Efter incidenten där en kran kolliderade med och orsakade sprickor i brobalkarna på Suoi Nhum-bron har Hoa Binh 479 Joint Stock Company åtagit sig att ersätta de skadade balkarna med hjälp av medel från entreprenören och försäkringsbolaget.
Den 1 januari informerade projektledningen för transportprojektet i Cai Mep-Thi Vai-området (Ba Ria-Vung Tau, projektets investerare) Traffic Newspaper om händelsen med fallande och brott på brobalkar på Suoi Nhum-bron, en del av del 3 av motorvägsprojektet Bien Hoa-Vung Tau.
Projektledningen bekräftade att denna incident orsakades av en krankollision och inte var relaterad till byggkvaliteten.
Byggandet av Suoi Nhum-bron påskyndas för att säkerställa att den slutförs enligt schemat.
Enligt projektledningen inträffade händelsen ungefär klockan 11:30 den 31 december. Vid den tidpunkten, efter att den första balken installerats, slirade kranens däck under förflyttning, vilket orsakade en kraftig kollision med balken på höger sida av rutten. Detta orsakade sedan att kantbalken förskjutits i en dominoeffekt, vilket resulterade i att hela balksystemet föll från piren och sprack.
Efter att ha mottagit rapporten åkte projektledningen, tillsammans med representanter från Hoa Binh 479 Joint Stock Company (entreprenören) och tillsynskonsulten (Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company), till platsen för att upprätta en rapport som bekräftade händelsen.
Det konstaterades att nio balksektioner hade sprickor, men lyckligtvis orsakade olyckan inga skador. En preliminär bedömning tyder på att orsaken till olyckan var vårdslöshet vid användning av maskineriet under installationsprocessen.
En del av motorvägen genom Ba Ria - Vung Tau har tagit form och asfalterats.
Entreprenören åtar sig att åtgärda balkinstallationsprocessen, byta ut skadade balksektioner på entreprenörens egen bekostnad och byggförsäkringsbolagets bekostnad, och säkerställa projektets kvalitet och framsteg.
"Vi har bett entreprenören att påskynda gjutningen och återinstallationen av balkarna för att hålla tidsfristen och undvika att påverka projektets totala slutförandetid", sa en representant från projektledningsstyrelsen.
Enligt projektledningsstyrelsens rapport omfattar komponentprojekt 3 av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau 11 broar, inklusive Suoi Nhum-bron, som är en bro på huvudvägen vid kilometermarkör 37+421, som korsar den befintliga Suoi Nhum-bäcken i Hac Dich-distriktet i Phu My.
Suoi Nhum-bron är 152,52 m lång, med fyra spann av 133 m balkar (40 balkar) med två brolandfästen placerade på de två stränderna och tre pelare T1, T2, T3 placerade i sjön, på ett fundament av D1000-borrade pålar med längder från 15,5 m till 28 m. Det totala antalet borrade pålar för bron är 76.
Suoi Nhum-broprojektet påbörjades den 18 juni 2023, med Hoa Binh 479 Joint Stock Company som entreprenör och Thang Long Construction Quality Supervision and Consulting Joint Stock Company som handledande konsult.
Den 31 december 2024 hade projektet färdigställt hela pålfundamentskonstruktionen och bropelarna, och 40 I33-balksegment hade gjutits, vilket motsvarar 70 % av projektvolymen.
De färdiga konstruktionerna har konstruerats och inspekterats i enlighet med de godkända konstruktionsplanerna. Byggutrustning har inspekterats och personal som är involverad i att använda maskinerna och utföra konstruktionen har lämpliga utbildningscertifikat.
Källa: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm
Kommentar (0)