Många projekt är redo att påbörjas byggnation och invigas den 19 december.

(PLVN) - Det förväntas att 232 projekt med en total investering på mer än 1,1 miljoner miljarder VND kommer att påbörjas och invigas samtidigt den 19 december 2025. Av dessa kommer 149 projekt att påbörjas byggnation och 83 projekt kommer att invigas. Enligt PLVN Newspaper är många projekt redo för evenemanget den 19 december.

Utbyggnaden av Noi Bai International Terminal har testats

Enligt information från Noi Bai International Airport (NIA) förväntas utbyggnaden av T2-passagerarterminalen officiellt invigas och tas i drift den 19 december 2025. Projektet genomförs mot bakgrund av att den befintliga T2-terminalen är under press på grund av överbelastning när den ursprungliga designkapaciteten är 10 miljoner passagerare/år, men på bara 11 månader 2025 har terminalen betjänat nästan 13 miljoner passagerare, vilket överstiger den designerade kapaciteten.

”Den ökade frekvensen av internationella flygningar utgör en stor utmaning för berörda enheter, både vad gäller konstruktion och drift, för att säkerställa säkerhet och servicekvalitet”, sade en representant för NIA.

Efter att utbyggnaden av passagerarterminalen T2 tagits i bruk kommer driftskapaciteten att ökas avsevärt. Mer specifikt kommer antalet incheckningsdiskar att öka från befintliga 96 till 144, inklusive 24 automatiska bagageincheckningsdiskar; 24 nya incheckningskiosker kommer att läggas till för att hjälpa passagerare att självchecka in utan att behöva köa vid disken; säkerhetskontrollområde   Antalet säkerhetskontroller för passagerare kommer att öka från 2 till 3; antalet gater för flygplan kommer att öka från 17 till 30; systemet för bagageutlämning kommer att uppgraderas från 6 till 8 transportband, vilket förkortar väntetiden för immigration.

Enligt NIA-representanten markerar utbyggnadsprojektet för T2-terminalen ett starkt steg framåt för Noi Bai flygplats i digitaliseringen av flygprocesser. För första gången har ett ekosystem av automatiserade enheter driftsatts synkront, vilket ger passagerare möjligheter och optimerar den operativa kapaciteten.

Detta inkluderar automatisering av procedurer med ett system med 24 incheckningskiosker och 24 självincheckningsdiskar för bagage installerade; smarta säkerhetskontroller och 3D-bagageskannrar möjliggör snabb och noggrann kontroll, vilket bidrar till att öka tullklareringskapaciteten och förkorta väntetiden.

För att säkerställa en smidig drift av den nya infrastrukturen och tekniksystemet organiserade NIA förra helgen en testkörning med simulerade flygningar. De två simulerade flygningarna som genomfördes inkluderade: flyg VJ1002 (Hanoi - Siem Reap-rutten) med Vietjet Air och flyg VN1001 (Hanoi - Tokyo Narita-rutten) med Vietnam Airlines . Och från och med den 19 december 2025 kommer NIA officiellt att ta emot överlämningen och ta i bruk de utökade komponenterna.

En rad stora energiprojekt är på väg att komma in i systemet.

Flera viktiga energiprojekt är också redo att invigas den 19 december. Bland dem finns flera stora kraftprojekt som Quang Trach I värmekraftverk, utbyggnaden av vattenkraftverket Hoa Binh , Nhon Trach kraftverksprojekt, etc.

Vid utbyggnaden av vattenkraftverket Hoa Binh, efter invigningen av enhet 1 den 19 augusti, har entreprenören och byggenheterna arbetat dag och natt för att slutföra byggandet av enhet 2 och säkerställa att alla enheter i anläggningen är färdigställda. För närvarande återstår bara att granska mottagningsvillkoren, slutföra det sista arbetet och förbereda inför invigningsceremonin den 19 december.

Projektet för värmekraftverket Quang Trach I går också in i den avgörande fasen med en total framstegsgrad på 97 %, med målet att ansluta enhet 1 till elnätet i december 2025 enligt premiärministerns anvisningar.

Inför den nationella elnätsanslutningen den 19 december 2025 sa investerarrepresentanten att enheten, i enlighet med ledarna för Vietnam Electricity Group (EVN), för närvarande granskar hela driftsplanen, etablerar en daglig online-samordningsmekanism mellan de ansvariga grupperna och rapporterar framsteg varje vecka. EVN har också utökat med specialiserad personal från EVN Construction Investment Management Board för att direkt övervaka byggarbetsplatsen.

”Vi kräver att entreprenörerna mobiliserar maximalt med mänskliga resurser, inte avbryter byggnationen. De högsta målen är säkerhet - kvalitet - framsteg. Parallellt med Quang Trach I utvärderar vi även anbudshandlingar för Quang Trach 2-projektet (LNG-anläggning) och strävar efter att byggstart ska ske 2025. Detta är ett viktigt steg i färdplanen för att gradvis minska koleldad värmekraft enligt kraftplan VIII, mot 0 % till 2050”, sa investerarrepresentanten.

Den viktigaste höjdpunkten i Quang Trach I är det högklassiga miljöreningssystemet, med många tekniker som tillämpats för första gången i Vietnam, såsom avsvavling av rökgaser med havsvatten; elektrostatiskt dammfilter med stor kapacitet (ESP) och NOx-behandling med avancerad teknik.

Tack vare detta uppfyller avgaserna innan de lämnar skorstenen strikta miljöstandarder och anses vara en av de mest avancerade behandlingslinjerna i koleldade värmekraftverk i Vietnam. Alla avgasparametrar övervakas dygnet runt, överförs direkt till provinsens avdelning för naturresurser och miljö och visas på den elektroniska skylten vid fabriksporten.

Den senaste uppdateringen visar att kraftverken Nhon Trach 3 och 4 också är redo för den kommande invigningsceremonin. Följaktligen har alla punkter relaterade till Nhon Trach 4 kraftverk färdigställts enligt konstruktionen. Anläggningen har genomfört en 72-timmars tillförlitlig testkörning med tillfredsställande driftsparametrar och är kvalificerad för kommersiell drift. Tidigare genererade Nhon Trach 3 kraftverk kommersiell el den 20 november 2025. Detta är det första projektet i Vietnam som är utformat för att använda flytande naturgas (LNG).

Källa: https://baophapluat.vn/nhieu-du-an-da-san-sang-khoi-cong-khanh-thanh-vao-ngay-19-12.html