att färdigställa ytterligare 700 km, med målet att vara 3 000 km i slutet av 2025 och 5 000 km till 2030. När det gäller kustvägssystemet har 1 397 km tagits i bruk, 633 km är under uppbyggnad och vi slutför gradvis målet på 2 838 km kustvägar. Idag påbörjade byggnadsministeriet byggandet av 6 motorvägsprojekt på totalt 364 km och uppgraderade och utökade många andra vägprojekt; särskilt påbörjandet av motorvägen från Ca Mau till Dat Mui, den sista biten på nord-syd-axeln,...
När det gäller sjöfart och inre vattenvägar, med över 3 260 km kustlinje och ett tätt nätverk av floder och kanaler, har vi en enorm potential för att utveckla den marina ekonomin och vattentransporterna. Många viktiga projekt har genomförts, såsom: Cai Mep-Thi Vai-hamnen, Lach Huyen, Hau-flodens kanal, Cho Gao-kanalen, investeringsfrämjande för Can Gio-hamnen, Nam Do Son, etc., vilket bidrar till utvecklingen av logistik och minskade kostnader. Att byggandet av hamnarna Hon Khoai och Bai Goc påbörjas idag är ett strategiskt steg som tjänar den ekonomiska utvecklingen, säkerställer nationellt försvar och säkerhet, och bidrar till genomförandet av resolution nr 36-NQ/TW om strategin för att utveckla den marina ekonomin.
När det gäller järnvägar har två stadsjärnvägsprojekt, Cat Linh - Ha Dong och Ben Thanh - Suoi Tien, samt sträckan Nho Son - Kim Ma, tagits i bruk, vilket gradvis moderniserar staden. Idag pågår den första spadtagen för omlokaliseringsprojekten som betjänar höghastighetsjärnvägsprojektet Nord-Syd och höghastighetsjärnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Dessa är oerhört viktiga projekt som skapar en grund för att höghastighetsjärnvägsprojekten ska kunna genomföras enligt tidsplanen.
När det gäller flygbranschen har många viktiga flygprojekt slutförts, såsom utbyggnaden av flygplatserna Tan Son Nhat och Noi Bai, och särskilt Long Thanh International Airport-projektet, som i princip förväntas vara klart 2025, och idag fortsätter vi att påbörja byggandet av Gia Binh-hamnen (nivå 4E), Cat Bi Terminal T2 och utbyggnaden av Ca Mau-hamnen…
När det gäller anläggningsprojekt har urbaniseringsgraden, jämfört med början av mandatperioden, nått 44,9 % (en ökning med 5,6 %); 94 % av stadsborna har tillgång till rent vatten (en ökning med 3 %); den genomsnittliga bostadsytan per person är 26,6 m² (en ökning med 2,2 m²),... Från 2021 till idag har hela landet genomfört 692 sociala bostadsprojekt med cirka 634 000 enheter, med målet att nå 1 miljon enheter för låginkomsttagare år 2030; hela landet har gemensamt eliminerat mer än 334 200 tillfälliga och förfallna hus, vilket är ett "särskilt nationellt projekt", ett "projekt av partiets vilja och folkets hjärta", och har slutförts 5 år och 4 månader före målet som satts i resolution 42-NQ/TW.
Idag är vi här stolta över att inviga National Exhibition and Convention Center, rankat bland de 10 bästa i världen. Detta är en superstor och supertung struktur, byggd på drygt 10 månader av Vingroup, tillsammans med många andra anmärkningsvärda projekt som: Nghe An Oncology Hospital, Saigon International Finance Center; och påbörjandet av 21 sociala bostadsprojekt med cirka 11 500 enheter i många provinser och städer,...
När det gäller den tekniska utvecklingen har byggbranschen under senare år gjort anmärkningsvärda framsteg inom vetenskap och teknik, och bemästrat många moderna tekniker såsom brobyggnation av alla slag, tunnelbyggnation, intelligenta transportsystem och gradvis tillämpning av BIM-teknik, artificiell intelligens etc. I enlighet med politbyråns direktiv i resolution 57 om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling och digital omvandling måste vi fortsätta att förnya oss, stärka det internationella samarbetet och ytterligare främja utvecklingen av vetenskap och teknik samt tillämpningen av ny teknik och nya material.
