Ho Chi Minh-staden skulle kunna bli regionens drönarhuvudstad.

FPT-gruppens ordförande Truong Gia Binh delade med sig av sina strategiska insikter om internationella samarbetsmöjligheter och utsikterna för bildandet av en lågkonjunktursektor, särskilt industrin för obemannade flygfarkoster (UAV), i Ho Chi Minh-staden och Vietnam i allmänhet.

På eftermiddagen den 9 december träffade Tran Luu Quang, sekreterare för Vietnams kommunistiska partis centralkommitté och sekreterare för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, vetenskaps- och teknikgemenskapen samt innovations- och startupgemenskapen med temat "Ho Chi Minh-staden strävar efter att bli ett digitalt ekonomiskt centrum och ett innovations- och startupcentrum på internationell nivå".

Truong Gia Binh, styrelseordförande förFPT- gruppen, rapporterade till stadspartiets sekreterare och uppgav att lågnivåekonomiska alliansen, som består av FPT och relaterade företag, samordnar med Ho Chi Minh-staden för att sträva efter bildandet av en drönarindustri värd 10 miljarder dollar inom de kommande 10 åren och skapandet av cirka en miljon jobb. För att uppnå detta mål måste Vietnam upprätthålla en ekonomisk tillväxttakt på 60–70 % per år, vilket är dubbelt så högt som världsgenomsnittet. ”Vi drömmer om att bygga en drönarhuvudstad i Vietnam”, delade Truong Gia Binh.

Ordförande för FPT Corporation - Truong Gia Binh - delade med sig av detta vid evenemanget där stadens ledare träffade vetenskaps-, teknik- och kreativa startup-företag på eftermiddagen den 9 december. Foto: Viet Dung.

Enligt FPT:s styrelseordförande informerades han av sina japanska partners om att Japan förbereder sig för att tillkännage 17 strategiska teknologier i år. Japan justerar också sin internationella samarbetspolitik och övergår från en envägsmodell för samarbete till att expandera till sydostasiatiska länder, med Vietnam identifierat som högsta prioritet. Ett av de områden som är av särskilt intresse för Japan är låginkomstekonomin, även om genomförandet för närvarande möter många svårigheter på grund av Vietnams ofullständiga institutionella och procedurmässiga system.

Truong Gia Binh uppgav att han proaktivt föreslog att hans japanska partners skulle komma till Vietnam för att först genomföra tester av modellerna, och när Vietnam väl har slutfört den rättsliga ramen kan de tillämpas igen i Japan. "De japanska partnerna strävar inte bara efter bilateralt samarbete, utan också efter global produktion av drönare", sa Truong Gia Binh.

Enligt FPT:s styrelseordförande är dock den största flaskhalsen för närvarande den nästan fullständiga bristen på institutionell ram. Vietnam har ännu inte en definition av en sandlåda, tekniska standarder och föreskrifter, eller licenser eller ursprungsintyg för UAV-sektorn. Samtidigt är Japan redo att stödja Vietnam i att bygga hela denna rättsliga ram.

Han föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle låta FPT delta direkt i processen att bygga stadens pilotprojekt som ett steg innan man expanderar till nationell skala.

För närvarande är UAV-industrin i Vietnam endast värd cirka 100 miljoner dollar per år, men målet är att öka den 100 gånger inom ett decennium. Enligt Truong Gia Binh har Vietnam betydande fördelar vad gäller arbetskraftskostnader och mjukvaruutvecklingskapacitet, faktorer som kan hjälpa landet att konkurrera globalt. ”Mjukvara är ett område där vi kan vinna på nästan alla områden. Jag tror att lågekonomin kommer att vara densamma”, bekräftade Truong Gia Binh.

Under utbytet ifrågasatte sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, omfattningen och fokuset för lågnivåekonomin: bör den koncentrera sig på drönareproduktion eller drönaretillämpningar i det dagliga livet? Som svar uppgav Truong Gia Binh att drönare på lång sikt kommer att vara en del av den nationella försvarsförmågan, och Vietnams största möjlighet ligger i produktionen för att betjäna världen, eftersom den globala marknaden för närvarande upplever en allvarlig brist på utbud.

Angående tillämpningar sa FPT:s styrelseordförande att jordbruk är det område med störst potential, med många praktiska modeller som har använts framgångsrikt. Leveransmodeller för drönare är också genomförbara om Vietnam kan bygga ett standardiserat digitalt adresssystem för alla leveranspunkter.

Vid mötet lyssnade och utbytte ledarna i Ho Chi Minh-staden åsikter med forskare, teknologer och innovativa startups, med målet att Ho Chi Minh-staden ska bli ett digitalt ekonomiskt centrum och ett nationellt och internationellt innovations- och startupcenter. Deltagarna diskuterade mekanismer och lösningar för att starkt främja utvecklingen av vetenskap, teknik och innovation, och hur vetenskap och teknik kan bidra ännu mer betydande till stadens socioekonomiska utveckling. Deltagarna tog också upp frågor om vad staden behöver genomföra för att fortsätta att vara en pionjär och ett genombrott inom vetenskap, teknik och innovation.

Som avslutning på dialogen betonade sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté att utvecklingen av vetenskap och teknik är en nödvändig uppgift, inte bara för staden utan för hela landet. Detta är en mycket svår uppgift, eftersom Ho Chi Minh-staden fortfarande måste ta itu med många mer angelägna och brådskande frågor, särskilt de fyra uppgifter som centralregeringen tilldelat: översvämningar, trafikstockningar, föroreningar och drogkontroll. En god utveckling av vetenskap och teknik kommer dock att stödja och hjälpa staden att lösa de problem den för närvarande står inför.

Tran Luu Quang sade att ledarna i Ho Chi Minh-staden måste ägna särskild uppmärksamhet åt vetenskap och teknik. Den institutionella frågan handlar inte bara om incitament och prioriteringar, utan även om reformer av administrativa förfaranden för att skapa förutsättningar för innovation.

LE LAM

Källa: https://nhandan.vn/tp-ho-chi-minh-co-the-tro-thanh-thu-phu-may-bay-khong-nguoi-lai-cua-khu-vuc-post929190.html