Quang Ngai: Omplacera snarast människor som ger upp mark för att bygga nord-sydlig motorväg

[annons_1]

Nord-syd-motorvägsprojektet genom Quang Ngai har en total längd på 60,3 km och går genom distrikten Tu Nghia, Nghia Hanh, Mo Duc och staden Duc Pho. Mer än 5 500 hushåll är berörda, varav cirka 1 700 hushåll är föremål för vidarebosättning. Baserat på denna verklighet har Quang Ngai-provinsen fokuserat på att bygga 23 vidarebosättningsområden för att omplacera människor, samt påskynda arbetet med att röja mark för att klara detta projekt.

Quang Ngai påskyndar frigöring av plats för nord-sydlig motorvägsprojekt

Bara i staden Duc Pho har 11 av 23 vidarebosättningsområden hittills godkänt 11 kompensations- och vidarebosättningsstödsplaner för tusentals drabbade människor. I Nghia Hanh-distriktet finns det 6 kommuner i projektområdet, och hittills har distriktet överlämnat den rena marken från 6 vidarebosättningsområden till investeraren. Den lokala regeringen har snarast samordnat med enheterna för att dela upp tomterna och lotta offentligt, och därmed skapa enighet när människor flyttas till nya platser.

Herr Le Quoc Dat, direktör för styrelsen för investerings- och byggprojekt inom trafikarbeten i Quang Ngai-provinsen, sade att området har slutfört röjningen av 426,12,6/494,6 hektar, vilket uppgår till 86,15 % av den totala planerade ytan, motsvarande en längd på cirka 52,33/60,3 km, vilket uppgår till 86,8 % av den totala sträcklängden.

Quang Ngai identifierade kompensation för röjning av mark och omlokalisering av nord-sydlig motorväg som en av de viktiga uppgifterna.

Överlämnandet av platsen har organiserats för 23/23 återbosättningsområden med en total yta på 121,33/122,23 hektar, vilket motsvarar 99,3 % av den totala planerade ytan. Av dessa har 19 områden överlämnat 100 % av platsytan, de återstående 4 områdena inkluderar Nghia Hanh-distriktet 2, Dong Xuan-området, Hanh Thinh-kommunen (98 % överlämnat), Dong Gia, Hanh Minh-kommunen (95 % överlämnat); Duc Pho stad 2, Dong Moc-området, Pho Ninh-distriktet (99 % överlämnat), Dong Ong Di och Cay Da (99,6 % överlämnat).

Hittills har arbetet med att jämna ut marken, försörja el, tillhandahålla dräneringsinfrastruktur och vägbäddar i bosättningsområdena i stort sett slutförts. Vi fokuserar på att instruera byggenheterna att sträva efter att lägga asfaltbetong på vägarna i bosättningsområdena före den 25 juni och i princip slutföra alla återstående tekniska infrastrukturdelar före den 30 juni.

Lokaliteten strävar efter att i princip slutföra alla tekniska infrastrukturdelar i projektets återstående omlokaliseringsområden före den 30 juni.

Folkrådet i Quang Ngai-provinsen har också godkänt markpriserna för vidarebosättningsområden som ska fungera som grund för att fastställa ekonomiska skyldigheter när staten tilldelar mark. Dinh Xuan Sam, ordförande för folkkommittén i Nghia Hanh-distriktet, sa: "Under implementeringsprocessen inrättade vi ett team för att lösa klagomål och stämningar relaterade till motorvägsprojektet. Detta team har varit proaktivt från början, övervakat och förstått situationen, den allmänna opinionen och relaterade frågor och problem för att snabbt diskutera och lösa dem, så det har fått folkets stöd."

Herr Dang Van Minh, ordförande för folkkommittén i Quang Ngai-provinsen, sade att lokalsamhället har gjort uppgiften att kompensera för röjning och omlokalisering av nord-sydlig motorväg, den östra delen av Quang Ngai-provinsen, till en av de viktigaste politiska uppgifterna, under hela perioden från genomförandet till slutförandet av kompensations- och röjningsarbetet.

Hittills, på drygt 10 månader, har Quang Ngai organiserat och genomfört projektets röjningsarbete med mycket stor volym. Detta är resultatet av ett drastiskt deltagande från hela det politiska systemet, särskilt övervakningen och ledningen av den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté, den direkta ledningen och administrationen av ordföranden för den provinsiella folkkommittén - chefen för styrkommittén för röjningen av platsen, samt ett smidigt, drastiskt och synkront deltagande från hela det politiska systemet på orterna i projektområdet.

Hittills är arbetsbelastningen endast cirka 14 %, men det är ett svårt arbete som kräver ett beslutsamt deltagande från alla orter i projektområdet.

Ordföranden för folkkommittén i Quang Ngai-provinsen gav styrelsen i uppdrag att snarast påskynda arbetet med vidarebosättningsområdena, slutföra flytten av gravar och ge enheterna i uppdrag att flytta tekniska infrastrukturarbeten, för att slutföra överlämnandet av platsen till byggenheten före den 30 juni.

Samtidigt uppmanas även folkkommittéerna i distrikt, städer och kommuner att prioritera tid för att fokusera på att lösa befintliga problem med kompensation och saneringsarbete; Naturresurs- och miljödepartementet ska snarast lösa förfaranden för att bevilja licenser för gruvdrift av godkända fyllnadsmaterial, och säkerställa att de nuvarande behoven för fyllnadsbyggnation av huvudvägen tillgodoses.

[annons_2]
Källa