Goda nyheter för bilmarknaden

Den 50-procentiga sänkningen av registreringsavgifterna som införts de senaste dagarna har gjort både bilförsäljare och bilköpare i Quang Tri -provinsen mycket glada. Även om den bara kommer att vara i 3 månader förväntas denna policy hjälpa bilmarknaden att återhämta sig.

Kunder konsulteras av säljpersonal på PGSCorp Quang Tri om Hondas CR-V-modell - Foto: TP

Regeringen har just utfärdat dekret 109/2024/ND-CP som reglerar registreringsavgiften för inhemskt tillverkade och monterade bilar, släpvagnar eller påhängsvagnar och liknande fordon. Följaktligen kommer registreringsavgiften från och med den 1 september 2024 till och med den 30 november 2024 att vara 50 % av den avgift som föreskrivs i regeringens dekret nr 10/2022/ND-CP daterat 15 januari 2022 om reglering av registreringsavgifter.

Efter att ha fått kännedom om denna information i massmedia, strax efter nationaldagen den 2 september, åkte Ngo Thi Kim Lien och hennes man i Trieu Thuan kommun i Trieu Phong-distriktet för att titta på bilar hos PGSCorp Quang Tri-återförsäljaren. Efter att ha gått runt var paret mycket nöjda med Honda CR-V och bestämde sig för att köpa bilen direkt medan policyn för reducering av registreringsavgiften fortfarande gällde. ”Vi planerade att köpa bilen för två månader sedan men väntade tills nu när vi hörde talas om 50-procentig reducering av registreringsavgifterna. Enligt personalens råd i butiken kommer vi att spara nästan 40 miljoner dong. Jag tycker att väntan de senaste två månaderna var helt värd det”, sa Lien entusiastiskt.

På samma sätt var Phung Ngoc Hung i Dong Ha City mycket exalterad över att köpa en bil precis när regeringen beslutade att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar. Han var mycket exalterad eftersom han kunde sänka registreringsavgiften med tiotals miljoner VND. "Jag har provat Hyundai-bilar tidigare, så jag planerar att köpa en bil från det här företaget. Jag vet också att beroende på bilmodell kan Hyundai, efter att ha tillämpat sänkningen av registreringsavgiften, sänka avgiften från 18 till 80 miljoner VND/bil. Jag kommer att informera mina vänner som är intresserade av att köpa en bil nu."

Det är känt att från början av 2024 fram till nu, trots att biltillverkare och återförsäljare har lanserat många kampanjer, stora incitament och direkta kontantrabatter på försäljningspriser för att stimulera efterfrågan, växer försäljningen fortfarande långsamt, och bilmarknaden har inte undgått recessionen. Produktionen av de flesta monterade bilmodeller har minskat kraftigt. Enligt reportrar har dock många behövande i Quang Tri, efter att ha förstått regeringens politik att sänka registreringsavgifterna, tagit tillfället i akt att besöka bilar för att se och köpa bilar. Enligt statistik från bilhandlare har försäljningen av inhemskt producerade och monterade bilar från återförsäljare i området från den 1 september till nu ökat med 20 % - 25 % jämfört med årets första månader. Monterade bilmodeller som: Toyota Vios, Veloz; Hyundai Accent; Honda City; CRV; Mazda CX-5... är av största intresse. Den kraftiga ökningen av antalet kunder som vill köpa bilar hos återförsäljare är ett positivt tecken, då bilmarknaden vid den tiden nästan var "frusen" i väntan på information om sänkta registreringsavgifter. Enligt en konsult på Hyundai Quang Tri är policyn att sänka registreringsavgifterna goda nyheter för både bilköpare och säljare. ”Bara att sänka registreringsavgifterna, oavsett om det är i en eller tre månader, är något att se fram emot, det kan stimulera efterfrågan och bidra till att öka försäljningen”, sa en konsult.

Från 2020 till slutet av 2023 har regeringen tillämpat en policy att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar tre gånger, varje gång i 6 månader, för att stödja människor som köper bilar. I år, även om perioden med sänkta registreringsavgifter bara varar i 3 månader, är det också en av de faktorer som bidrar till att stimulera marknadsefterfrågan i slutet av 2024.

Faktum är att den tidigare policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % har skapat positiva effekter, vilket har bidragit till att stimulera människors bilköpspsykologi, samtidigt som den har hjälpt bilföretag att återfå momentum i försäljningstillväxten.

Att sänka registreringsavgiften minskar inte bilens försäljningspris, eftersom den tas ut efter att kunden har köpt bilen, men det kommer att minska bilens kostnaden på vägen. Enligt beräkningar kommer kunder som köper bilar med färre än 10 säten, som använder bensin och som produceras och monteras inhemskt, när registreringsavgiften sänks med 50 % att spara mellan 15 och 300 miljoner VND, beroende på bilmodell, vilket stimulerar marknaden och hjälper inhemska bilar att öka produktionen.

I ett uttalande till reportrar sa Le Quang Minh Hung, chef för PGSCorps representationskontor i Quang Tri, att köpkraften på bilmarknaden i Quang Tri under de senaste tre åren har vuxit i samma takt som de två största marknaderna i regionen, Hue och Quang Binh . Under de första tre kvartalen 2024 var bilmarknaden dock relativt dyster, med en köpkraft som minskade med 25–30 % jämfört med samma period förra året. Efter att policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % officiellt trädde i kraft visade antalet kunder tecken på att öka igen.

Även under helgdagar är antalet kunder som vill komma och titta på bilar hos återförsäljaren högre än vanligt.

”Jag anser att en sänkning av registreringsavgiften med 50 % för nymonterade bilar i landet är en bra strategi som harmoniserar många parters intressen. Det hjälper inte bara biltillverkarna att öka försäljningen, förbättra marknadsandelarna och främja produktproduktionen, utan det hjälper också bilhallar att öka antalet kunder som lär sig om och köper bilar, vilket bidrar till ökad försäljning och löser lagerproblem. När det gäller konsumenterna kommer en sänkning av registreringsavgiften att hjälpa kunderna att spara en betydande summa pengar, vilket gör det lättare för dem att få tillgång till och bestämma sig för att köpa en bil”, sa Hung.

Enligt Hung behöver regeringen, förutom att sänka registreringsavgifterna, införa många åtgärder för särskild konsumtionsskatt för att minska produktionskostnaderna för bilar och främja en mer levande och hållbar marknad än tillfälliga åtgärder.

Nam Phuong

Källa: https://baoquangtri.vn/tin-hieu-vui-cho-thi-truong-xe-o-to-188305.htm