I linje med premiärministerns direktiv, "alla måste arbeta tillsammans för det gemensamma målet, till folkets, nationens och landets bästa"; "harmoniska intressen, gemensamma svårigheter", är byggbranschen fast besluten att slutföra projekt och ser det som en ära och ett ansvar inför partiet, staten och folket. Premiärministern, ministerier, sektorer och orter har lanserat efterlikningsrörelser, både för att uppmuntra och motivera, och som en "befallning", att sträva med stor beslutsamhet, stor ansträngning och aktivt förnya tänkande och metoder; samtidigt som man proaktivt övervinner svårigheter relaterade till material och väderförhållanden.
Under noggrann ledning av regeringen, regeringschefer, ministerier, departement och kommuner har tiotusentals ingenjörer och arbetare på byggarbetsplatser arbetat kontinuerligt med andan "3 skift, 4 team", "äter snabbt, sover snabbt", redo att arbeta under helgdagar och Tet (månsnyåret), och övervunnit alla hårda väderförhållanden för att slutföra projektet enligt tidsplanen och säkerställa kvaliteten.
Byggministern uttalade: Invigningen och påbörjandet av dessa projekt idag är av särskild betydelse och skapar en solid grund för vårt land att gå in i en ny utvecklingsfas – "en era av nationella framsteg", vilket bidrar till att uppnå tvåsiffriga ekonomiska tillväxtmål under de kommande åren.
Vid detta viktiga evenemang uttryckte premiärminister Pham Minh Chinh sin heder, stolthet och känslor, tillsammans med generalsekreterare To Lam och andra ledare och tidigare ledare för partiet och staten, ledare och tidigare ledare för centrala och lokala ministerier och myndigheter, samt alla landsmän och kamrater över hela landet, när de deltog i invigningen och det första spadtaget för 250 projekt och arbeten med en total investering på nästan 1,3 biljoner VND, vilka sändes live till 80 platser i de tre regionerna i norra, centrala och södra Vietnam, vilket bidrog till innovationen i att organisera stora nationella årsdagar.
När vi ser tillbaka på de senaste 80 åren är vi ännu mer stolta över våra förfäders och vår nations historiska traditioner och ärorika förflutna; att se tillbaka hjälper oss att värdesätta och förstå värdet av självständighet, frihet, fred och enighet; att se tillbaka hjälper oss att uppskatta och vara tacksamma för tidigare generationers heroiska uppoffringar, vår nations hjältar och martyrer; att se tillbaka hjälper oss att gå framåt, att bli starkare, stoltare och mer säkra på vår nations framtid i den nya eran; att se tillbaka hjälper oss att vara säkra på att fortsätta bygga monumentala projekt som nord-sydlig höghastighetsjärnväg, stadsjärnvägarna i Hanoi och Ho Chi Minh City, och internationella finanscentra i Ho Chi Minh City och Da Nang…
Med augustirevolutionens odödliga anda strävar vi nu efter att accelerera, bryta igenom och agera med ännu större hastighet och djärvhet för att framgångsrikt uppnå de mål som fastställts i resolutionen från partiets 13:e nationella kongress och den femåriga socioekonomiska utvecklingsplanen 2021-2025, fast beslutna att förverkliga de två strategiska målen för hundraårsjubileet.
