Daihatsu, ett dotterbolag till Toyota, erkände nyligen att de fuskat i sidokrocktester. Skandalen berör totalt 88 123 fordon som tillverkats av Daihatsu, inklusive den nya generationen Toyota Vios, Toyota Wigo och Perodua Axia.
Av de 88 123 fordon som nämns ovan tillverkades totalt 76 289 nya generationens Toyota Vios-fordon i Thailand och Malaysia med början i augusti 2022. Dessa fordon distribuerades sedan till marknader som Thailand, Malaysia, Indonesien, Laos, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Kuwait, Qatar, Bahrain, Oman och Mexiko. Enbart i Thailand såldes 36 890 enheter av 2023 års Toyota Vios (känd som Yaris Ativ) mellan augusti 2022 och mars 2023.
Toyota Thailand har beslutat att sluta sälja 2023 års Toyota Vios (kallad Yaris Ativ) på grund av potentiellt felaktiga säkerhetstester.
Efter skandalen beslutade Toyota Thailand att tillfälligt stoppa försäljningen av den nya generationen Toyota Vios på marknaden från och med den 29 april 2023. Toyota Thailand uppgav att 2023 års Vios kommer att återupptas i försäljning efter omtestning av säkerhetsnivåer. Samtidigt uppgav Toyota Malaysia att de kommer att fortsätta sälja den nya generationen Vios på marknaden eftersom bilen inte har några säkerhets- eller kvalitetsproblem.
Detta drag är också ganska förbryllande mellan Toyota Malaysia och Toyota Thailand, eftersom dessa är de två länder som producerar majoriteten av Vios-modellerna. Toyota Malaysia uppgav att 2023 års Vios fortfarande uppfyller säkerhetsstandarden FN-R95 och att fordonet inte har några säkerhets- eller kvalitetsproblem.
Förutom 2023 års Toyota Vios berördes den nya generationen Toyota Agya, även känd som Wigo i Vietnam, och Perodua Axia i Malaysia, från och med februari 2023, med totalt 11 834 berörda enheter. Det finns också en ny modell under utveckling, men Daihatsu har inte avslöjat dess namn.
Enligt Daihatsu kommer de att genomföra nya krocktester i närvaro av myndigheter och bekräfta fordonens säkerhet innan de fortsätter att leverera dem från fabriken. Toyota sa att de inte har mottagit någon information om olyckor eller skador relaterade till Daihatsus påstådda krocktester vid sidokrockar.
Denna skandal påverkar inte 2023 års Toyota Vios som snart kommer att säljas i Vietnam. Detta beror på att bilarna i Vietnam inte är den nya generationens Toyota Vios som använder Daihatsus chassi.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)