Quang Nam mobiliserar mänskliga resurser och maskiner för att proaktivt hantera och säkerställa snabbast möjliga trafik.

Rutten DT615B korsas ofta av vatten och är djupt översvämmad vid km15+800 i Tien Lanh kommun (Tien Phuoc-distriktet). Foto: CT

Ledarna för transportdepartementet påminde berörda parter att noggrant övervaka utvecklingen av stormen Tra Mi; övervaka situationen vid kraftigt regn, översvämningar och jordskred för att få information och proaktivt reagera. Organisera styrkor för att bevaka och vägleda trafiken på platser med risk för djupa översvämningar och starka strömmar, särskilt genom tunnlar, utskot, färjeterminaler och färjor; om säkerheten inte garanteras kommer trafiken att förbjudas.

Förbered tillräckligt med reservmaterial, ordna maskiner, utrustning, material och mänskliga resurser på viktiga platser som ofta är utsatta för jordskred för att proaktivt åtgärda dem och säkerställa trafik så snabbt som möjligt. Genomförandet av åtgärden måste säkerställa säkerheten för människor, byggutrustning och byggmaterial; särskild uppmärksamhet måste ägnas åt byggmaterial i områden som är utsatta för jordskred, konstruktioner i bergsområden som är utsatta för plötsliga översvämningar, störtfloder och jordskred.

Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company placerar ut varningsskyltar och reparerar jordskred på National Highway 40B genom Nam Tra My under stormsäsongen 2023. Foto: CT

Enligt Tran Ngoc Thanh, biträdande chef för transportdepartementet, kräver branschen att ledningsstyrelserna instruerar entreprenörer att vidta åtgärder för att förebygga och säkerställa säkerhet, flytta maskiner och utrustning till höga platser för att undvika översvämningar och vara redo att stödja orter och människor i arbetet med att hantera översvämningar, för projekt och sträckor av nationella motorvägar och provinsiella vägar som har överlämnats till förvaltningsstyrelser för byggnation, uppgradering och renovering.

Implementera mottot "4 på plats" så att vi, när vattnet drar sig tillbaka, snabbt åtgärdar skadorna, fokuserar på att röja stenar och jord och åtgärdar problem vid jordskredsplatser för att få trafiken borta. Vid stora jordskred som orsakar trafikstockningar måste vi omedelbart implementera en omledningsplan på distans, snabbt åtgärda problemet och mobilisera maximal mängd maskiner, utrustning och mänskliga resurser som finns tillgängliga i området för att säkerställa trafikfjärrhantering så snabbt som möjligt.

Transportdepartementet har också begärt att folkkommittéerna i distrikt, städer och kommuner ska instruera organisationer och individer med båtar, pråmar och annan flytande utrustning att ankra säkert och inte låta dem driva fritt med strömmen, vilket påverkar säkerheten vid broar och andra byggnadsarbeten längs floden. När en stor översvämning inträffar rekommenderas det att Dien Ban stad och Duy Xuyen-distriktet samordnar för att förbjuda människor och fordon att passera genom den gamla Cau Lau-bron för att garantera människors och egendoms säkerhet.

Källa: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html