Byggandet av Ba Lai 8-bron som förbinder Ben Tre - Tien Giang påbörjades i september

På morgonen den 23 augusti meddelade Cao Minh Duc, chef för Ben Tres transportdepartement, att byggnationen av Ba Lai 8-broprojektet på kustvägen i Ben Tre-provinsen kommer att påbörjas i september 2024. Projektet går genom de två distrikten Binh Dai och Ba Tri.

Av de 149 drabbade hushållen har Binh Dai-distriktet redan betalat ut ersättning och röjt mark åt 43 hushåll, totalt över 8 miljarder VND.

Området där Ba Lai 8-bron planeras byggas ligger i kommunen Thanh Phuoc, distriktet Binh Dai, provinsen Ben Tre. (Foto av HT)

För de återstående 106 hushållen fokuserar de lokala myndigheterna i distrikten Binh Dai och Ba Tri på att öka medvetenheten och övertala människor att acceptera kompensation och överlämna marken till projektet.

Ba Lai 8-bron är en del av kustvägen som förbinder provinserna Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh , vilken godkändes av premiärministern i vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, i beslut nr 1454/QD-TTg daterat 1 september 2021.

Följaktligen är Ba Lai 8-bron byggd av armerad betong och förspänd armerad betong. Bron korsar floden Ba Lai, har en längd på mer än 536 m, en brobredd på 22,5 m, infartsvägen till bron är cirka 12 km och uppfyller standarderna för en väg av klass III. Konstruktionshastigheten är 80 km/h.

Projektet, med en total investering på cirka 2 255 miljarder VND, inklusive nästan 1 500 miljarder VND från centralregeringen och över 755 miljarder VND från den lokala budgeten, kommer att genomföras mellan 2023 och 2025. Ben Tre Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transportation Works kommer att vara investerare.

Enligt herr Duc inkluderar kustvägsprojektet som förbinder provinserna Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh, förutom Ba Lai 8-bron, även broar som korsar stora floder som Tienfloden, Ham Luongfloden och Co Chien-floden, vilket skapar ett viktigt ekonomiskt kustbälte för den östra kustregionen av Mekongdeltat.

Rutten, med en total längd på över 53 km, kommer att bidra till utvecklingen av interregional transportinfrastruktur, förbättra kapaciteten för transport och cirkulering av varor i kustområdet och öppna upp möjligheter för ekonomisk integration mellan regioner i Mekongdeltat och resten av landet när den är färdigställd.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm