Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterar byggandet av öst-västlig väg.

På eftermiddagen den 28 maj inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh byggarbetena på öst-västlig motorväg.

Medföljande var kamraterna Nguyen Chi Dung, medlem av partiets centralkommitté, planerings- och investeringsminister; och Nguyen Van Thang, medlem av partiets centralkommitté, transportminister .

För Ninh Binh -provinsen representerade: Doan Minh Huan, medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén; Mai Van Tuat, ständig biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för det provinsiella folkrådet; Pham Quang Ngoc, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; ledare för den provinsiella folkkommittén, ledare för relevanta departement och myndigheter; samt ledare för staden Tam Diep och distriktet Nho Quan.

Under inspektionen lyssnade premiärministern och delegationen på provinsledarnas rapport om framstegen i East-West Highway-projektet (fas I). Denna väg är nästan 30 km lång och börjar i Quang Son kommun, Tam Diep stad, och slutar i Van Phong kommun, Nho Quan-distriktet. Inledningsvis kommer den att ha fyra körfält, där den första delen till North-South Expressway-korsningen uppgraderas till åtta körfält enligt stadsplaneringen. Samtidigt kommer markröjning att utföras för hela den åtta körfältiga sträckan (70 m bred). Den totala investeringen är över 1 900 miljarder VND, varav 500 miljarder VND kommer från centralregeringens budget och resten från provinsbudgeten. Detta är det största vägprojekt som någonsin godkänts av provinsen.

Enligt planen kommer denna väg i fas 2 att förlängas ytterligare och ansluta de västligaste och östligaste delarna av Ninh Binh-provinsen, från det bergiga området i Nho Quan-distriktet till kustdistriktet Kim Son. Viktigt är att vägen också kommer att ansluta sömlöst till viktiga nationella transportleder såsom: North-South Expressway (östra delen), National Highway 1A, kustvägen och North-South järnvägen. När vägen är färdigställd kommer den att bidra till att skapa en öst-västlig ekonomisk korridor i den södra delen av provinsen, etablera en ny tillväxtpol för Nho Quan- och Tam Diep-områdena, skapa nya möjligheter att attrahera investerare och ge drivkraft och genombrott i provinsens socioekonomiska utveckling på kort och lång sikt.

Byggnationen påbörjades i slutet av mars 2022 (bara 10 månader efter investeringsgodkännandet), och efter mer än två års genomförande har projektet nu slutfört marköverlämningen. Byggenheterna har gjort stora ansträngningar, koncentrerat arbetskraft, fordon och utrustning, arbetat övertid och i skift, även under helgdagar, för att påskynda framstegen, förbättra kvaliteten och säkerställa miljöhygien. Hittills har byggenheten slutfört cirka 8,5 km asfaltbetongvägyta; och håller för närvarande på att färdigställa vägbädden, broarna och kulvertarna i de återstående delarna (värdet av det slutförda byggarbetet uppskattas till 42,5 %), fast beslutna att slutföra hela projektet i tid för nationaldagsfirandet den 2 september 2024.

Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterar byggandet av öst-västlig väg. — Ordföranden för den provinsiella folkkommittén föreslog för regeringen, premiärministern och centrala ministerier och myndigheter att skapa gynnsamma förutsättningar för Ninh Binh att fortsätta investera i vägar som förbinder andra provinser och städer.

Under mötet föreslog provinsledarna för regeringen, premiärministern och centrala ministerier och myndigheter att skapa gynnsamma förutsättningar för Ninh Binh att fortsätta investera i anslutningsvägar till: Hoa Binh stad, riksväg 8, Ho Chi Minh-vägen, nord-sydlig motorväg, riksväg 1, kustvägen, Thinh Long hamn och Nghi Son hamn, samt Ninh Binh-Hai Phong motorväg för att utöka utrymmet och korridoren för socioekonomisk utveckling i enlighet med provinsiella, regionala och nationella översiktsplaner. Ninh Binh begärde också vägledning och stöd från centralregeringen för att lösa svårigheter som provinsen står inför under byggnationen relaterade till leverans av vallmaterial, markröjning och andra relaterade frågor för att påskynda projektets framsteg.

Efter att ha lyssnat på rapporter från provinsiella ledare, investerare och entreprenörer erkände och uppskattade premiärminister Pham Minh Chinh den viktiga roll som öst-västlig väg spelar. Den är inte bara betydelsefull för Ninh Binh-provinsen, då den passerar genom två områden som betraktas som "transportavkrokar", utan vägen öppnar också upp möjligheter för förbindelser med de norra centrala provinserna och de norra bergsprovinserna. Under byggprocessen har Ninh Binh-provinsen implementerat många flexibla, kreativa och effektiva metoder, vilket säkerställer både framsteg och kvalitet.

Angående provinsens förslag instruerade premiärministern transportministeriet att samordna med relevanta ministerier, myndigheter och Ninh Binh-provinsen för att undersöka och kartlägga alternativ för att utöka och investera i anslutande vägar. Samtidigt måste Ninh Binh-provinsen, i sin transportplaneringsprocess, nära samordna med angränsande orter för att investera i multilaterala projekt, som kopplar samman viktiga transportvägar för att utöka interregionala och interterritoriella förbindelser, bredda möjligheterna att locka investeringar till missgynnade områden och skapa förutsättningar för ekonomisk och turismutveckling, samt utöka regionala utbyten.

Under sitt arbetsbesök tillbringade premiärminister Pham Minh Chinh avsevärd tid med att vänligt fråga om och uppmuntra arbetarna som bygger projektet, och delade med sig av deras svårigheter och umbäranden i det varma sommarvädret. Han uttryckte sin förhoppning om att de lokala myndigheterna, såväl som investeraren och entreprenören, skulle uppmärksamma arbetarnas liv och hälsa så att alla kunde känna sig trygga och ägna sig åt provinsens och nationens gemensamma mål.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

Källa