Öppnande av en serie sandgruvor för att leverera till transportprojekt

Hittills har Tien Giang beviljat 12 licenser för att utvinna flodsand, och Ben Tre förbereder sig för att utvinna 3 sandgruvor för att tillhandahålla sand för fyllnadstrafikprojekt.

En sandgruva i Tien Giang-provinsen exploateras. Provinsen har för närvarande utfärdat 12 licenser för att utvinna flodsand - Foto: MT

Herr Nguyen Minh Canh - vice ordförande för Ben Tre -provinsens folkkommitté - har just undertecknat ett beslut om att inrätta ett råd för att utvärdera miljökonsekvensbeskrivningen för projektet "Mineralutvinning för vanliga byggmaterial (sandfyllning) för Quoi Son-gruvområdet i Quoi Son-kommunen, Chau Thanh-distriktet, Ben Tre-provinsen" och utsett Doan Van Danh, chef för jordbruks- och miljödepartementet, till ordförande.

Rådet ansvarar för att granska och bedöma miljökonsekvensbeskrivningen för ovanstående projekt och skicka den till ordföranden för Ben Tre-provinsens folkkommitté för behandling och godkännande. Quoi Son-gruvan har reserver på mer än 1 miljon kubikmeter sand.

Detta är en av tre sandgruvor som Ben Tre-provinsen förbereder sig för att ta i drift med det huvudsakliga syftet att leverera sand till investeringsprojektet för att bygga Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 under premiärministerns ledning, och delvis leverera material till projekt, infrastruktur och anläggningsarbeten i provinsen och angränsande områden.

Samtidigt, enligt jordbruks- och miljödepartementet i Tien Giang-provinsen, har provinsen hittills utfärdat 12 licenser för att utvinna flodsand för att försörja fem viktiga trafikprojekt i den södra regionen, med en total sandvolym på cirka 9,698 miljoner kubikmeter.

Tien Giang fortsätter att överväga att licensiera ytterligare sandgruvor för att leverera tillräckligt med 15,95 miljoner kubikmeter sand för transportprojekt.

För Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet tilldelades Tien Giang-provinsen ett mål att leverera 6,6 miljoner kubikmeter sand; för motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang var målet 4,55 miljoner kubikmeter sand; för motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau var målet 2 miljoner kubikmeter sand.

När det gäller vägprojektet i Ho Chi Minh-byn, sträckorna Rach Soi - Ben Nhat och Go Quao - Vinh Thuan, är det tilldelade målet 1,8 miljoner kubikmeter sand, och för delprojekt 2 av motorvägsbyggprojektet Cao Lanh - An Huu, fas 1, är det tilldelade målet 950 000 kubikmeter sand.

Läs mer Tillbaka till ämnen

Källa: https://tuoitre.vn/mo-hang-loat-mo-cat-de-cung-cap-cho-cac-du-an-giao-thong-20250327093329703.htm