I detta sammanhang har det under den senaste perioden, under ledning av partiet, regeringen och premiärministern, funnits en avgörande inriktning för att fokusera resurser på att genomföra tre strategiska genombrott för snabb och hållbar nationell utveckling, inklusive utveckling av strategisk infrastruktur och frigörande av alla resurser för nationell utveckling. En rad viktiga nationella vägar och motorvägar har utformats, viktiga storskaliga projekt, många projekt av internationell betydelse, industriparker, stadsområden, hälso- och sjukvård, utbildning, social och idrottsinfrastruktur... har investerats i, byggts och invigts. Vi strävar efter att ha minst 3 000 km motorvägar och 1 700 km kustvägar över hela landet i slutet av 2025; och att i princip färdigställa Long Thanh International Airport och den internationella terminalen T2 vid Noi Bai Airport. Att färdigställa minst 100 000 sociala bostäder, påbörja byggandet av järnvägslinjen Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, röja mark för den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen, gradvis förbättra det urbana järnvägssystemet, bygga stora hamnar som Can Gio och Hon Khoai, och genomföra transport- och energiinfrastrukturprojekt med Laos, Kambodja och andra ASEAN-länder… Detta är viktiga förutsättningar och grunder för en stark utveckling av landets infrastruktur i den nya fasen, i den nya eran.
Statsministern betonade: Idag håller vi invignings- och spadtagsceremonier för 250 storskaliga, tekniskt komplexa projekt som spelar en mycket viktig roll för den socioekonomiska utvecklingen och attraherar starkt deltagande från privata företag, särskilt:
- 89 projekt och arbeten invigdes med en total investering på cirka 220 biljoner VND, inklusive: färdigställandet och öppnandet av 208 km motorvägar, vilket ökar den totala längden på motorvägar i hela landet till nästan 2 500 km; Rach Mieu 2-bron; utbyggnaden av vattenkraftverken Tri An och Hoa Binh; Nghe An onkologisjukhuset med en kapacitet på 1 000 bäddar; ministeriet för offentlig säkerhet; Saigon Marina International Financial Center… För att inte tala om andra stora projekt som har invigts och kommer att invigas under denna period, såsom National Data Center, kraftverken Nhon Trach 3 och 4, 500 kV-överföringsledningsprojektet Lao Cai - Vinh Yen, den kommande Phong Chau-bron och olika olje- och gasprojekt…
Här invigde vi det nationella utställnings- och kongresscentret, en anläggning på 90 hektar med en total investering på över 7 000 miljarder VND, färdigställd på bara 10 månader. Det lovar att bli en plats som kommer att bidra till att främja utvecklingen av Vietnams kultur- och underhållningsindustri.
- 161 nya projekt och arbeten påbörjades med en investeringsskala på cirka 1 060 000 miljarder VND, vilket spelar en viktig roll i den socioekonomiska utvecklingen av orter, såsom: Ngoc Hoi-bron som förbinder Hanoi med Hung Yen, utbyggnaden av Long Thanh - Ho Chi Minh City-motorvägen, Ca Mau - Dat Mui-motorvägen; Hon Khoai-hamnen med dubbla användningsområden; Viettel forsknings- och utvecklingscenter; ministeriet för offentlig säkerhets bioteknikcenter; industriella infrastrukturprojekt; projekt för återbosättningsområden som betjänar nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt och Hanoi - Lao Cai - Hai Phong-järnvägsprojektet…
Gia Binh International Airport, som påbörjades idag, är ett av de strategiska infrastrukturprojekten för säkerhet, försvar och ekonomi, och förväntas bli en ljuspunkt på den regionala och internationella flyg- och logistikkartan.
I synnerhet lanserades 22 projekt för socialt boende, vilka tillhandahöll tiotusentals lägenheter. Dessutom har den landsomfattande rörelsen för att eliminera tillfälliga och förfallna bostäder, med över 334 000 färdigställda enheter, blivit ett "Specialnationellt Projekt", som når sitt mål fem år före schemat jämfört med målet som satts i resolution 42-NQ/TW, daterad 24 november 2023, från Vietnams kommunistiska partis 13:e centralkommitté. Detta återspeglar verkligen "Projektet för partiets vilja och folkets strävanden", vilket visar att det i princip inte finns några fler tillfälliga eller förfallna bostäder i vårt land.
