Enligt rapporten har Ho Chi Minh Citys ringvägsprojekt 4 från Thu Bien-bron till Saigonfloden (som går genom distrikten Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi, Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen och Thuong Tan kommun) en total längd på 27,83 km, det återställda området är 250,46 hektar, vilket berör 1 553 hushåll, individer och organisationer; det förväntas ordna 300 vidarebosättningsärenden. Kapitalplanen för 2025 är mer än 7 307 miljarder VND. Hittills har arbetet med att mäta och tillkännage markåterställning slutförts; ritningsvärderingen nådde 58 %, inventeringen nådde 89 %. Folkkommittéerna i de lokala kommunerna har godkänt specifika markpriser och kompensationsplaner för 268 ärenden. Den överlämnade markarealen nådde 13 %, och utbetalningstakten för kompensationskapital nådde 17 %.

Vägprojektet Thu Bien - Dat Cuoc, som går genom Thuong Tan kommun och Tan Uyen-distriktet (ytterligare 12,5 km), har en yta på cirka 27,8 hektar och berör 165 hushåll med ett planerat kapital på 549 536 miljarder VND. Hittills har markinventering och värderingsarbete slutförts; kompensationsplaner för 44 fall har godkänts och 6 fall har överlämnats, vilket har uppnått en utbetalningsgrad på 13 %.
Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh har en längd på 45,7 km (går genom stadsdelarna Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa och Bau Bang kommun). Det återställda området är 344,10 hektar stort, vilket berör 1 609 hushåll. Det planerade kapitalet är 8 000 miljarder VND. Mätning, beräkning och värdering av ritning har nått över 95 % och överlämningstakten för platsen har nått 42 %. Utbetalningen av kompensationskapital har nått 35 % av planen.
Projektet för att muddra och förstärka Cai-strömmen, Tho Ut-brons sträcka - Dong Nai -floden (som passerar genom distrikten Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep, Tan Khanh) är 18,95 km långt, den återställda ytan är 132,8 hektar och berör 964 hushåll. Hittills har marköverlämningsgraden nått 87 %. Det totala planerade kapitalet är 305 miljarder VND, utbetalt till 80 %, och förväntas vara helt utbetalt i november 2025.
Efter att ha lyssnat på rapporten och genomfört en fältundersökning hade ledarna i Ho Chi Minh-staden ett arbetsmöte med kommunerna och stadsdelarna om framstegen med röjningen av mark för byggnationer och projekt i området.

Vid mötet sa avdelningar och kommuner att de står inför vissa svårigheter och problem, såsom: brist på markfonder för vidarebosättning; långsamma framsteg med att redigera ritningar för kompensationsplaner; bristande samordning mellan Markfondens utvecklingscenter och lokala myndigheter, vilket leder till långsam överlämning av mark...



Vid mötet berömde vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Minh Thanh, lokalsamhällena för deras stora insatser med att betala ut offentliga investeringar och röja mark för viktiga projekt. Samtidigt bad han City Land Fund Development Center att samordna med relevanta avdelningar och lokalsamhällen för att snabbt slutföra rättsliga förfaranden, särskilt godkännande av kompensationsplaner, omvandling av skogsbruk och godkännande av mark för att säkerställa att byggandet av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt fortskrider före den 31 oktober 2025.
Dessutom uppmanade vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté avdelningar och kommuner att vara mer beslutsamma för att påskynda projektens framsteg. I synnerhet måste vidarebosättningsarbetet ägnas särskild uppmärksamhet, så att människornas liv på den nya platsen måste vara lika bra som eller bättre än på den gamla platsen...
Källa: https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tphcm-post820223.html






Kommentar (0)