Enligt rapporten har Ho Chi Minh Citys ringväg 4-projekt, närmare bestämt sträckan från Thu Bien-bron till Saigonfloden (som går genom stadsdelarna Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi , Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen och Thuong Tan kommun), en total längd på 27,83 km, vilket kräver förvärv av 250,46 hektar och berör 1 553 hushåll, individer och organisationer. 300 fall förväntas flyttas. Det planerade kapitalet för 2025 är över 7 307 miljarder VND. Hittills har markmäteri och förvärvsanmälningar slutförts; ritningsvärderingen har nått 58 % och markräkningen har nått 89 %. Lokala folkkommittéer har godkänt specifika markpriser och kompensationsplaner för 268 fall. Den överlämnade markarealen har nått 13 % och utbetalningsgraden av kompensationskapital har nått 17 %.
Vägprojektet Thu Bien – Dat Cuoc, som går genom Thuong Tan kommun och Tan Uyen-distriktet (ytterligare 12,5 km), kräver förvärv av cirka 27,8 hektar, vilket berör 165 hushåll, med ett planerat kapital på 549,536 miljarder VND. Hittills har markmäteri och värdering slutförts; kompensationsplaner har godkänts för 44 ärenden och 6 ärenden har överlämnats, vilket uppnår en utbetalningsgrad på 13 %.
Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh har en längd på 45,7 km (genom stadsdelarna Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa och Bau Bang kommun), vilket kräver förvärv av 344,10 hektar, vilket berör 1 609 hushåll, med ett planerat kapital på 8 000 miljarder VND. Framstegen i lantmäteri, beräkning och värdering har nått över 95 %, och graden av marköverlåtelse har nått 42 %. Utbetalningen av kompensationsmedel har nått 35 % av planen.
Projektet för att muddra och förstärka Cai-strömsträckan från Tho Ut-bron till Dong Nai -floden (som passerar genom stadsdelarna Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep och Tan Khanh) är 18,95 km långt, kräver förvärv av 132,8 hektar och berör 964 hushåll. Hittills har marköverlämningsgraden nått 87 %. Det totala planerade kapitalet är 305 miljarder VND, varav 80 % redan är utbetalt, och förväntas vara helt utbetalt i november 2025.
Efter att ha hört rapporter och genomfört undersökningar på plats höll ledarna från Ho Chi Minh-staden ett arbetsmöte med kommuner och valkretsar angående framstegen med markröjningen för byggprojekt i området.
Under mötet rapporterade avdelningar och kommuner flera svårigheter och hinder som de står inför, såsom: brist på mark för vidarebosättning; långsamma framsteg med att sammanställa ritningar för kompensation och markröjning; och brist på samordnade insatser mellan Land Development Center och lokala myndigheter, vilket leder till förseningar i marköverlämnandet.
Vid mötet berömde vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Minh Thanh, lokalsamhällena för deras ansträngningar med att utbetala offentliga investeringsmedel och frigöra mark för viktiga projekt. Han bad också stadens utvecklingscenter för markfonder att samordna med relevanta avdelningar och lokalsamhällen för att snabbt slutföra rättsliga förfaranden, särskilt godkännande av kompensationsplaner, omvandling av markanvändning till skogar och markförvärv, för att säkerställa att Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt fortskrider före den 31 oktober 2025.
Vidare begärde vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att departement och kommuner skulle visa ännu större beslutsamhet att påskynda projektens framsteg. I synnerhet måste vidarebosättningsarbetet ägnas särskild uppmärksamhet, så att människors liv i sina nya hem är lika bra som eller bättre än deras tidigare hem...
Källa: https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-บน-dia-ban-tphcm-post820223.html
Kommentar (0)