- Av det totala investeringskapitalet för de 250 projekt som nämns ovan är endast cirka 37 % statligt kapital, medan de återstående 63 % är privata investeringar (i linje med partiets politik för att utveckla den privata ekonomin, där statligt kapital leder och aktiverar alla sociala resurser). Investeringskapitalet är spridd över alla tre regioner i Vietnam (norr, central och syd) och omfattar alla ekonomiska och sociala sektorer, vetenskap och teknik, digital omvandling, nationell säkerhet och försvar, utrikesfrågor, hälso- och sjukvård, utbildning, sport, kultur och social välfärd...
Premiärministern betonade att de viktiga socioekonomiska projekt som invigdes och påbörjades idag har betydande strategisk betydelse för att "vända utvecklingen och omvandla tillståndet" för nationens strategiska infrastruktur.
- Bidra till förverkligandet av partiets och statens vision och politik för att utveckla en synkron och modern strategisk infrastruktur, skapa nya utvecklingsområden, göra genombrott inom ekonomisk och regional konnektivitet, skapa en attraktiv investerings- och affärsmiljö, skapa jobb och försörjningsmöjligheter för människorna, skapa momentum för att främja nationell utveckling, skapa mervärde för varumärken, minska insatskostnader och logistikkostnader samt öka konkurrenskraften hos produkter och företag.
- Detta visar hela partiets resoluta vilja, engagemanget, samarbetet och deltagandet från hela det politiska systemet, folket och företagen (särskilt privata företag) i att bygga och utveckla nationell infrastruktur i enlighet med andan att "vad som sägs måste göras, vad som åtas måste uppfyllas och vad som görs måste ge konkreta resultat och produkter."
- Detta visar på mognad, styrka, självförtroende, motståndskraft, självständighet, självförsörjning och behärskning av teknologi i utvecklingen av socioekonomisk infrastruktur av det vietnamesiska folket, med syftet att skapa projekt i Vietnam, av det vietnamesiska folket, och investerade i och genomförda av det vietnamesiska folket.
- Att på ett levande och autentiskt sätt återspegla ansträngningarna, enigheten och solidariteten hos hela det politiska systemet, relevanta intressenter och människorna i tävlan om att delta i och genomföra projekt och program;
- Att uttrycka folkets glädje, entusiasm och lycka i att njuta av revolutionens frukter, de framsteg som partiet och staten har åstadkommit för folket, och folkets ständigt förbättrade materiella och andliga liv.
- Att motivera, inspirera, väcka ambitioner, fördjupa stolthet och patriotism, och ytterligare stärka varje vietnamesisk medborgares beslutsamhet och engagemang för att bygga och utveckla landet.
Premiärministern uttryckte sin förhoppning om att varje projekt idag kommer att fortsätta att vara ett verk som förskönar och lyser upp bilden av den vietnamesiska nationen: "Självständighet - Frihet - Fred - Enhet - Integration - Styrka - Välstånd - Civilisation - Överflöd". Han hoppades att vi skulle få fler nya ikoniska projekt i Vietnam som skulle nämnas och beundras av vänner i regionen och runt om i världen; och fler kreativa kulturella och sociala utrymmen för människorna att njuta av i allt högre grad.
2025 är ett år av många viktiga nationella händelser, året för att organisera partikongresser på alla nivåer, inför partiets 14:e nationella kongress, startpunkten för en ny era – en era av stark, civiliserad, välmående och blomstrande utveckling för nationen, som generalsekreterare To Lam konstaterade. För att snabbt kunna sätta projekt i drift och använda dem, som tjänar målet om nationell utveckling i den nya eran, och med andan att "ju tidigare projekt genomförs, desto effektivare är de, minskar ICOR, undviker kostnadsöverskridanden, förhindrar förseningar, ger glädje till folket, entusiasm till samhället och utveckling till orter och landet", föreslog regeringschefen:
För det första krävs att investerare och relevanta enheter organisera förvaltning, drift och utnyttjande av de projekt som invigs idag, säkerställa säkerhet, maximera investeringseffektiviteten och upprätthålla en ljus, grön, ren och vacker miljö. Lokala myndigheter bör maximera fördelarna med dessa projekt för att investera i planering och utveckling av nya utrymmen och infrastruktur för att främja lokal socioekonomisk utveckling. Samtidigt bör de fortsätta att ta hand om människornas liv, särskilt de familjer som har avstått från sin mark för projekten.
