Quang Nams provinsiella folkkommitté har fått i uppdrag att granska projekt som har färdigställt broar men inte tillfartsvägar.

Thanh Nam-bron (Hoi An City) är för närvarande inte färdigställd på grund av problem med markförvärv. Foto: HS

Följaktligen utsåg den provinsiella folkkommittén den provinsiella förvaltningsnämnden för investeringsprojekt för trafikbyggnad och distriktets folkkommittéer, i enlighet med sina tilldelade uppgifter, att vara investerare med ansvar för att granska resultaten av genomförandet av investeringsprojekten för byggandet av vägbroar och tillfartsvägar. I synnerhet rapporteras fall där broar har färdigställts men tillfartsvägar inte har färdigställts, så de inte kan tas i bruk, vilket påverkar investeringseffektiviteten.

Samtidigt ge råd och föreslå lösningar för att fokusera på samordning, snabbt lösa problem som uppstår under implementeringsprocessen och påskynda projektets slutförande. Implementeringsansvarig måste utveckla en specifik plan och färdplan och skicka den till Transportdepartementet före den 22 maj 2024.

Med fokus på projekt: Tam Giang-bron, Tam Tien-bron, Song Ngang-bron (Nui Thanh-distriktet); Thanh Nam-bron (Hoi An stad); Tay An 1- och Tay An 2-broarna (Duy Xuyen-distriktet); Tra Dinh-bron (Que Son-distriktet); bro på väg DH14 över Vinh Dien-floden - från Dien An-kommunen till Dien Minh-kommunen, bro på väg DH7 över Vinh Dien-floden, från Dien Thang Bac-kommunen till Dien Ngoc-distriktet (Dien Ban stad)...

Provinsiella folkkommittén gav departementet för naturresurser och miljö i uppdrag att bedöma implementeringen av gruvprocesser och förmågan att tillhandahålla vanliga byggmaterial, särskilt deponier för trafikarbeten; och föreslå lösningar för att hantera den nuvarande bristen på byggmaterial för att säkerställa råvarukällan för projekt.

Källa: https://baoquangnam.vn/ubnd-tinh-quang-nam-chi-dao-ra-soat-cac-du-an-xay-dung-xong-cau-nhung-chua-hoan-thanh-duong-dan-3135003.html