I slutgiltigt tillkännagivande konstaterades att den föreslagna policyn för Vietnams civila luftfart har genomförts av byggnadsministeriet i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliggörande av juridiska dokument. Ministerier och filialer har bidragit med sina yttranden, och byggnadsministeriet har godkänt och kompletterat innehållet i policyn.
Enighet om att bibehålla de 5 föreslagna policyerna, där byggnadsministeriet, med separation mellan policyn för flygsäkerhet och flygsäkerhet, har undersökt, tagit del av delegaternas åsikter och justerat innehållet i policyerna, inklusive: Tydlig angivelse av de tidigare gällande bestämmelser som behålls; innehållet i ändringar och justeringar av olämpliga bestämmelser; nya ytterligare bestämmelser som inte har funnits tidigare;
Att fullända den rättsliga ramen för luftfartssäkerhet, tydligt ange ändringar jämfört med tidigare och undersöka och komplettera föreskrifter för nya medel och utrustning relaterade till säkerhet och säkerhet inom civil luftfart;
När det gäller att färdigställa den rättsliga ramen för flygplatser är det nödvändigt att föreslå lösningar för att lösa markproblem för säkerhet, försvar, offentliga investeringar och privata investeringar.
När det gäller den rättsliga ramen för lufttransporter, rapportera tydligt och transparent om det reviderade innehållet jämfört med tidigare bestämmelser.
Vice premiärministern begärde att byggnadsministeriet, i samband med att utarbeta policyer och lagförslaget, skulle notera: Innehållet i den rapport som senare lämnas till nationalförsamlingen om lagutkastet bör fullständigt ange de frågor som tydligt behöver regleras i lagen och det innehåll som tilldelas regeringen i enlighet med dess befogenheter.
Uppdatera bestämmelserna om decentralisering och delegering av makt i enlighet med politbyråns och nationalförsamlingens direktiv och resolution nr 66-NQ/TW daterad 30 april 2025 om innovation inom lagstiftning och tillämpning för att möta kraven för nationell utveckling i den nya eran.
Samtidigt följa ICAO:s föreskrifter och föreskrifter i internationella fördrag och internationella avtal som Vietnam är medlem i.
Beträffande innehållet i lagförslaget begärde vice premiärministern att man skulle uppmärksamma frågor om miljöskydd och hållbar utveckling: uppdatering av policyn för programmet för koldioxidkompensation och -reduktion inom internationell luftfart (CORSIA), Europeiska unionens bestämmelser om hållbar flygtransport; samt luftfartsrelaterat innehåll i syfte att uppnå nettonollutsläpp senast 2050.
Dessutom bör ytterligare forskning och fastställande av färdplanen för flygindustrins utveckling; investeringar i flygteknik; lagar och utrustning för att rimligen kontrollera flygsäkerheten. Samtidigt bör man beakta utvecklingen av en konkurrenskraftig, rättvis och antimonopolisk flygekonomi, där uppmärksamhet bör ägnas åt utvecklingen av inhemska flygbolag.
Källa: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html






Kommentar (0)