För det andra ber vi orter, investerare, entreprenörer och relevanta myndigheter och enheter att fokusera på att undanröja juridiska hinder, investera i utrustning, mänskliga resurser och andra resurser, och snabbt lösa nödvändiga administrativa förfaranden för att snabbt genomföra byggnationen, sträva efter att slutföra projekt i förtid, förbättra den utlovade kvaliteten och sätta projekten i effektiv drift och användning så snart som möjligt.
För det tredje är det nödvändigt att alla nivåer och sektorer främjar decentralisering och delegering av makt, i kombination med resursallokering, så att "lokala myndigheter beslutar, lokala myndigheter agerar och lokala myndigheter är ansvariga", samtidigt som inspektion och tillsyn stärks. Fokusera på att undanröja institutionella hinder och minska besvärliga administrativa förfaranden för medborgare och företag. Säkerställ att fördelningen av uppgifter är "sextydig": tydlig person, tydlig uppgift, tydlig tid, tydligt ansvar, tydligt resultat och tydlig befogenhet, för att uppnå "tre enkla": enkel inspektion, enkel övervakning och enkel utvärdering.
För det fjärde bör genomförandet av projekt följa principerna "tre ja" och "två nej". De "tre ja" inkluderar fördelar för staten, fördelar för folket och fördelar för företag, medan de "två nej" är: ingen korruption eller negativa metoder, och ingen förlust eller slöseri med offentliga tillgångar, ansträngningar eller pengar. Under genomförandeprocessen, särskilt när man stöter på svårigheter eller hinder, är det nödvändigt att upprätthålla enighetsandan, säkerställa "klart tänkande, hög beslutsamhet, stora ansträngningar, beslutsamma och effektiva åtgärder, att slutföra varje uppgift noggrant och korrekt" och omedelbart rapportera till behöriga myndigheter för hantering och lösning.
För det femte, med andan av "resurser som härrör från tänkande, vision, motivation från innovation och kreativitet, och styrka från människor och företag", måste varje individ och enhet som deltar i projektet främja självständighet och självförbättring, våga tänka och agera, vara proaktiv och komma i tid, inte vänta eller förlita sig på andra, och förnya sin stil, sina metoder, sitt sätt att tänka och göra saker för att slutföra de tilldelade uppgifterna. De bör främja en anda av ömsesidigt stöd, där stora företag stöder mindre företag, och uppmuntra lokala företag att växa sig starkare och ta sig an större projekt i sina hemorter och födelseorter.
Sjätte, upprätthåll solidaritetens anda och stärk samordningen mellan olika organ inom det politiska systemet. Få folkets stöd och deltagande. Starta efterlikningsrörelser för att skapa en entusiastisk arbetsatmosfär och lyfta fram exemplariska individer och goda gärningar på byggarbetsplatsen. Implementera belöningar i rätt tid men upprätthåll strikt disciplin, säkerställ att byggtidsplaner, kvalitetsstandarder, arbetssäkerhet och miljöhygien följs enligt anvisningarna.
Vid detta tillfälle uppmanade premiärministern alla nivåer, sektorer, orter, företag, organisationer och individer att fortsätta sina ansträngningar och entusiastiskt tävla för att påskynda slutförandet av projekt och ta dem i drift under 2025. Detta inkluderar att påskynda slutförandet av förfaranden för att fortsätta med samtidig invigning och påbörjande av byggandet av projekt den 19 december 2025, för att fira partiets 14:e nationella kongress.
