
Sektion XL3 av Ho Chi Minh-stadens Ringväg 3-projekt (genom Vinhomes Grand Park) har i princip slutfört den upphöjda vägsträckan, vilket leder hela ruttens framfart.
Den 1 oktober inspekterade ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, Ringväg 3-projektet direkt.
Efter att ha lyssnat på investerarens rapport om anbudspaketens framsteg bad ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté entreprenörerna och investeraren att säkerställa att den 14,7 km långa överfarten genom den gamla staden Thu Duc färdigställs, och den tekniska öppningen av den 32,6 km långa västra motorvägssträckan sker enligt schemat senast den 19 december 2025.
Tuoi Tre- reportrar dokumenterade verkligheten på byggarbetsplatsen i östra delen av staden, den 14,7 km långa sträckan genom paketen XL1 till XL5 är under slutlig byggnation. Av vilken sträckan XL3 genom Vinhomes Grand Park i stort sett har slutfört den upphöjda vägsträckan, vilket också är den bästa framstegen i hela projektet.
Samtidigt har vissa andra paket fortfarande många brospann och vägbäddar som inte har sammanfogats smidigt. Den totala volymen för dessa 5 paket är cirka 65 %.
Enligt investerarens rapport (HCMC Traffic Construction Investment Project Management Board) accelereras anbudspaketen, med fokus på personal och maskiner för att färdigställa brospannet, vägunderlaget och hjälpmedel, med målet att säkerställa synkrona framsteg, med målet att Thu Duc City-överfartssträckan ska kunna tas i bruk den 19 december. Samtidigt förbereds den tillfälliga tekniska öppningen av den västra motorvägssträckan.
Dessutom sa investeraren att senast den 30 april 2026 kommer den 32,6 km långa sträckan i västra delen av staden att vara officiellt öppnad för trafik, och senast den 30 juni 2026 kommer hela projektet att vara öppnat för trafik.
Nuvarande bild av byggarbetsplatsen för den 14,7 km långa upphöjda delen av Ringväg 3:

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, pekade på platsen för den 14,7 km långa överfarten på Ho Chi Minh-stadens Ringväg 3 på kartan och bad investeraren att rapportera om de specifika framstegen. Registrerat vid platsbesöket för Ringväg 3-projektet den 1 oktober.

På bilden syns byggarbetsplatsen för Ringväg 3-projektet från XL3-XL2-XL1-paketet (som förbinder motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay med Vinhomes Grand Park). Denna rutt kommer att vara i drift om mer än två månader.

Vissa brospann och vägbäddar är under uppbyggnad.

Byggandet av viadukten med material och utrustning som samlats längs vägen

Arbetare arbetar på viaduktens vägbana från XL1- till XL2-paketen.

Paketen sätts ut kontinuerligt i många skift varje dag, enligt investerarens rapport.

Brospannen i sektion XL3 är i princip öppna och går genom bostadsområden. För närvarande har byggvolymen nått 77,7 %.


Material och vägunderlag på XL3 har förberetts, vilket visar enastående framsteg jämfört med andra paket.

Vissa sektioner mot XL4 och XL5 installerar fortfarande balkar.

Ett hörn av byggarbetsplatsen i riktning mot XL3-XL4, parallellt med Nguyen Xien-gatan



Om man tittar på den övergripande viaduktsektionen XL4-XL5 är många brospann och vägbäddar fortfarande oklara.

Panoramavy över XL5-sektionen mot Tan Van-korsningen (mot den gamla provinsen Binh Duong )

Binh Duong Traffic Construction Investment Project Management Board (investerare i Tan Van-korsningen) sa att de försöker påskynda arbetet med denna korsning och först färdigställer vissa grenar för att tillfälligt ansluta den 14,7 km långa överfarten den 19 december.

Överfarterna på den 14,7 km långa sträckan genom den gamla staden Thu Duc hjälper motorvägen att höjas upp, undvika överlappning med befintlig trafik och bidra till att minska trafikstockningar - Grafik: Investerare
Omfattningen av Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet
Den totala längden på Ho Chi Minh Citys ringväg 3 är 76,3 km och går genom det nya Ho Chi Minh-staden, Dong Nai och Tay Ninh. Den totala investeringen är 75 378 miljarder VND.
Enligt investeraren genomförs för närvarande 10 huvudsakliga byggpaket noggrant enligt tidsplanen, med ett åtagande att mobilisera maximala resurser för att kompensera för förseningar (på grund av många faktorer som materialkällor, flytt av infrastruktur, långsamma entreprenörer etc.), vilket säkerställer att hela rutten är färdigställd i mitten av 2026.
Källa: https://tuoitre.vn/toan-canh-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-truoc-moc-thong-xe-19-12-20251005233604034.htm
Kommentar (0)