Närvarande var: Ledamot av partiets centralkommitté, biträdande ordförande för den centrala kommittén för policy och strategi, Thai Thanh Quy; medlemmar av den ekonomiska och finansiella kommittén; nationalitetsrådets ständiga kommitté och nationalförsamlingens kommittéer; representanter för ministerier, avdelningar och lokala myndigheter.

Vid mötet behandlade ekonomiska och finansiella kommittén två innehållsfrågor, bland annat godkännandet av investeringspolicyn för byggprojektet för Gia Binh International Airport och utkastet till lag om nationella reserver (ändrat).
När biträdande byggnadsminister Bui Xuan Dung kortfattat presenterade förslaget om godkännande av investeringspolicyn för investeringsprojektet vid Gia Binh International Airport, sa han att projektnamnet tillhör gruppen av viktiga nationella projekt som genomförs i enlighet med bestämmelserna i investeringslagen.

Enligt biträdande ministern är forskningen, investeringarna, byggandet och utvecklingen av Gia Binh International Airport förenlig med inriktningen för ekonomisk och social rumsutveckling enligt den nationella generalplanen.
Gia Binh International Airport har investerat i en nivå 4F-skala enligt Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) standarder; den tillgodoser behovet av cirka 30 miljoner passagerare/år och 1,6 miljoner ton gods/år år 2030; cirka 50 miljoner passagerare/år och 2,5 miljoner ton gods/år med en vision till 2050.
Projektet investeras med investerarens kapital; varav investerarens eget kapital är cirka 29 457 miljarder VND (motsvarande 15 % av det totala investeringskapitalet); lagligt mobiliserat kapital är cirka 166 921 miljarder VND (motsvarande 85 % av det totala investeringskapitalet).

Vid mötet höll medlemmarna i ekonomiska och finansiella kommittén med om nödvändigheten av att investera i projektet av de skäl som anges i regeringens förslag. Samtidigt var de i princip överens om mål, omfattning, plats, tidpunkt, projektets genomförande, markanvändningsbehov, plan för sanering av platsen, omlokalisering, huvudplan för teknikval, miljöskyddslösningar...
Dessutom föreslog vissa yttranden att man skulle överväga att öka andelen ägarkapital för att minska mobiliseringen av andra kapitalkällor och därigenom bidra till att öka projektets investeringseffektivitet.

Å andra sidan är det nödvändigt att säkerställa kopplingen mellan transportsätten; utveckla en detaljerad bevarandeplan, bedöma effekterna och en mekanism för att övervaka flytten, tydligt definiera kultur-, sport- och turismministeriets roll i bedömning och förvaltning, och tillämpa moderna vetenskapliga och tekniska lösningar för att säkerställa bevarandet av ursprungliga värden och undvika förvrängning av historiska lämningar.
Vid granskning av utkastet till lag om nationella reserver (ändrad) enades Ekonomiska och finansiella kommittén i huvudsak om en omfattande ändring av den nuvarande lagen för att institutionalisera partiets och statens riktlinjer och policyer för nationella reserver, uppfylla förvaltnings- och driftskrav i den nya situationen; säkerställa enhetlighet och synkronisering av rättssystemet, undanröja hinder, skapa gynnsamma förutsättningar för nationella reservaktiviteter, bidra till att stabilisera makroekonomin och tjäna social trygghet; ärva och främja nuvarande regler som har beprövats i praktiken, och samtidigt komplettera nya, tydliga och transparenta regler.

När det gäller ordningen för nationella reservarbetare föreslår lagförslaget fortsatt att nationella reservarbetare ska åtnjuta förmånliga ersättningar. Vissa delegater menade dock att detta är ett innehåll som behöver övervägas noggrant, så det är nödvändigt att inhämta yttranden från behöriga myndigheter för att säkerställa överensstämmelse med den övergripande lönereformpolitiken.
Angående statens politik för nationella reserver i artikel 4 i lagförslaget föreslog delegaterna att det är nödvändigt att specificera mekanismen för att fördela resurser och utvärdera effektiviteten av investeringar i vetenskap och teknik för nationella reserver; förvaltningen av strategiska tillgångar, inklusive högteknologi, måste vara nära kopplad till och samordnad med den nationella strategin för vetenskap och teknik. Mobiliseringen av icke-budgetära resurser behöver ha en strikt och transparent förvaltningsmekanism för mottagning, värdering, redovisning och revision, särskilt för tillgångar med speciella egenskaper såsom resurser och högteknologi.


När det gäller strategiska reserver är detta ett mycket viktigt nytt innehåll, men bestämmelserna i kapitel V i lagförslaget är endast allmänna principer och riktlinjer. Därför finns det yttranden som föreslår fortsatt översyn, särskilt bestämmelserna om strategiska reservposter som ändras i enlighet med marknadens utbud och efterfrågan för att säkerställa rotation och ersättning.

Källa: https://daibieunhandan.vn/phien-hop-toan-the-lan-thu-15-cua-uy-ban-kinh-te-va-tai-chinh-10395277.html






Kommentar (0)