Genom att upprätthålla augustirevolutionens ärorika och historiska anda kommer vi att bygga ett fredligt, enat, oberoende, demokratiskt, självständigt, välmående och civiliserat Vietnam. Med den högsta ansvarskänslan, "Allt för nationens och folkets bästa, för folkets välbefinnande och lycka och för landets hållbara utveckling", kommer vi att gå samman i enighet, solidaritet, arbeta tillsammans, vinna tillsammans, utveckla tillsammans, dela tillsammans och uppleva glädje, lycka och stolthet tillsammans. Vi är fast beslutna att sträva med ännu större hastighet och djärvhet efter att slutföra viktiga nationella projekt i tid och före schemat, särskilt höghastighetsjärnvägsprojektet, kärnkraftverket, högteknologiska centra och digitala transformationscentra... Att leda den vietnamesiska nationen till ärans höjdpunkt, att stå sida vid sida med världens ledande makter, som vår älskade president Ho Chi Minh alltid önskat.
Chúng ta tin tưởng rằng, trong một không khí đặc biệt, với khí thế hào hùng đặc biệt, nỗ lực đặc biệt, chúng ta sẽ tạo nên những thành quả, những công trình có ý nghĩa và tính chất đặc biệt; tạo đà, tạo lực, tạo khí thế cho tăng trưởng 2 con số vào những năm tiếp theo, thực hiện 2 mục tiêu 100 năm đã đề ra.
Với tinh thần đó, Thủ tướng chính thức tuyên bố khánh thành, khởi công 250 công trình, dự án để chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Công an Nhân dân anh hùng.
Tại điểm cầu Đồng Tháp, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình dự lễ khánh thành dự án cầu Rạch Miễu 2 vượt sông Tiền nối Đồng Tháp với Vĩnh Long.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài 17,6km (vận tốc thiết kế 80 km/h) trong đó 7,95km đi qua tỉnh Đồng Tháp và 9,65km qua tỉnh Vĩnh Long. Công trình bao gồm cầu dây văng Rạch Miễu 2 dài 1,97km với cầu chính dây văng dài 0,51km, cầu Mỹ Tho dài 0,45km và đường dẫn dài 15,15km đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 6.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đây là công trình giao thông quan trọng trong khu vực ĐBSCL do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư. Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao Quốc lộ 1 với ĐT 870, tỉnh Đồng Tháp) và điểm cuối tại Km16+660 trên Quốc lộ 60, cách mố Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km (tỉnh Vĩnh Long). Cầu Rạch Miễu 2, được xây dựng cách cầu Rạch Miễu 1 khoảng 4 km về phía thượng lưu sông Tiền.
Tuyến quốc lộ 60 qua cầu Rạch Miễu 2 sẽ trở thành trục song song với quốc lộ 1 và cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, kết nối các tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp đến TPHCM và cảng biển nhanh hơn. Dự án cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sớm hơn dự kiến gần nửa năm, được kỳ vọng không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc cấp bách mà còn là đòn bẩy quan trọng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực.
Tại điểm cầu Ninh Bình, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và lãnh đạo bộ ngành, địa phương dự lễ khởi công Dự án Xây dựng khu tái định cư trên địa bàn phường Đồng Văn (vị trí số 02) phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Detta är det första omplaceringsprojektet som lanserats för att betjäna nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt. Projektet har en total investering på nästan 10 miljarder dong för att bygga ett vägsystem och teknisk infrastruktur (vattenförsörjning, dränering, telekommunikation, elförsörjning, belysning) på ett område på cirka 1,17 hektar.
Tại Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Lê Thành Long dự lễ khánh thành dự án Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 với tổng đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Trường Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 được xây dựng tại phường Đồng Nguyên, tỉnh Bắc Ninh từ năm 2019 trên diện tích khoảng 28ha, đáp ứng nhu cầu đào tạo cho 10.800 sinh viên. Đến nay, các hạng mục cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa sinh viên về học tập từ năm học 2025-2026.
