Under mötet begärde biträdande minister Nguyen Xuan Sang att hamnmyndigheterna kontinuerligt skulle se över sina kontor, serviceanläggningar, lager, verkstäder och andra strukturer inom sina förvaltningsområden för att säkerställa säkerheten innan stormen slår till.
Dessutom måste hamnmyndigheterna utveckla planer och organisera mobiliseringen av fartyg i området för att delta i katastrofhjälpinsatser när situationer uppstår.
Byggministeriets ledning instruerade Vietnams sjöräddningskoordinationscenter att förbereda all nödvändig specialiserad sök- och räddningsutrustning och säkerställa att de är beredskap att utföra uppgifter omedelbart på begäran.
Även den 21 juli stoppade många hamnar i Hai Phong och Quang Ninh tillfälligt mottagning av fartyg och hantering av gods för att garantera säkerheten. Hamnföretag säkrar kransystem på pirerna och implementerar nödvändiga åtgärder för att mildra naturkatastrofens negativa effekter på maritim infrastruktur, varor, maskiner, utrustning och produktionsanläggningar.
Hamnföretagen samordnar också nära med hamnmyndigheter och lotsorganisationer för att dirigera fartyg som är i hamnen för att undvika stormar eller till utsedda ankringsområden för skydd. I undantagsfall där fartyg inte kan lämna dockan för att söka skydd mot stormen kommer särskilda planer att finnas på plats för att säkerställa fartygens och dockans säkerhet.
Källa: https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html
Kommentar (0)