Việc đầu tư xây dựng Cơ sở 2 Trường Đại Học Luật Hà Nội tại thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu về cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, tạo tiền đề thuận lợi cho mô hình quản trị đại học tiên tiến, góp phần phát triển thành trường đại học trọng điểm, phục vụ đào tạo và nghiên cứu khoa học về lĩnh vực pháp luật, cung cấp nguồn nhân lực pháp luật có chất lượng cao cho xã hội; có quy mô phù hợp với các mục tiêu và giải pháp của Đề án tổng thể xây dựng Trường Đại học Luật Hà Nội thành trường trọng điểm đào tạo cán bộ về pháp luật đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 549/QĐ-TTg ngày 04/4/2013.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Lễ khánh thành Trung tâm Tài chính Quốc tế Saigon Marina (Saigon Marina IFC) tại số 2 Tôn Đức Thắng, phường Sài Gòn.
Dự án đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM.
Saigon Marina IFC ligger i Ba Son-området, ett område som en gång förknippades med varvsindustrins historia och Saigons kommersiella hamn. Detta läge anses vara strategiskt, eftersom det ligger nära Saigonfloden, intill viktiga handelsvägar som Ton Duc Thang - Nguyen Hue Boulevard och har snabba förbindelser till centrala administrativa och affärsområden.
Công trình cao 55 tầng nổi, 5 tầng hầm, tổng diện tích sàn hơn 106.000 m² trên khu đất hơn 6.000 m², là một trong những tòa nhà cao nhất TPHCM. Saigon Marina IFC được thiết kế đa chức năng, gồm văn phòng hạng A, trung tâm thương mại, khách sạn, không gian hội họp và các tiện ích cao cấp, dự kiến phục vụ khoảng 10.000 người làm việc thường xuyên.
Theo Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội, việc hình thành Trung tâm Tài chính quốc tế là chiến lược dài hạn. Saigon Marina IFC được xác định là một trong những hạng mục khởi đầu, cung cấp mặt bằng chất lượng cao và điều kiện hạ tầng phục vụ cho các hoạt động tài chính, kinh doanh quốc tế tại TPHCM.
Tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng dự Lễ khởi công cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, công trình trọng điểm nối thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Đây là một trong 10 dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn TP. Hà Nội được khánh thành, khởi công để chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).
Theo thiết kế, cầu vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng hơn 32m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu dẫn dài hơn 6,5 km, toàn bộ dự án có tổng chiều dài 7,5 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,2 km, đoạn qua Hưng Yên dài 2,3 km.
Cầu Ngọc Hồi thuộc tuyến Vành đai 3, 5, kết nối từ đường Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Công trình được kỳ vọng giảm tải áp lực cho cầu Thanh Trì, cầu Chương Dương, đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho khu vực phía Đông và Nam Hà Nội.
Dự án được thực hiện tại Thanh Trì, Gia Lâm (TP Hà Nội) và Văn Giang (tỉnh Hưng Yên), với thời gian triển khai từ năm 2025 - 2028. Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 10.198 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách TP. Hà Nội.
Tại tỉnh Phú Thọ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự Lễ khánh thành, phát điện Tổ máy số 1, Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng.
Tổ máy số 1 dự án Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình mở rộng đã phát điện, hoà lưới thành công vào hệ thống điện quốc gia lúc 04h27 ngày 19/8/2025 đúng dịp "Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam".
Tại TP. Cần Thơ, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Ô Môn IV tại Trung tâm Điện lực Ô Môn.
Chuỗi dự án khí – điện Lô B có trữ lượng khí khoảng 100 tỷ m³, mỗi năm cung cấp 5–6 tỷ m³ khí để sản xuất hàng chục tỷ kWh điện sạch. Đây được coi là "nguồn năng lượng mới" cho Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới, góp phần giảm phụ thuộc vào than và thủy điện, củng cố an ninh năng lượng dài hạn, đồng thời hỗ trợ thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.
Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã giao Petrovietnam làm chủ đầu tư NMNĐ Ô Môn IV. Nhà máy có công suất thiết kế 1.155 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp thế hệ mới, đạt hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Nguồn: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
Kommentar (0)